История | |
---|---|
Бразильская империя | |
Имя | Педро II |
Тезка | Педру II Бразильский |
Строитель | Верфь Понта да Арейя |
Запущен | 13 мая 1850 г. |
Заказано | 22 февраля 1851 г. |
Выведен из эксплуатации | 26 октября 1861 г. |
Судьба | Затонуло |
Общая характеристика | |
Тип | Корвет с веслами |
Смещение | 900 метрических тонн (890 длинных тонн) |
Длина | 54,55 м (179 футов 0 дюймов) |
Луч | 8,22 м (27 футов 0 дюймов) |
Глубина | 5,18 м (17,0 футов) |
Установленная мощность | 220 л.с. (160 кВт) |
Движение | Пар |
Вооружение |
|
Pedro II — паровой корвет, служивший в составе бразильского императорского флота во второй половине XIX века. Принимал участие в Платинской войне .
Корвет был построен на верфи Ponta da Areia Foundry and Shipyard Establishment в Нитерое в 1850 году и стал одним из первых кораблей, построенных на этой верфи. Он получил название Pedro II в честь второго императора Бразилии Педро де Алкантара . После спуска на воду в 1850 году и прохождения испытаний вооружения в 1851 году он был включен в состав бразильского флота 22 февраля 1851 года, а его первым командиром стал капитан-лейтенант Франсиско Ксавьер де Алкантара. В том же году он был отправлен на юг для участия в бразильских операциях в конфликте, известном как Платинская война против Аргентинской Конфедерации . [1]
17 декабря 1851 года корвет Pedro II с шестью военными кораблями под командованием Джона Паско Гренфелла прорвался через препятствия, препятствующие навигации на реке Парана , где в проходе Тонелеро , недалеко от ущелья Асеведо, было установлено укрепление с 16 артиллерийскими орудиями и 2000 аргентинских морских пехотинцев под командованием Лусио Норберто Мансильи . [2] Аргентинские войска обменялись огнем с бразильскими военными кораблями, но не смогли помешать их проходу. [3]
После конфликта корабль был частью военно-морской станции Пернамбуку с 1859 по 1861 год. Еще в 1861 году он затонул недалеко от маяка Пунта-Брава в Монтевидео , Уругвай. [1]