Расположение | Браунс-Хед, Виналхейвен, Мэн |
---|---|
Координаты | 44°6′42.352″с.ш. 68°54′34.186″з.д. / 44.11176444°с.ш. 68.90949611°з.д. / 44.11176444; -68.90949611 |
Башня | |
Построено | 1832 |
Автоматизированный | 1987 |
Высота | 6 м (20 футов) |
Форма | Цилиндрический |
Маркировки | Белый |
Наследство | Национальный реестр исторических мест, место, внесенное в список |
Туманный сигнал | ГУДОК: 1 раз в 10 сек. |
Свет | |
Первый зажженный | 1857 (нынешняя структура) |
Фокусная высота | 39 футов (12 м) |
Диапазон | 14 морских миль (26 км; 16 миль) и 11 морских миль (20 км; 13 миль) |
Характеристика | FW с 2 секторами R |
Станция освещения Браунс-Хед | |
Построено | 1857 ( 1857 ) |
Номер ссылки NRHP. | 83000460 [1] |
Добавлено в NRHP | 27 января 1983 г. |
Browns Head Light — маяк в Виналхейвене , штат Мэн . [2] [3] Основанный в 1832 году, он является активным средством помощи навигации , отмечая южную сторону западного входа в Фокс-Айленд-Троуффер, оживленный пролив, отделяющий остров Виналхейвен от Норт-Хейвена . Нынешний маяк был построен в 1857 году и был включен в Национальный реестр исторических мест как «Browns Head Light Station» 27 января 1983 года. [1]
Город Виналхейвен в штате Мэн занимает большой одноименный остров в южном центре залива Пенобскот . Остров усеян заливами и полуостровами и находится к югу от Норт-Хейвена, другого крупного острова группы островов Фокс, от которого он отделен проливом Фокс-Айленд. Браунс-Хед — это мыс около западного входа в пролив, а маяк расположен на его западном берегу. Маяк представляет собой цилиндрическое гранитное сооружение с шестигранным фонарным домом, высотой 18 футов (5,5 м), возвышающимся со своим светом примерно на 37 футов (11 м) над уровнем моря. Дальность света составляет 15 миль (24 км). Он соединен коротким крытым проходом с домом смотрителя, 1+1 ⁄ 2 -этажное деревянно-каркасное строение. [4]
Световая станция впервые была введена в эксплуатацию на этом месте в 1832 году. Нынешняя башня датируется 1857 годом и изначально была оборудована линзой Френеля пятого порядка . Свет был автоматизирован в 1987 году и по-прежнему остается активным средством помощи навигации. [5] Свет является хорошо сохранившимся примером комплекса маяков до Гражданской войны . [4]