Железнодорожная станция Брайтон
Железнодорожная станция Брайтон | |
|---|---|
 Станция Брайтон в 1961 году. | |
| Общая информация | |
| Расположение | Brayton Hall , Аллердейл , Англия |
| Координаты | 54°46′51″с.ш. 3°17′53″з.д. / 54,7808°с.ш. 3,2980°з.д. / 54,7808; -3,2980 |
| Сетка координат | NY166436 |
| Платформы | 3 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Железная дорога Мэрипорт и Карлайл |
| Пост-группировка | Лондонская Мидлендская и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1844 | Открыта как частная станция |
| 1 марта 1848 г. | Открыт для пассажиров |
| 5 июня 1950 г. | Станция закрыта для пассажиров |
| 27 сентября 1965 г. | Закрыто для товаров |
Железная дорога Мэрипорт и Карлайл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brayton был железнодорожной станцией, которая служила пересадочной станцией для Solway Junction Railway (SJR) с Maryport and Carlisle Railway (M&CR); она также обслуживала близлежащий Brayton Hall и район в Камбрии . Станция была открыта M&CR и стала узловой станцией в 1870 году на линии SJR длиной 25 миль. [1]
История
Станция Брайтон была открыта компанией Maryport & Carlisle Railway в 1844 году. Первоначально частная станция открылась для публики 1 марта 1848 года . [2] При объединении в 1923 году M&CR стала частью London, Midland and Scottish Railway . Основная линия Карлайл-Мэрипорт (завершенная в 1845 году) остается открытой и является частью Cumbrian Coast Line между Карлайлом и Барроу в Фернессе .
13 сентября 1869 года к востоку от Брайтона на 21-мильном посту открылось депо с двумя дорогами, подъездными путями и 42-футовым поворотным кругом на стыке железных дорог Solway Junction и Maryport and Carlisle Railway, которое использовалось обеими компаниями. [3] С северной стороны станции находились обширные подъездные пути Solway Junction, а с другой стороны — сквозной проход, позволявший выполнять маневровые работы. [4]
Пассажирское сообщение по железной дороге Solway Junction никогда не было особенно успешным и сократилось до одного вагона в начале случайного товарного поезда, и в сентябре 1917 года оно было приостановлено, [5] но было восстановлено в 1920 году. [6] Один утренний поезд курсировал между Киртлбриджем и Боунессом , продолжая движение в качестве грузового только до Брайтона. [7] Пассажирское сообщение было окончательно прекращено в 1921 году, и линия к югу от Аннана через виадук Solway была полностью закрыта. Линия оставалась открытой для сквозного движения до 14 февраля 1933 года, а рельсы были подняты на S&JR в 1937 году. [8] Станция была закрыта для пассажиров на маршруте Карлайл 5 июня 1950 года [2] и для всего движения в 1965 году.
На станции было три платформы, две сквозные и одна пролётная, с солидными станционными зданиями и сигнальной будкой. [9]
Неподалеку располагалась шахта Брайтон Доминион (карьер № 4) с обширной железнодорожной сетью. [9]
Ссылки
- Примечания
- ^ Эдгар и Синтон 1990, стр. 12.
- ^ ab Quick 2009, стр. 98.
- ^ Эдгар и Синтон 1990, стр. 66.
- ^ Эдгар и Синтон 1990, стр. 68.
- ^ Эдгар и Синтон 1990, стр. 58.
- ^ "Виадук Солвей - Южный конец" . Получено 2 августа 2012 г.
- ^ Эдгар и Синтон 1990, стр. 21.
- ^ Эдгар и Синтон 1990, стр. 57.
- ^ аб Эдгар и Синтон 1990, стр. 52.
- Источники
- Квик, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- Эдгар, Стюарт и Синтон, Джон М. (1990). Железная дорога Solway Junction . Оксфорд: Oakwood Press. ISBN 978-0853613954.
- Дальнейшее чтение
- Джоветт, Алан (март 1989). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Джоветт, Алан (2000). Национальный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Железные дороги равнины Солуэй
Внешние ссылки
- Станция Брайтон
- Станция через Holme St Cuthbert History Group
- RAILSCOT на железной дороге Solway Junction
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Бромфилд и станция закрыты | Каледонская железная дорога, железная дорога Солвей-Джанкшен | Связь с M&CR | ||
| Станция Лигейт закрыта, линия открыта | Железная дорога Мэрипорта и Карлайла Железная дорога Мэрипорта и Карлайла | Линия Аспатрия и станция открыты | ||
