В терминале есть рестораны Wingstop и Subway . Для дополнительного бизнеса доступны дополнительные помещения.
La Plaza — главный терминал в центре города, обслуживающий большинство маршрутов.
Пересадочная станция Northside — построена в конце 2004 года как средство расширения автобусного общественного транспорта до Северного Браунсвилла и близлежащих городов.
Маршруты
BUS обслуживает 12 постоянных маршрутов: [2]
1 - Вестенд
2 - Джефферсон/Центральный - обслуживает Медицинский центр Valley Baptist в Браунсвилле
3 - Бока-Чика
4 - Лос Эбанос
5 - Paredes/Alton Gloor - обслуживает региональный медицинский центр Valley
30 - Юго-Восток (Начало эксплуатации 22 мая 2007 г.)
Бывшие маршруты
3 — Рокуэлл — разделен на маршрут 3 Бока-Чика и маршрут 5 Паредес/Элтон-Глур 3 августа 2020 года в рамках модернизации автобусной сети.
4 - Лос-Эбанос - обслуживание от центра Браунсвилла до торгового центра Sunrise Mall через район Лос-Эбанос. Прекращено 5 октября 2015 г. из-за низкого пассажиропотока; частично заменено пересмотренным маршрутом 20 и участком, дублирующим маршрут 13. Предшественник текущего маршрута 4.
5 - Alton Gloor - Прекращено 3 августа 2020 года в рамках модернизации автобусного маршрута. Маршрут 1 уже покрыл большую часть маршрута.
7 - Билли Митчелл - 3 августа 2020 года маршрут был переименован в 7 Jose Colunga/ESTS, поскольку по нему больше не курсирует Билли Митчелл.
8 - Lemon - сокращен 3 августа 2020 года и переименован в Route 8 Hortencia в рамках редизайна автобусов. Удаленная часть заменена сокращенным Route 6.
10 - Amigoland/UTB - Обслуживание от центра Браунсвилла до бывшего торгового центра Amigoland, который теперь является частью Техасского университета в Браунсвилле . Прекращено 1 октября 2003 года из-за низкого пассажиропотока.
12 - Crosstown - Автобусное сообщение между Ист-Браунсвиллем и Вест-Браунсвиллем через бульвар Бока-Чика. Это был один из немногих маршрутов в истории BUS, который не отправлялся с главного терминала.
13 - Sunrise Mall - переименован в Route 13 Pablo Kisel.
13 - Пабло Кисель - Начал обслуживание 22 мая 2007 года. Прекращено 3 августа 2020 года в рамках модернизации автобусов. Заменен пересмотренными маршрутами 2 и 3 и восстановленным маршрутом 4.
14 - Кампус ITECC - осенью 2008 года переименован в 14 Sam Perl Blvd.
14 - бульвар Сэма Перла - переименован в 14 Scorpion Connector, когда маршрут был продлен и был создан маршрут 15.
15 - Scorpion Circulator - Снят с производства 25 августа 2015 г. в связи с истечением срока действия контракта.
20 - Север - Начал обслуживание 27 февраля 2006 года. Прекращено 3 августа 2020 года в рамках модернизации автобусов. Заменен пересмотренными маршрутами 3 и 11 и восстановленным маршрутом 4.
21 — Северное кольцо — обслуживание на бульваре Элтон Глур, шоссе US 281 и вдоль северо-запада Браунсвилла. Обслуживание началось осенью 2013 года. Прекращено 5 октября 2015 года из-за низкого пассажиропотока; частично заменено пересмотром маршрута 5.
23 — Паредес — начал работу 27 февраля 2006 года. Объединен в маршруты 3 и 13 22 мая 2007 года.
31 - Браунсвилл/Ла Палома - Начало эксплуатации осенью 2008 года. Прекращено в 2010 или 2011 году.
Услуги трамвая - Предоставлялись услуги трамвая с комментариями, отправляющегося от центра для посетителей Браунсвилла на бульваре Рубена Торреса-старшего, с запланированными остановками в нескольких точках города, включая зоопарк Глэдис Портер .
Все автобусы City of Brownsville BUS с фиксированным маршрутом соответствуют требованиям Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA) и доступны для людей, использующих средства передвижения. В соответствии с ADA, City of Brownsville также управляет Службой паратранзита ADA для людей с ограниченными возможностями, которые не могут ездить на общественном транспорте с фиксированным маршрутом. [5]