Britannia Village (осн. 1818) [6] [7] имеет богатую историю и архитектуру, будучи основанной примерно за восемь лет до Bytown (осн. 1826), [8] бывшего названия Оттавы , Онтарио , Канада . История деревни переплетена с созданием соседнего парка развлечений Britannia, сегодня просто известного как Britannia Park. Характер жителей деревни во многом зависит от ее естественного окружения.
Географически деревня расположена на широком полуострове и в значительной степени определяется естественными границами. Согласно исследованию окрестностей Оттавы [9] , деревня граничит с рекой Оттава на севере, озером Дешен и парком Британия на западе, Трансканадской тропой на юге и озером Мад [10] (природоохранная зона Британия, 79 гектаров [11] ) на востоке. В озере Дешен находятся 4 парусных клуба, включая яхт-клуб Britannia , который находится в деревне. Деревня также граничит с пляжем Британия, одним из четырех пляжей в Оттаве. [12] Дорога Британия — единственная дорога в деревню и из нее, а также единственный доступ к водоочистной станции Британия. [13]
В деревне проживает 610 человек в 270 частных домохозяйствах; [14] это суб-район района Британия в Бэй-Уорде , в западной части Оттавы, примерно в 13 км от здания канадского парламента . В деревне есть активная ассоциация (Ассоциация сообщества деревни Британия или BVCA) [15] и страница сообщества в Facebook (Друзья деревни Британия). [16]
История
Археологические данные начала 1900-х годов содержат многочисленные свидетельства присутствия коренных народов на пляжах озера Дешен , а следовательно, и в деревне и вокруг нее; свидетельства в основном представлены в виде местных пляжных мастерских, где алгонкинские анишинабе высекали кремневые наконечники стрел или кропотливо шлифовали лезвие каменного томагавка. [17] [18]
Милл Таун (1826–1887)
В 1826 году капитан Джон Ле Бретон [19] , тяжело раненный солдат в войне 1812 года , сначала основал мельницу, а затем успешную лесопилку в деревне, которая тогда была частью городка Непин. [20] В то время, как часть торговли древесиной на реке Оттава , бревна сплавлялись [21] вниз по реке на деревянных плотах (связанные бревна), чтобы попасть на бурно развивающийся строительный рынок в Байтауне (Оттава), примерно в 14 км. Однако пороги Дешена с их вертикальным падением около 9 футов [22] представляли собой серьезную проблему. Плоты из древесины приходилось разбирать, проводить через пороги по одному бревну за раз двумя или тремя плотогонами, а затем собирать заново. [23] [24] Построив лесопилку у подножия порогов реки Дешен, Ле Бретон смог убедить лесозаготовительные компании рубить брёвна на его лесопилке, чтобы избежать расходов на повторную сборку плотов и их сплав в Байтаун . Ле Бретон перевозил срубленные пиломатериалы по суше на лошадях и телегах в Байтаун по Ричмонд-роуд , которая была создана несколькими годами ранее. [6] Работниками лесопилки были рабочие и плотники, и большинство из них жили в деревне.
Фабрика сменила владельцев (Нельсон Г. Робинсон, 1846; Джон МакАммонд-младший, 1873), [25] в конечном итоге производя до 100 000 досок в год (1860), [26] а также включая кардочесальную фабрику, столярную мастерскую и кузницу . [27] В процессе этого в деревне вдоль залива у подножия улицы Роватт была построена вторая лесопилка. [28] Последний владелец фабрик (Джон К. Джеймисон [29] ) не смог сделать бизнес прибыльным из-за краха фондового рынка и конкуренции со стороны более крупных фабрик. [30] В 1887 году, вместо того чтобы преобразовать фабрики в целлюлозно-бумажные фабрики, как это делали некоторые из его конкурентов, Джеймисон решил переоборудовать их в летние арендные резиденции с достаточным количеством места для хранения лодок под ними. [31] К 1875 году в деревне на базе 25 жилых домов было создано почтовое отделение (48 Britannia Rd). [32]
Дачный курорт (1887–1960)
В начале этой эпохи в деревне процветало коттеджное строительство из-за создания крупного парка развлечений рядом с деревней и основания лодочного клуба в 1887 году. [33] Главной туристической достопримечательностью в парке развлечений был длинный, тонкий, деревянный пирс, который был построен на обломках канала, предназначенного для выработки электроэнергии.
