Bugatti Type 52 был половинной версией гоночного электромобиля Bugatti Type 35 для детей. Всего было выпущено около 500 экземпляров. Около 150 из них были коротконосыми, в то время как большая часть производства состояла из длинноносого варианта, который был на 10 см длиннее, чтобы им могли пользоваться дети постарше. [ 1]
Производство осуществлялось на заводе в Мольсхайме с 1927 по 1936 год, и автомобили часто использовались как в качестве игрушек, так и для более серьезных гонок среди детей европейской элиты.
Первый экземпляр Type 52 был построен для сына основателя Bugatti Этторе Бугатти , четырехлетнего Роланда, и впервые был показан на выставке в Милане. Номер 52, вероятно, был дан покойным Хью Конвеем и никогда не использовался заводом. Завод всегда называл машину Baby.
Тип 52 приводился в движение одним 12-вольтовым электродвигателем с передним и задним ходом. Торможение осуществлялось посредством раздвижных деревянных колодок на передних и задних барабанах .
Первоначально расстояние между колесами автомобиля составляло всего 1200 мм (47,2 дюйма), но затем его увеличили до 1350 мм (53,1 дюйма), когда выяснилось, что даже детям трудно с пространством для ног. Длина автомобиля составляла около 1800 мм (70,9 дюйма), а ширина колеи — 625 мм (24,6 дюйма).
В 2019 году компания Little Car Company из Лонтона, Англия, получила полную лицензию от Bugatti на воспроизведение Type-52 в виде полностью электрического автомобиля для детей в масштабе 3/4. [2]
Baby II , как его называют, почти на пятьдесят процентов больше Type 52. Baby II имеет колесную базу 1800 мм (70,9 дюйма) и общую длину 2760 мм (108,7 дюйма). Его высота составляет 800 мм (31,5 дюйма), а ширина — 1060 мм (41,7 дюйма). [2]
Baby II имеет два варианта электропривода мощностью от 1 кВт до 4 кВт, а с помощью ключа скорости, поставляемого с моделями Pur Sang и Vitesse, разблокируется мощность 10 кВт, а скорость не ограничена, а протестированная максимальная скорость составляет 45 миль в час. [3]