Бродвейский мост | |
Расположение | Бродвей через Гринвилл-Крик, Гринвилл , Огайо |
---|---|
Координаты | 40°6′15″с.ш. 84°38′7″з.д. / 40,10417°с.ш. 84,63528°з.д. / 40,10417; -84,63528 |
Область | Менее 1 акра (0,40 га) |
Построено | 1909 (1909) |
Архитектор | Уолтер Райс; А. В. Зесигер |
Архитектурный стиль | Трехшарнирная арка |
Номер ссылки NRHP. | 96000114 [1] |
Добавлено в NRHP | 22 февраля 1996 г. |
Бродвейский мост — исторический арочный мост , пересекающий Гринвилл-Крик на краю центра Гринвилла , города в западной части американского штата Огайо . Построенный в начале двадцатого века, он несет одну из важнейших улиц города и соединяет северную и южную части города. Один из нескольких больших бетонных мостов, спроектированных инженером из Кливленда , он был назван историческим местом .
Еще в 1857 году Гринвилл был ограничен юго-восточной стороной Гринвилл-Крик; только около четырех или пяти домов располагались в том, что с тех пор стало северной частью города. Однако к этому времени уже существовал мост Гринвилл-Крик, а вокруг него располагалось несколько промышленных предприятий. Как и сегодня, Бродвей был важной транспортной артерией, со старым зданием суда, занимающим место на общественной площади, и плотным торговым районом, выстилающим обе стороны улицы на протяжении нескольких кварталов к югу от площади. [2] : 515 Нынешнее здание суда было построено в 1874 году, [2] : 516 , а Бродвей был вымощен кирпичом в 1900 году, поскольку многочисленные коммерческие здания продолжали расти вдоль его сторон. [2] : 517 Местоположение нынешнего моста находится недалеко от места подписания Договора Гринвилла ; строительство моста в конце девятнадцатого или начале двадцатого века выявило захоронения офицеров Легиона Соединенных Штатов . [2] : 539
Построенный в 1909 году, мост Бродвей представляет собой трехшарнирный арочный мост, построенный из бетона . [1] Один пролет пересекает весь ручей, а балюстрада предотвращает падение транспортных средств и пешеходов в ручей. [3] Проектировщик моста, А. В. Зесигер, построил несколько трехшарнирных арочных бетонных мостов; тот, что перекинулся через ручей в парке Бруксайд в Кливленде, когда-то считался самой плоской полуэллиптической аркой в мире. Эти два моста были построены схожим образом, хотя немного более плоский мост Кливленда был легче и меньше моста Гринвилла, расположение которого требовало, чтобы он выдерживал более тяжелые нагрузки, чем мост, расположенный в парке. [4] Вскоре после завершения строительства моста в Гринвилле Зесигер стал известен благодаря значительно более крупной конструкции: будучи инженером-мостом округа Кайахога , он помогал контролировать строительство бетонно-стального моста Детройт-Супериор , [5] которое было завершено в 1917 году . [1]
В 1996 году мост Бродвей был включен в Национальный реестр исторических мест , как из-за его места в местной истории, так и потому, что он оставался хорошо сохранившимся примером инженерного искусства начала двадцатого века. Это одно из двенадцати мест в Гринвилле, включенных в Национальный реестр; среди других — здание суда и деловой район на Бродвее, который был назван историческим районом . [1] Сегодня два государственных шоссе — государственные маршруты 49 и 571 — пересекают Гринвилл-Крик по мосту. [6]