Инженерные подвиги
После изобретения динамита в 1867 году компания Metropolitan Electric Co. выкопала канал (глубиной 14 футов × шириной 150 футов × длиной 2000 футов) [34] на северном берегу деревни для выработки электроэнергии (см. фотогалерею ниже). Компания Hull Electric Company уже успешно использовала пороги Дешен для выработки электроэнергии на другой стороне реки Оттава. [35] В период с 1898 по 1901 год компания Metropolitan Electric наняла до 500 рабочих и потратила почти полмиллиона долларов [36] (около 17 миллионов долларов в долларах 2022 года). У компании закончились деньги, и проект был заброшен до того, как удалось установить электростанцию. [37] Большая часть щебня от раскопок была свалена вдоль канала; на северной стороне это привело к образованию тонкого острова, который легко увидеть, стоя на берегу реки у водоочистного сооружения Britannia. На южной стороне из-за щебня образовался большой волнорез, на вершине которого теперь проложена пешеходная тропа. В то время проект строительства канала был очень интересным, и доступна подборка хронологии из 46 архивных газетных статей [38] , а также онлайн-фотографии. [39]
Metropolitan Electric Co. вырыла канал, предназначенный для выработки электроэнергии (1898–1901). В качестве побочного продукта большие валуны были отбуксированы примерно на 1 км лошадьми/телегами, чтобы обеспечить фундамент пирса Британия (1899). [d]
Хотя у компании закончились деньги до того, как была построена электростанция, яхт-клуб «Британия» использовал канал для создания двух гаваней в два этапа (1935 г.).
Этап 1 (1950–1951 гг.): бухты Кримсон-Коув и Мауве-Коув включены в собственность яхт-клуба «Британия» путем использования насыпи/бетона для перекрытия канала и создания главного входа в гавань (1960 г.).
Фаза 2 (1963–1969): Остров Британия включен в собственность яхт-клуба Британия для создания внутренней гавани, одной из самых защищенных яхтенных гаваней в Северной Америке (2022). [40]
Несмотря на то, что гидроэлектростанция провалилась, ее побочные продукты послужили двум полезным целям. Во-первых, большие валуны из вырытого канала были использованы в качестве фундамента для деревянного пирса Британия. [41] В феврале 1900 года мужчины прорубили огромную дыру во льду до дна озера Дешен в форме/размерах пирса (т. е. 30 футов на 1050 футов, позже расширенного до 1450 футов [41] ); затем большие валуны были отвезены 25 упряжками лошадей с южного берега канала Метрополитен Электрик и сброшены/уложены слоями в дыру. Верх слоистых камней был покрыт бетоном, а сверху был построен деревянный пирс. [42] Во-вторых, примерно 50 лет спустя яхт-клуб «Британия» (Томас Фуллер, Реджинальд Брюс и множество добровольцев, набранных Женским вспомогательным обществом) использовал вырытый канал для создания двух защищенных гаваней для швартовки около 250 лодок. Это было достигнуто в два этапа с 1950 по 1969 год путем перекрытия канала плотиной, присоединения двух небольших островов и острова Британия [43] [e] к северу от канала, присоединения их всех к их собственности, выкапывания гаваней и строительства около одной мили стен гавани, все с огромным количеством насыпи/бетона. [46]
Парк развлечений «Британия»
В 1900 году компания Ottawa Electric Railway (OER) открыла парк развлечений площадью 18 акров, который был расширен до 53 акров в 1904 году; [47] фирма выкупила землю у землевладельцев Britannia Village. [48] По оценкам, открытие парка посетило от 12 000 до 15 000 посетителей. [41] Как и другие транспортные компании той эпохи, электрические трамваи OER были заняты в течение рабочей недели, но недостаточно использовались в выходные. В эпоху без автомобилей OER построила парк как выходной на свежем воздухе из загрязненного Байтауна, тем самым увеличив использование трамваев и доход. [41] Парк также обслуживался линией Канадской Тихоокеанской железной дороги .
