Тип 159 | |
---|---|
Роль | Тяжелый бомбардировщик |
Национальное происхождение | Великобритания |
Производитель | Бристольская Аэропланная Компания |
Статус | Отмененный проект |
Основной пользователь | Королевские военно-воздушные силы |
Количество построенных | Никто |
Bristol Type 159 — британский проект четырёхмоторного тяжёлого бомбардировщика , разработанный компанией Bristol Aeroplane Company из Филтона, Бристоль. Был построен макет, но проект был отменён, и ни один самолёт не был построен. [1]
В марте 1939 года британское министерство авиации выпустило спецификацию B.1/39 для тяжелого бомбардировщика для замены Avro Manchester , Short Stirling и Handley Page Halifax . [1] Bristol представил Type 159, иногда известный как Beaubomber , который был низкопланом с двойным хвостовым оперением, в основном с использованием компонентов, используемых Bristol Beaufort . [1] Он имел шасси с носовым колесом, а вся бомбовая нагрузка в 15 000 фунтов хранилась внутри внутреннего крыла. [1] Предлагались четыре двигателя Hercules с возможностью замены на Rolls-Royce Griffon . [1] Экипаж, за исключением бомбардира, должен был размещаться в бронированной монококовой конструкции с надфюзеляжной и подфюзеляжной пушечной башней. [1] Были выбраны проекты Type 159 и Handley Page HP.60, вариант Halifax, и планировалось заказать по два прототипа каждого для оценки. [1] Type 159 прошел испытания в аэродинамической трубе на устойчивость и низкое сопротивление, и с учетом продвинутой конструкции полномасштабный макет был готов к началу 1940 года. [1]
Планировалось построить полумасштабный самолет для летных испытаний, но поскольку Министерство авиационной промышленности (МАП) сосредоточилось на производстве истребителей, дальнейшие работы по Типу 159 были остановлены, а макет разобран в мае 1940 года. [1]
Данные [1] Bristol Aircraft с 1910 г.
Общая характеристика
Производительность