Бразильский броненосец Рио-де-Жанейро
 Рио-де-Жанейро затонул на контактных минах недалеко от Курузу, река Парагвай. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы |  Имперский бразильский флот |
| Предшествовал | Тамандаре |
| Преемник | Класс Марис и Баррос |
| Построено | 1865–66 |
| В комиссии | 1866 |
| Завершенный | 1 |
| Потерянный | 1 |
| История | |
.svg/1280px-Flag_of_Brazil_(1822%E2%80%931870).svg.png) Бразильская империя | |
| Имя | Рио-де-Жанейро |
| Тезка | Рио-де-Жанейро |
| Строитель | Арсенал де Маринья да Корте |
| Расходы | 47 409 фунтов стерлингов |
| Заложен | 28 июня 1865 г. |
| Запущен | 18 февраля 1866 г. |
| Завершенный | 1 марта 1866 г. |
| Заказано | Апрель 1866 г. |
| Судьба | Затоплен 2 сентября 1866 г. |
| Общая характеристика | |
| Тип | Бронированная канонерская лодка |
| Смещение |
|
| Длина | 56,69 м (186 футов 0 дюймов) |
| Луч | 9,19 м (30 футов 2 дюйма) |
| Черновик | 2,62 м (8,6 фута) (среднее) |
| Установленная мощность | 320 л.с. (240 кВт) |
| Движение | 1 вал, 1 паровая машина , 2 котла |
| План паруса | Шхуна -оснащенная |
| Скорость | 9 узлов (17 км/ч; 10 миль/ч) |
| Дополнение | 148 офицеров и рядовых |
| Вооружение | |
| Броня | |
Бразильский броненосец Rio de Janeiro был бронированной канонерской лодкой ( португальский : Canhoneira Couraçada Nr. 3), построенной для бразильского флота во время Парагвайской войны в середине 1860-х годов. Как и две другие канонерские лодки, она была построена в Бразилии и была спроектирована как казематный броненосец . Введенный в эксплуатацию в апреле 1866 года, корабль не вступал в бой до сентября, когда он обстрелял парагвайские укрепления в Курузу. Rio de Janeiro подорвался на двух минах 2 сентября и быстро затонул, унеся с собой 53 члена своей команды.
Дизайн и описание
Rio de Janeiro был спроектирован для удовлетворения потребностей бразильского флота в небольшой, простой, бронированной канонерской лодке с небольшой осадкой , способной выдерживать сильный огонь. Для простоты строительства была выбрана конструкция с казематным броненосцем , а также был установлен бронзовый таран длиной 1,8 метра (5 футов 11 дюймов). Корпус был обшит металлом Muntz для уменьшения биологического обрастания . Для морских переходов надводный борт судна мог быть увеличен до 1,7 метра (5 футов 7 дюймов) за счет использования съемных фальшбортов высотой 1,1 метра (3 фута 7 дюймов). Во время речных операций фальшборты и мачты судна обычно снимались. [1]
Длина судна составляла 56,69 метров (186 футов 0 дюймов) , ширина — 9,19 метров (30 футов 2 дюйма), средняя осадка — 2,62 метра (8 футов 7 дюймов). Водоизмещение «Рио-де-Жанейро» составляло 871 тонну (857 длинных тонн), а при глубокой загрузке — 1001 тонну (985 длинных тонн) . Экипаж состоял из 148 офицеров и матросов. [1]
Движение
На судне Rio de Janeiro был установлен один двухцилиндровый паровой двигатель John Penn & Sons , который приводил в движение один двухлопастной винт. Двигатель работал от двух трубчатых котлов . Общая мощность двигателя составляла 420 лошадиных сил (310 кВт), что давало кораблю максимальную скорость 9 узлов (17 км/ч; 10 миль/ч). Труба судна была установлена прямо перед его казематом. Rio de Janeiro перевозил достаточно угля для шестидневного плавания. [1]
Вооружение