Парк стал одной из главных туристических достопримечательностей Канады в то время [41] и способствовал быстрому росту жилого строительства/коттеджного строительства в деревне. [49] [50] В 1890, 1900 и 1910 годах общее количество коттеджей и постоянных резиденций в деревне составляло 38, 83 и 166 соответственно. [51] В эту эпоху деревня также стала довольно модной, когда там начали проживать несколько видных деятелей Оттавы. [6] Парк имел репутацию Народной игровой площадки. [52]
Инфраструктура парка развлечений «Британия» (на основе карты 1910 года компании Ottawa Electric Railway) [53]
Деревянный пирс Британия длиной 442 м. В 1960-х годах пирс был расширен примерно с 9 до 74 м (см. временную шкалу аэрофотоснимков GeoOttawa [5] ). Деревня находится слева от Lakeside Gardens (1920).
И поезд, и трамвай доставляли посетителей в парк. Трамвайная станция Britannia была последней остановкой перед тем, как трамвай въезжал на кольцевую развязку, чтобы вернуться в Оттаву (1927).
Пешеходный мост позволял пассажирам трамвая безопасно пересекать железнодорожные пути и попадать в парк; он был главной достопримечательностью для молодежи, которая поднималась, чтобы посмотреть на приближающиеся поезда, окутанные клубами дыма (1952).
Трамвай ждет на трамвайной станции Britannia рядом с локомотивом. Железнодорожная колея превратилась в Trans Canada Trail . В парке также был мини-поезд для детей (1958).
Со временем парковые сооружения включали в себя трамвайную станцию, высокий пешеходный мост через железнодорожные пути CPR, 65 раздевалок для пловцов в 2 павильонах, карусель, миниатюрный поезд, катание на осликах, зрительный зал на 700 человек (Lakeside Gardens), деревянный пирс Britannia с причалом и трехэтажным зданием лодочного клуба, а также летний отель на пересечении улиц Брэдфорд и Роватт. [54] [49] [41] Экскурсии при лунном свете на GB Greene, речном судне грузоподъемностью 255 тонн и вместимостью 250 пассажиров, пользовались большим спросом. [55] Легкодоступное электрическое трамвайное сообщение из Оттавы в парк Britannia по цене 7 центов за поездку привлекало тысячи туристов в день [9] в летние месяцы. [56] В Lakeside Gardens по воскресеньям вечером проходили концерты, драматические вечера, фильмы и танцы по пятницам и субботам под руководством клуба Kiwanis. На эти танцы приезжало до 8000 человек за сезон. [57] Очарование общества поездами и трамваями в ту эпоху свидетельствовало наличие в парке трех отдельных железнодорожных систем, тогда как сегодня их нет.
Медленный упадок «электрического парка» начался, когда речной пароход GB Greene и лодочный клуб на пирсе Британия сгорели в 1916 и 1918 годах соответственно. [41] Упадок ускорился в середине 1940-х годов, когда широкая доступность автомобилей позволила людям добраться до других мест развлечений. [49] Парк был аннексирован городом Оттавой в 1951 году, [49] и к 1955 году большая часть его первоначальной инфраструктуры, включая длинный пирс и сады Лейксайд, либо сгнили, либо сгорели, либо были снесены. [41] Троллейбусная линия в парк была выведена из эксплуатации в 1959 году. [41] Железнодорожные пути были демонтированы в 1967 году и заменены в начале 70-х велосипедной дорожкой (т. е. Трансканадской тропой ). [58] В ушедшую эпоху, длившуюся около 60 лет, парк был игровой площадкой восточного Онтарио. [59] Сегодня парк известен просто как парк Британия, тогда как парк развлечений Британия указан в списке закрытых канадских парков [60] как один из 9 закрытых парков развлечений, которые были построены или поддерживались транспортными компаниями. [61]
Сельский город-спутник (1960–2000)
В эту эпоху Британия и, соответственно, деревня приобрели репутацию сельского пригорода. Хотя деревня была основана в 1818 году, она была присоединена к городу Оттава только в 1950 году [49] и, следовательно, не получала городских услуг до этой даты. Несмотря на то, что установка канализации в Оттаве началась в 1875 году [62] , Британия была обслужена только в 1960 году; в то время Британия была печально известна в мэрии Оттавы тем, что там находилось большинство из оставшихся 185 надворных построек Оттавы. [63] До установки водопровода в деревне вода подавалась в парковые сооружения и в некоторые платные деревенские дома с помощью двух водонапорных башен, одну из которых установил в частном порядке Джеральд Джеймисон (сын Джона Джеймисона), а также из колодцев и дождевых бочек. [64] В 1959 году исследование, проведенное в городе Оттава , показало, что почти половина жилищ в деревне находились в плохом или очень плохом состоянии. [65]
Длительная задержка с установкой канализации и водопровода запятнала репутацию Британии, включая деревню, и снизила цены на землю/дома и налоги. Это снизило стоимость жизни в деревне и сделало ее привлекательной для семей, которые не могли позволить себе жить в Оттаве. Дешёвые цены на троллейбусы, а позднее и автобусы, позволили рабочим легко добираться из деревни в Оттаву на работу.
