Брень-2
 | |
| Страна происхождения |  Польша |
|---|---|
| Дизайнер | PIT-Радвар |
| Тип | Поддержка радиолокационной станции |
| Частота | 0,5 – 18 ГГц |
Breń-2 — наземная станция разведки микроволновых сигналов [1] , разработанная Институтом промышленной телекоммуникации (в настоящее время PIT-Radwar), построенная на базе бронированного автомобиля на базе шасси Tatra 815 .
Разработка
В 1993 году Институт промышленной телекоммуникации совместно с Институтом радиолокации Военного технологического университета начали разработку современных систем радиоэлектронной разведки. Результатом стало внедрение в вооружение систем Breń-2 (для Сухопутных войск Польши ) и Breń-R/Srokosz (для Военно-морского флота). Они стали основой для разработки системы Gunica для Военно-воздушных сил. [2]
Варианты
Брэнь-Р
В ВМС система устанавливается на военных кораблях или на разведывательных контейнерах Srokosz. Она используется для обнаружения, определения направления и идентификации источников радиолокационного излучения. [3] [4]
Технические характеристики
- Точность измерения азимута до 0,5° [5]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Walka elektroniczna w siłach zbrojnych III RP", cyberdefence24.pl
- ^ Кароль Плаха, "Zarys historii nawigacji. Radary 1990 r.-2010r. Wojska Lotnicze / Siły Powietrzne", www.polot.net (на польском языке)
- ^ "Przetarg na serwis urządzeń ostrzegawczych Breń. Polski przemysł bez wsparcia? [OPINIA] – Defence24", www.defence24.pl
- ^ "PIT-RADWAR SA с контрактом на обслуживание РУО-10 "Брень-Р" – Defence24", www.defence24.pl
- ^ мгр инж. Ежи Милош, мгр инж. Анджей Карвовский, Radiolocacyjne źródła informationcji dla systemów dowodzenia i kierowania
