Британская N-образная колея | |
---|---|
Шкала | 2,06 мм до 1 фута (305 мм) |
Коэффициент масштабирования | 1:148 |
Модель калибра | 9 мм ( 0,354 дюйма ) |
Прототип датчика | Стандартная колея |
Британская колея N — это масштаб и колея модели железной дороги, подвижной состав в масштабе 1:148, [1] ширина колеи составляет 9 мм ( 0,354 дюйма ), как и у всех других колеи N, что делает путь и подвижной состав примерно на 10% немасштабными по отношению друг к другу. Ширина колеи 9 мм ( 0,354 дюйма ) получена из масштаба 1:160 для 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) рельсы стандартной колеи .
Когда была разработана колея N , оказалось невозможным вписать доступные тогда двигатели в масштабные модели британских прототипов локомотивов. Британские железные дороги используют меньший габарит загрузки , чем в Европе и Америке, что привело к меньшим локомотивам. Для размещения двигателей на моделях требовался больший размер корпуса, поэтому вместо принятия правильного масштаба 1:160 был использован 1:148. Это позволяет создавать более крупные модели, но означает, что колея не является точным представлением стандартной колеи . Подобная проблема и решение были приняты с колеей OO и британской колеей TT в Великобритании. Однако, поскольку N масштабируется до колеи 1332 миллиметра (4 фута 4,4 дюйма), он меньше выходит за рамки, чем OO (1257 мм или 4 фута 1,5 дюйма) или TT3 (1219 мм или 4 фута 0 дюймов) в представлении 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартного калибра.
Моделисты, занимающиеся мелкомасштабным моделированием, используют 2-миллиметровую мелкомасштабную модель с колеей 9,42 мм и масштабом 1:152. [1]