Ревитализация (с 2000 г.)
Защита от наводнений
С 2007 по 2018 год Ассоциация сообщества деревни Британия работала с городом Оттава и Управлением по охране долины реки Ридо, чтобы снизить риск затопления в деревне. [66] Это включало строительство насыпей, ворот и насосной станции, спроектированных в соответствии с нормативными стандартами для защиты от наводнений в Восточном Онтарио (т. е. наводнение 1 раз в 100 лет [67] [68] ). Даже в случае экстремального изменения климата карты пойменных равнин (т. е. наводнение 1 раз в 350 лет [69] ) показывают, что многие дома в деревне не пострадают от наводнения.
Джентрификация
Начиная с 2000 года стремительная джентрификация привела к значительной реконструкции, сносу и строительству множества изысканных жилых домов в деревне.
Исторические здания и архитектурный стиль
Деревня демонстрирует большое разнообразие архитектурных стилей, поскольку жилые дома строились в разные эпохи; она не развивалась как запланированное сообщество, а скорее как коттеджный район, который рос и развивался с течением времени. [70] «Историческая» деревня Британия хорошо представлена 31 зданием, которые город Оттава счел имеющими статус наследия, [71] обозначение, применяемое к зданиям, имеющим значительную ценность культурного наследия; для сравнения, в Линкольн-Хайтс и Беллтауне , которые граничат с деревней, их всего три. Эти дома наследия, часто в народной архитектуре , обычно имеют кирпичную или деревянную обшивку, включая доску и планку , вагонку или доску внахлест , и большинство из них были построены в конце 1800-х годов (14) и в первом десятилетии 1900-х годов (14). [71] Многие демонстрируют архитектуру в стиле королевы Анны, характеризующуюся эклектикой, асимметрией, контрастом и даже излишествами.
В 1960-х и 1970-х годах основным архитектурным стилем нового жилья были дуплексы с плоской крышей и некоторые рядные дома. [72] Многие деревенские дуплексы изначально были построены в районах, которые впоследствии были перенесены в зону R10 [73] [74] (жилая зона отдельно стоящих домов) с целью сохранения наследия района. Недавно, в ответ на новое законодательство Онтарио (законопроект 23, Закон о более быстром строительстве домов, 2022) [75] ), город Оттава выпустил (31 мая 2024 года) документ для обсуждения [76] относительно новых положений закона о зонировании и карту зонирования с возможностью поиска по адресу. [77]
Адреса зданий, имеющих статус культурного наследия
С 1975 года Закон о наследии Онтарио [78] позволил городу Оттаве защищать объекты культурного наследия, районы, морские объекты культурного наследия и археологические ресурсы. До недавнего времени в деревне было обозначено только семь объектов культурного наследия. Однако в 2024 году, в соответствии с законопроектом Онтарио № 23, еще семь объектов культурного наследия в деревне были обозначены как объекты культурного наследия, включая яхт-клуб Britannia. Это действие вызвало некоторые споры, когда некоторые владельцы возражали, утверждая, что их объекты были ветхими и не подлежали ремонту, или что статус объекта культурного наследия ограничивал их возможности в будущем. [79] Обоснование (культурное и архитектурное) статуса объекта культурного наследия этих семи объектов включено в 15-минутную видеопрезентацию для Комитета по культурному наследию города. [80]
В деревне есть два типа исторических зданий, которые охраняются Законом о культурном наследии Онтарио:
A) Защищено «Индивидуальным обозначением в соответствии с Частью IV Закона о наследии Онтарио (Постановление Онтарио 9/06)». [81] Изменения, дополнения или частичный снос этих объектов требуют разрешения на сохранение наследия от города Оттава . [82] В соответствующем порядке следующие 14 зданий защищены индивидуально Постановлениями № 20–97, 2024-311, 2024–252, 169–94, 09–94, 2024–253, 20–97, 237–95, 20–97, 196–01, 2024–254, 2024–255, 2024–256, 2024–257: [1]
