![]() | |
Раньше | Свободное движение [1] |
---|---|
Тип компании | Частный |
Основан | 2008 ( 2008 ) |
Штаб-квартира | , |
Количество локаций | 34 системы [1] |
Обслуживаемая территория | Соединенные Штаты [1] |
Ключевые люди | Морган Рамакер, исполнительный директор [3] |
Услуги | Система совместного пользования велосипедами |
Веб-сайт | bcycle.com |
BCycle — это публичная компания по прокату велосипедов, принадлежащая Trek Bicycle [1] и базирующаяся в Ватерлоо, штат Висконсин , США. [2] У нее есть 34 локальные системы, работающие в городах по всем Соединенным Штатам. Однако в нескольких городах она работает под другим названием, нежели BCycle (например, CAT Bike, Red Bike, GREENbike и т. д.) [4] [1]
Система BCycle состоит из велосипедов и станций на солнечных батареях, расположенных по всему городу или региону. Результатом является небольшое изменение системы в зависимости от города, в котором она работает. Такие изменения могут включать различия в ценах и работу под названием, отличным от BCycle. Тем не менее, даже если они работают под разными названиями, их станции все равно будут включать логотип с кружком «B» (но, возможно, с другим цветным внешним кругом). Изменения также зависят от основных спонсоров местной системы.
Пользователи системы могут приобрести годовое членство или просто дневной или недельный проездной. Система предназначена для коротких поездок, а не для использования автомобиля или проката велосипедов. [5] Затем они могут сдавать и возвращать велосипеды на любой станции в своем городе. [6] В зависимости от местной системы и типа членства или проездного пользователи могут оставлять велосипеды на 30–60 минут без дополнительной платы неограниченное количество раз. Велосипеды можно использовать дольше за номинальную почасовую оценку. Однако, если велосипед возвращается на любую станцию, его обычно можно немедленно сдать обратно на дополнительные 30–60 бесплатных минут. [7] [8] Еще одним изменением являются даты и часы работы. Некоторые системы не работают ночью, а некоторые не работают в зимние месяцы. Несмотря на изменения, годовое членство признается в большинстве городов BCycle в программе взаимности под названием « B-connected ». [9] Стоимость годового членства варьируется от 50 до 80 долларов США.
Велосипеды, используемые BCycle, были разработаны специально для совместного использования велосипедов компанией Trek Bicycle. [10]
В 2007 году партнеры-основатели BCycle, Trek и компания медицинского страхования Humana запустили свое предприятие по совместному использованию велосипедов с крупнейшей в стране программой временного совместного использования велосипедов на Национальном съезде Демократической партии 2008 года в Денвере , штат Колорадо . Эта программа, получившая название Freewheelin, предоставила 1000 велосипедов делегатам как Демократического, так и Республиканского национальных съездов . [11] [12] Программы оказались настолько успешными, что принимающий комитет Демократической партии выбрал совместное использование велосипедов в качестве особой программы наследия, чтобы получить пожертвование на запуск первой в стране интеллектуальной системы совместного использования велосипедов.
После Национального съезда Демократической партии Trek, Humana и рекламное агентство Crispin Porter + Bogusky основали B-Cycle, LLC для разработки технологически и визуально привлекательной системы совместного пользования велосипедами. Совместное предприятие работало с некоммерческой организацией, созданной для управления системой, Denver Bike Sharing, работающей как Denver B-cycle, для запуска с 500 велосипедами и 40 станциями в Денвере в День Земли , 22 апреля 2010 года. [13] [14] [15] В 2018 году, восьмом году Denver B-cycle, она получила субсидию в размере 400 000 долларов США от правительства города Денвер . [16]
В 2018 году в городском совете Денвера возникли разногласия , связанные с критикой того, что «велосипеды в основном используются в районах, где проживают белые и богатые люди, а не в районах проживания цветных и рабочих, где необходим общественный транспорт». [16] Существенная конкуренция велотранспорту с возможностью установки на док-станции возникла из-за несубсидируемых «компаний, занимающихся продажей велосипедов и скутеров без док-станции, которые устремились в Денвер», включая велосипеды Jump и скутеры Lime . [16]
В середине ноября 2019 года город объявил о прекращении эксплуатации велосипедов B-cycle, при этом 700 велосипедов и все станции должны быть демонтированы к концу января 2020 года. [17] [18] [19]
По состоянию на январь 2024 года B-cycle имеет системы совместного пользования велосипедами в следующих регионах: [4] [20]
ли я проверить велосипед сразу после возврата? Да.