Подъемный мост через канал Берлингтон
Подъемный мост через канал Берлингтон | |
|---|---|
 Вид на подъемный мост через канал Берлингтон | |
| Координаты | 43°17′57″с.ш. 79°47′43″з.д. / 43,299105°с.ш. 79,795317°з.д. / 43,299105; -79,795317 |
| Переносит | 4 полосы Истпорт Драйв |
| Кресты | Гавань Гамильтона |
| Локаль | Гамильтон, Онтарио и Берлингтон, Онтарио |
| Поддерживается | Министерство общественных работ Канады |
| Характеристики | |
| Дизайн | сталь |
| Общая длина | 116 метров (381 фут) |
| Зазор выше | 5 метров (16 футов) — в опущенном состоянии 36,5 метров (120 футов) — при подъеме на максимальную высоту |
| История | |
| Открыто | 1962 |
| Расположение | |
 | |
Подъемный мост через канал Берлингтон — вертикальный подъемный мост, расположенный к северу от моста Джеймса Н. Аллана Скайвэй в заливе Берлингтон в Берлингтоне, Онтарио .
Построенный в 1962 году, мост длиной 116 метров (381 фут) является шестым мостом, перекинутым через канал Берлингтон с 1830 года. [1] Мост позволяет судам входить и выходить из гавани Гамильтон в озеро Онтарио . Мост не поднимается в зимние месяцы (с января по конец марта).
Мост переносит Eastport Drive через канал с двумя полосами для движения в каждом направлении, а также один пешеходный тротуар на западной стороне. Светофор и сигнальные ворота находятся на обоих концах моста. Дорожное покрытие на мосту не асфальтовое, а металлическое.
В 1896 году по мосту 1877 года прошли вагоны Hamilton Radial Electric Railway . До 1982 года по нему также осуществлялось железнодорожное движение по маршруту CN Rail (Hamilton and North-Western Railway), но часть линии была демонтирована, а мост преобразован в автомобильный.
Мост находится в собственности и обслуживается Министерством общественных работ Канады .
Ранние мосты
С 1826 по 1952 год было построено несколько мостов для обеспечения железнодорожного, радиального и автомобильного движения: [2]
- 1826: построен деревянный мост; поврежден штормом
- 1830: построен разводной мост; поврежден шхуной «Элси Хоуп».
- 1877: 375-футовый ручной разводной мост со сквозными фермами, построенный Гамильтоном и Северо-Западной железной дорогой, заменяет судоходную систему
- 1901: электрический поворотный мост со стальными фермами
- 1921-1922: одностворчатый разводной мост.
- 1952: построен временный мост вместо северного разводного моста
Последние три моста были снесены после завершения строительства нынешнего моста в 1962 году. [2]
Ссылки
- ↑ Правительство Канады, Министерство государственных услуг и закупок Канады (30 сентября 2006 г.). «Подъемный мост через канал Берлингтон — регион Онтарио — PSPC». www.tpsgc-pwgsc.gc.ca . Архивировано из оригинала 29 июня 2018 г. . Получено 4 апреля 2019 г. .
- ^ ab "The Burlington Canal Bridges - Page 2". Архивировано из оригинала 2017-12-30 . Получено 2019-06-18 .
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Burlington Canal Lift Bridge на Wikimedia Commons