Britannia Rd: 48 (1-е почтовое отделение), 73, 127 (дом Уильяма Мерфи), 154, 175 (коттедж братьев Мерфи), 181 (англиканская церковь Св. Стефана)
Kirby Rd: 95 (The Gables)
Роватт-стрит: 2764 (Джеймисон-Хаус), 2775
Касселс-стрит: 2777 (яхт-клуб Britannia)
Имеются заявления о культурной и архитектурной ценности наследия этих охраняемых объектов. [83]
B) Временная защита в соответствии с разделом 27 (1.2) Закона о наследии Онтарио. [71] Нет никаких ограничений на изменения объектов, перечисленных в Реестре наследия. Владельцы должны предоставить городу Оттава уведомление за 60 дней о намерении снести или удалить здание. [82]
BVCA, такие архитекторы, как Джон Риордан [84], а ранее и Britannia Village Advocacy [85] (1996) пытались сохранить эклектичный характер деревни, поощряя включение атрибутов наследия в новые постройки и реконструкцию, как показано ниже.
Атрибуты наследия деревни
а) Арочный, встроенный верхний балкон, [2] б) Передняя веранда [84] (построена в 1982 году)
а) Обшивка доской и планкой , [71] б) Орнамент с квадратными столбами, [86] в) Орнамент на верхушке фронтона в стиле гонта, [87] г) Передняя веранда [84] (построена в 2006 г.)
а) Фестончатый орнамент на вершине фронтона, [88] б) Вертикальные окна, [84] в) Крутые крыши, [84] г) Шпили
Наиболее знаковым атрибутом наследия деревни, представленным в нескольких деревенских резиденциях, вероятно, является полукруглый, врезной верхний балкон [2] , который также представлен наверху знака Britannia Village. Хотя этот атрибут наследия относительно не распространен, он существует и в других местах. [89] На мемориальной доске города Оттава на Britannia Road, 175 этот архитектурный стиль описывается как коттедж братьев Мерфи. Доступ к свежему воздуху через включение веранд и балконов занимал видное место в архитектуре конца 1800-х и начала 1900-х годов.
Характер
Деревня находится в центре рекреационного центра с катанием на лодках в яхт-клубе Britannia , походами в Mud Lake, [10] ездой на велосипеде по Trans Canada Trail , а также волейболом, летним и зимним [92] плаванием, кайтсерфингом, рыбалкой и пикниками на пляже и в парке Britannia. Следовательно, многие жители деревни сосредоточены на природе. Зимой жители деревни все чаще используют недавно созданную (2019) Britannia Winter Trail [93] для катания на беговых лыжах, прогулок и зимнего велоспорта. Наблюдение за птицами также популярно в деревне, поскольку соседнее Mud Lake находится в главном миграционном коридоре, который признан одним из самых популярных городских мест для наблюдения за птицами в Канаде . [10]
Ежегодные мероприятия в деревне включают Britannia Village Community Arts Crawl [94], чествующий местных художников и музыкантов, осеннее благотворительное/общественное мероприятие, гаражную распродажу, Jane's Walk по исторической местности и регулярные домашние обеды. Заплыв на открытой воде Bring-on-the-Bay на 3 км и 1,5 км от Nepean Sailing Club до Britannia Yacht Club ежегодно принимает около 800 пловцов. [95]
Ежегодное мероприятие IronMan Canada [96] пройдет в Оттаве 3 августа 2025 года, а плавательный круг протяженностью 4,2 км [97] пройдет параллельно деревне в Лак-Дешен.
Известные личности в сообществе
Джон Ле Бретон [19] (1779–1848). Герой войны; лесной барон; застройщик ( Лебретон Флэтс )
Томас Г. Фуллер (1908–1994). Герой войны (Пират Адриатики); [98] основатель Thomas Fuller Construction
^ Карта была сфотографирована в 1968 году с высоты около 2400 метров. Нынешние границы деревни такие же, как и в 1968 году.
