Горелка (ступень ракеты)

Ракетная ступень, которую можно использовать как космический буксир

Atlas-F Burner-2 запускает Radcat и Radsat 02.10.1972

Ракетные ступени Burner , Burner II и Burner IIA использовались в качестве верхних ступеней ракет -носителей, таких как Thor-Burner и Delta , с 1965 года.

Горелка I

Ступень Burner I (также называемая ступенью Altair ) была разработана на основе четвертой ступени ракеты-носителя Scout и приводилась в действие твердотопливным ракетным двигателем Star 37 (Thiokol TE 364-1). ^[1]^[2]

Горелка II

В сентябре 1965 года подразделение космических систем ВВС объявило о разработке новой, недорогой верхней ступени под названием Burner II, оснащенной двигателем Thiokol TE-M-364-2. ^[2] Она была задумана как самая маленькая маневренная верхняя ступень в арсенале ВВС. В июне 1967 года первый аппарат Thor/Burner II успешно вывел на орбиту пару спутников.

В июне 1971 года последняя из миссий Burner II была запущена с Ванденберга с помощью ракеты-носителя Thor/Burner II и вывела на орбиту космический спутник SESP-1. ^[3]

В середине 1970-х годов Burner II также изучался для использования в качестве верхней ступени в сочетании с космическим челноком . Менеджеры NASA выбирают другие решения для миссий, где требуются верхние ступени. ^[4]

Горелка IIA

В июне 1969 года Организация по космическим и ракетным системам (SAMSO) начала разработку конфигурации Burner IIA, которая могла бы обеспечить возможность впрыска топлива тандемным двигателем и почти вдвое большую мощность, чем Burner II. ^[5]

Помимо использования на ракетах семейства Delta, ступени Burner II использовались на ракетах Atlas и Titan . ^{[6] Ракеты} Atlas E/F были оснащены ступенью Burner II/IIA и запущены в 1968 и 1972 годах. Первый запуск оказался неудачным, а второй доставил исследовательскую нагрузку для программы космических испытаний ( P72-1 Radsat ) с использованием Burner IIA. ^[7]

Ссылки

^ Launius, Roger D.; Dennis R. Jenkins (2002). To Reach the High Frontier: A History of US Launch Vehicles. University Press of Kentucky . pp. 186–213 . ISBN 0813127211.
^ ab http://www.globalsecurity.org/space/systems/thor.htm Глобальная безопасность
↑ White, J. Terry (4 июня 2012 г.). «Thor Burner II Finale». White Eagle Aerospace . Получено 3 декабря 2022 г.
^ Weyers, Vernon J.; Sagerman, Gary D.; Borsody, Janos; Lubick, Robert J. (июнь 1974 г.). Сравнительная оценка существующих одноразовых верхних ступеней для космического челнока (PDF) (отчет). NASA NTRS. стр. 9. Получено 3 декабря 2022 г.
^ Организация космических и ракетных систем, хронология, 1954-1979 (PDF) (отчет). Центр технической информации обороны . Получено 3 декабря 2022 г.
^ "Star 37". Энциклопедия Astronautica . Архивировано из оригинала 16 октября 2008 года.
^ Powell, JW; Richards, GR (1991). "The Atlas E/F Launch Vehicle - An Unsung Workhorse" (PDF) . Журнал Британского межпланетного общества . 44 : 229–240 . Bibcode : 1991JBIS...44..229P.

Эта статья по ракетостроению — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[highfrontier-1] Launius, Roger D.; Dennis R. Jenkins (2002). To Reach the High Frontier: A History of US Launch Vehicles. University Press of Kentucky . pp. 186–213 . ISBN 0813127211.

[:0-2] ttp://www.globalsecurity.org/space/systems/thor.htm Глобальная безопасность

[3] White, J. Terry (4 июня 2012 г.). «Thor Burner II Finale». White Eagle Aerospace . Получено 3 декабря 2022 г.

[4] Weyers, Vernon J.; Sagerman, Gary D.; Borsody, Janos; Lubick, Robert J. (июнь 1974 г.). Сравнительная оценка существующих одноразовых верхних ступеней для космического челнока (PDF) (отчет). NASA NTRS. стр. 9. Получено 3 декабря 2022 г.

[5] Организация космических и ракетных систем, хронология, 1954-1979 (PDF) (отчет). Центр технической информации обороны . Получено 3 декабря 2022 г.

[6] "Star 37". Энциклопедия Astronautica . Архивировано из оригинала 16 октября 2008 года.

[7] Powell, JW; Richards, GR (1991). "The Atlas E/F Launch Vehicle - An Unsung Workhorse" (PDF) . Журнал Британского межпланетного общества . 44 : 229–240 . Bibcode : 1991JBIS...44..229P.