Rio de Janeiro установила в своем каземате два 70-фунтовых нарезных дульнозарядных орудия Whitworth и два 68-фунтовых гладкоствольных орудия . [1] Чтобы свести к минимуму возможность попадания снарядов или осколков в каземат через орудийные порты, они были максимально маленькими, позволяя вести огонь только в 24° для каждого орудия. Прямоугольный каземат длиной 9,8 метра (32 фута 2 дюйма) имел два орудийных порта с каждой стороны, а также спереди и сзади. [2]
70-фунтовая пушка весила 8582 фунта (3892,7 кг) и стреляла 5,5-дюймовым (140-мм) снарядом, который весил 81 фунт (36,7 кг). [3] Максимальная дальность стрельбы пушки составляла 5540 метров (6060 ярдов). [4] 7,9-дюймовый (201-мм) сплошной снаряд 68-фунтовой пушки весил приблизительно 68 фунтов (30,8 кг), в то время как само орудие весило 10 640 фунтов (4826,2 кг). Дальность стрельбы пушки составляла 3200 ярдов (2900 м) при угле возвышения 12°. Все пушки могли стрелять как сплошными, так и разрывными снарядами . [3] [5]
Броня
Корпус Рио-де-Жанейро был сделан из трех слоев древесины, каждый толщиной 203 миллиметра (8,0 дюйма). [1] Корабль имел полный пояс ватерлинии из кованого железа , высотой 1,52 метра (5,0 футов). Максимальная толщина составляла 102 миллиметра (4 дюйма), покрывая машины и магазины , и 51 миллиметр (2 дюйма) в других местах. [1] Изогнутая палуба , а также крыша каземата были бронированы 12,7 миллиметрами (0,5 дюйма) кованого железа. Каземат был защищен 102 миллиметрами брони со всех четырех сторон, подкрепленными 609 миллиметрами (24,0 дюйма) дерева, увенчанного 102-миллиметровым слоем твердой древесины пероба . [2]
Услуга
Rio de Janeiro был заложен в Arsenal de Marinha da Corte в Рио-де-Жанейро 28 июня 1865 года во время Парагвайской войны , в которой Аргентина, Бразилия и Уругвай объединились против Парагвая . Он был спущен на воду 18 февраля 1866 года и достроен 1 марта 1866 года. Введенный в эксплуатацию в апреле, он достиг зоны боевых действий 4 мая. Корабль достиг Корриентеса вместе с броненосцем Lima Barros в июле 1866 года. 1 сентября Rio de Janeiro обстрелял парагвайские укрепления в Курузу вместе с другими бразильскими броненосцами. 68-фунтовый снаряд попал в один из его орудийных портов во время бомбардировки, убив четырех человек и ранив пятерых. На следующий день, после того как повреждения были устранены, корабль подорвался на двух плавучих минах ( «торпедах» ) в реке Парагвай , пытаясь встретиться с другими бразильскими броненосцами, бомбардировавшими Курупайти . [6] Рио-де-Жанейро мгновенно затонул, погибло 53 члена экипажа. [7] Он остается там, погребенный под 15 метрами (49 футов 3 дюйма) песка. [6]
Сноски
- ^ abcdef Грац, стр. 144
- ^ ab Gratz, стр. 147
- ^ ab Holley, стр. 34
- ^ Грац, стр. 153–54.
- ↑ Ламберт, стр. 85–7.
- ^ ab Gratz, стр. 150. Грац говорит о реке Апа , но это ошибка, поскольку она протекала на много сотен миль к северу от зоны боевых действий.
- ^ Мейстер, стр. 12
Ссылки
- Дэвис, Уильям Х. (1977). «Вопрос 1/77». Warship International . XIV (2): 161–172. ISSN 0043-0374.
- Грац, Джордж А. (1999). «Броненосцы бразильского императорского флота, 1865–1874». В Престоне, Энтони (ред.). Военные корабли 1999–2000 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4.
- Холли, Александр Лайман (1865). Трактат об артиллерии и броне. Нью-Йорк: Д. Ван Ностранд. OCLC 5079161.
- Ламберт, Эндрю (1987). Воин: Восстановление первого в мире броненосца . Лондон: Конвей. ISBN 0-85177-411-3.
- Мейстер, Юрг (1977). «Речные операции Тройственного союза против Парагвая, часть III». Информационный бюллетень FPDS . V (2). Акрон, Огайо: FPDS: 10–14. OCLC 41554533.
Внешние ссылки
- Краткая история Рио-де-Жанейро (на португальском языке)