^ В 1900 году пляж был по обе стороны пирса Британия. В 1960-х годах парк Британия был расширен за счет рекультивации земель [4] как с восточной, так и с западной стороны пирса; в ходе этого процесса пляж с западной стороны был уничтожен и заменен травой. На карте подпорная стенка с левой стороны пирса показывает масштаб рекультивации.
^ Первоначальный пирс Британия (шириной 30 футов), построенный в 1900 году, был расширен городом Оттава примерно до 260 футов в 1950/60-х годах. Первоначальный пирс в форме буквы Т можно увидеть на карте, встроенной в левую часть расширенного пирса. В 70-х годах к концу пирса были добавлены пляж и три волнореза. Ознакомьтесь со слайдером временной шкалы аэрофотосъемки GeoOttawa [5] для получения более подробных фотографий этого развития.
^ Несколько буровых установок были использованы для бурения отверстий, которые затем были заполнены взрывчаткой и детонатором. После детонации каменный щебень был перемещен либо на северную, либо на южную сторону канала.
^ Хотя остров Британия по-прежнему официально называется в базе данных географических названий Онтарио [44] , яхт-клуб Британии переименовал его в Изумрудную бухту [45] .
Ссылки
^ abcd "Ontario Heritage Act Register". Провинция Онтарио . Получено 13 июня 2022 г.
^ abc Horwitz & Horwitz 1996, с. 11.
^ Reichert, RD; St Amour, EC (11 ноября 2023 г.). «Альтернатива карте Pushpin в информационном ящике района» (PDF) . WikiConference North America, Торонто, Канада . Получено 25 июня 2024 г. .
^ Арнотт, WM (3 ноября 1960 г.). «Программа рекультивации городских земель дает 100 акров (страница 10)». Ottawa Citizen . Получено 20 августа 2023 г. .
^ ab "GeoOttawa Aerial Photos Timeline Slider". Город Оттава . Получено 15 июля 2023 г.
^ abc Wilson, E (10 мая 1934 г.). «Тихая старая деревня Британии была оживленным местом полвека назад». The Evening Citizen . Получено 25 мая 2022 г.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 21: «Полковник Джозеф Бушетт, Британские доминионы Северной Америки, Лонгман, Риз, Орм, Браун и Грин, том 1 (Лондон, 1832)».
^ "Корпорация Байтауна". Историческое общество Оттавы. 2021. Получено 25 ноября 2022 .
^ ab "Britannia Village". Исследование окрестностей Оттавы . Университет Оттавы . Получено 27 апреля 2022 г.
^ abc "Mud Lake". Национальная комиссия по капиталу . Правительство Канады . Получено 27 апреля 2022 г.
^ "Заповедные зоны в Оттаве". Город Оттава . Получено 1 января 2024 г.
^ «Плавайте и загорайте на песчаных пляжах Оттавы». Управление по туризму и конгрессам Оттавы . Правительство Онтарио. 30 июня 2021 г. Получено 28 апреля 2022 г.
^ "Britannia Water Purification Plant – Annual Report 2020" (PDF) . Город Оттава . Получено 27 апреля 2022 г. .
^ Дополнения к Статистическому управлению Канады (таможенные службы – Центральный регион), которые геокодировали географию деревни по своей географической базе данных, а затем использовали автоматизированный инструмент для предоставления данных переписи 2021 года.
^ "Britannia Village Community Association" . Получено 27 апреля 2022 г. .
^ "Друзья деревни Британия". Facebook . Получено 27 апреля 2022 г.
^ "Sowter, TWE (1900). "Археология озера Дешен". The Ottawa Naturalist. Том X111, № 10: 225-238".
^ "Sowter, TWE (1901). "Доисторические стоянки вдоль реки Оттава". The Ottawa Naturalist. Том XV, № 6: 141-151".
^ ab Roberts, D (1988). "Le Breton, John". Словарь канадской биографии . Университет Торонто . Получено 11 мая 2022 г.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 9, 21, 28.
^ Гарсо, Рэймонд (1957). «Бревнопрогон». Национальный совет по кинематографии Канады . Правительство Канады . Получено 6 мая 2024 г.
^ Смолл, Генри Бомонт (1866). «Канадский справочник и путеводитель для туристов». М. Лонгмур, Монреаль. стр. 106. Получено 5 июля 2023 г.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 8, 9.
^ Мика, Ник; Мика, Хельма (1982). Байтаун: Первые дни Оттавы . Издательская компания Мика. п. 120. ИСБН0-919303-60-9.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 21, 38.
↑ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 13: «Государственные архивы Канады, Перепись населения Канады, 1860-61, поселок Непин (катушка C-1013), переписной округ 3, стр. 11».
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 28, 33.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 12.
^ "Некролог Джона Кэмерона Джеймисона" . Получено 2012-07-03 .
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 41.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 41,42.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 40.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 43.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 61.
^ "Bistro 1908, ранее Hull Electric Company". Канадский исторический музей . Правительство Канады . Получено 10 октября 2023 г.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 107, 108.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 61, 62.
^ Чёрчер, Колин Дж. (30 июня 2021 г.). «Газетная хронология строительства канала Britannia Power Canal» (PDF) . Flickr . Получено 11 июля 2022 г. .
^ "Фотографии строительства Britannia Power Canal". Flickr . Colin J. Churcher. 30 июня 2021 г. Получено 11 июля 2022 г.
^ Яхт-клуб Британии: История воды, места и людей, 1887 – 2012. Оттава: Яхт-клуб Британии. 2013. стр. 30.
^ abcdefghi Powell, J. "Britannia-on-the-Bay, May 24, 1990". Историческое общество Оттавы . Получено 6 мая 2022 г.
^ "Быстро продвигаемся вперед. Работа на большом пирсе в заливе Британия". The Ottawa Journal . 23 февраля 1900 г. Получено 20 февраля 2023 г.
^ "Остров Британия". Britannia: A History . Mike Kaulbars. 16 февраля 2018 г. Получено 25 января 2024 г.
^ "База данных географических названий Онтарио". Правительство Онтарио, Торонто . Получено 26 января 2024 г.
^ "Схематическая схема территории яхт-клуба Britannia" (PDF) . Яхт-клуб Britannia, Оттава . Получено 26 января 2024 г. .
^ Яхт-клуб Британии: История воды, места и людей, 1887 – 2012. Оттава: Яхт-клуб Британии. 2013. С. 25–31 .
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 344.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 60, 61.
^ abcde Horwitz & Horwitz 1996, с. 4.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 127.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 127, 129, 421: «Оценочные списки, поселок Непин, 1880–1940 гг. Городской справочник Оттавы 1950/1960 гг.»
^ "Британия - народная игровая площадка". Музей истории рабочих, Ron Kolbus Lakeside Centre, Оттава . Получено 11 октября 2022 г.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 349.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 46.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 366.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 346.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 355.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 326.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 360.
^ "Парк развлечений Britannia". Закрытые канадские парки . Chebucto Community Net . Получено 4 сентября 2023 г.
^ "Закрытые парки, построенные или поддерживаемые транспортными компаниями". Chebucto Community Net . Получено 6 сентября 2023 г.
^ Даффи, А. (12 июля 2020 г.). «Хорошая канализация: почему канализационный туннель Оттавы стоимостью 232 миллиона долларов является одновременно инженерным чудом и актом раскаяния». Ottawa Citizen . Получено 20 мая 2022 г.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 284.
^ Тейлор и Кеннеди 2017, стр. 176, 282.
↑ Департамент общественных работ Оттавы (август 1963 г.). Предложения по городскому обновлению (отчет). Город Оттава. С. 75–76 .
^ "Защита от наводнений". Ассоциация сообщества деревни Британия. 21 февраля 2018 г. Получено 1 мая 2022 г.
^ "Картографирование поймы - нормативный контекст". Город Оттава . Получено 1 мая 2022 г.
^ «Интерактивная карта затопленных территорий раз в 100 лет с положениями, касающимися конкретных территорий». Город Оттава. 3 апреля 2023 г. Получено 19 мая 2023 г.
^ "Интерактивная карта затопленных территорий 1 раз в 350 лет". Город Оттава. 15 декабря 2022 г. Получено 11 июня 2023 г.
^ Хорвиц и Хорвиц 1996, стр. 18.
^ abcd "Heritage Register". Город Оттава . Получено 9 мая 2022 г.
↑ Департамент общественных работ Оттавы, Отдел планирования (август 1967 г.). Городское обновление (отчет). Город Оттава. С. 147, 151.
^ "Описание жилых зон" (PDF) . Город Оттава . Получено 22 июня 2022 г. .
^ "Картографирование жилых зон". Город Оттава . Получено 22 июня 2022 г.
^ Кларк, Стив (2022). «Закон о более быстром строительстве домов». Правительство Онтарио . Получено 10 мая 2023 г.
^ «Оттава готова к новому закону о зонировании». Город Оттава. 2024. Получено 23 мая 2024 г.
^ "Интерактивная карта зонирования". Город Оттава. 2024. Получено 23 мая 2024 .
^ "Закон о наследии Онтарио". Правительство Онтарио. 1990. Получено 21 июля 2024 .
^ Уайт-Крамми, Артур (10 апреля 2024 г.). «Остатки прошлого Британии как курортного места отдыха, претендующего на статус наследия». Канадская вещательная корпорация (CBC.ca) . Получено 21 июля 2024 г.
^ Котарба, Эшли; Уокер, Кирсти (9 апреля 2024 г.). «Презентация Комитету по культурному наследию города Оттавы». Город Оттава . Получено 2 ноября 2024 г.
^ «Индивидуальное обозначение в соответствии с Частью IV Закона о наследии Онтарио». Город Оттава . Получено 19 июня 2022 г.
^ ab "Изменения в объектах культурного наследия". Город Оттава . Получено 19 июня 2022 г.
^ "База данных города Оттава, индивидуально обозначенные объекты культурного наследия" (PDF) . Город Оттава . Получено 25 января 2025 г. .
^ abcde Rachlis, L (18 июля 2020 г.). «Очаровательные коттеджи: любимые дома Британии отражают раннюю историю». Ottawa Citizen . Получено 8 мая 2022 г.
^ Хорвиц и Хорвиц 1996, стр. 1.
^ Хорвиц и Хорвиц 1996, стр. 14.
^ Хорвиц и Хорвиц 1996, стр. 12.
^ Хорвиц и Хорвиц 1996, стр. 13, 14.
^ "Архитектура королевы Анны: история и стиль". Study.com . Получено 7 января 2023 г. .
↑ Уоррен, Кен; Колдуэлл, Тони (22 февраля 2024 г.). «Пловец в ледяной воде: почему Том Хейердал прорезал 25-метровую плавательную дорожку на замерзшей реке Оттава». Ottawa Citizen . Получено 27 февраля 2024 г.
^ Колдуэлл, Тони (28 декабря 2024 г.). «Колдуэлл: Эти фотографии Оттавы 2024 года раскрывают ее трудности и маленькие победы». Ottawa Citizen . Получено 28 декабря 2024 г.
^ "Ottawa West ice dippers: Britannia Beach". Facebook . Получено 11 января 2025 г. .
^ "Britannia Winter Trail". Ассоциация зимних маршрутов Britannia, Оттава . Получено 16 июня 2022 г.
^ "Britannia Village community arts crawl". Facebook . Получено 22 июня 2022 г. .
^ "Bring-on-the-Bay". Nepean Sailing Club/Bushtukah, Оттава . Получено 13 июля 2024 г.
^ "IronMan Canada - Ottawa". IronMan . Получено 28 апреля 2024 г. .
^ "IronMan Canada – Ottawa 2025 Swim Loop". IronMan . Получено 28 апреля 2024 г. .
↑ Уоррен, Кен (6 ноября 2023 г.). «Город чтит героя Второй мировой войны Томаса Джорджа Фуллера». Ottawa Citizen . Получено 16 сентября 2024 г. .
^ Блум, Эндрю (23 июня 2021 г.). «История бывшего олимпийца, который спроектировал самую любимую в мире лодку». Popular Science . Получено 18 сентября 2024 г.
Источники
Тейлор, Э.; Кеннеди, Дж. (2017) [1983]. Британия Оттавы . Ассоциация истории Британии. стр. 441. ISBN978-0-88970-185-4.
Хорвиц, Л.; Хорвиц, М. (октябрь 1996 г.). «Природное очарование Британии: заявление о характере наследия». Британия: история . Майк Каулбарс . Получено 3 мая 2022 г. . чистая копия доступна в Департаменте наследия города Оттава
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Деревня Британия» .