Аэропорт Рангелунда | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
Владелец | Департамент общественных работ Одиши | ||||||||||
Оператор | Управление аэропортов Индии | ||||||||||
Служит | Берхампур | ||||||||||
Расположение | Ранджилунда, Берхампур, Одиша , Индия | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 100 футов / 35 м | ||||||||||
Координаты | 19°17′51″с.ш. 084°52′37″в.д. / 19,29750°с.ш. 84,87694°в.д. / 19,29750; 84,87694 | ||||||||||
Карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||
|
Аэропорт Рангилунда , также известный как аэропорт Брахмапур ( IATA : QBM , ICAO : VEBM ), [1] — внутренний аэропорт, обслуживающий город Берхампур (также известный как Брахмапур) в Одише , Индия . [2] [3] [4] Он расположен рядом с университетом Берхампур в Рангилунде, в 10 км (6,2 мили) к востоку от центра города и в 5 км (3,1 мили) от знаменитого пляжа Гопалпур-он-Си . Взлетно-посадочная полоса была построена британцами во время Второй мировой войны .
Ранее, до объявления в качестве аэропорта 5 мая 2023 года, аэропорт Рангелунда занимал площадь в 340 акров и находился под контролем Департамента общественных работ штата. Длина взлетно-посадочной полосы составляла 2100 метров (6890 футов), и она периодически обслуживалась правительством Одиши . [5] Однако сейчас ведутся работы по созданию полноценного аэропорта со всеми удобствами, такими как здание терминала, УВД, достаточная взлетно-посадочная полоса для обслуживания больших рейсов и т. д. Также имеется одна подходящая вертолетная площадка для обслуживания вертолетов.
Ранее взлетно-посадочная полоса использовалась только оборонным ведомством, правительством штата, частными компаниями и VIP-персонами для достижения Берхампура и других мест в Южной Одише. Теперь в аэропорту появится второй институт летной подготовки штата. [6] [7] Аэропорт был определен для развития в качестве регионального аэропорта в рамках правительственной программы UDAN в 2018 году. В связи с этим он начал коммерческие операции с 5 марта 2023 года. [8]
Городские власти в консультации с Организацией городского и сельского планирования разработали Комплексный план развития для расширения города, который также включает новый новый аэропорт в месте, отличном от нынешней взлетно-посадочной полосы, поскольку Управление аэропортов Индии (AAI) выразило обеспокоенность по поводу препятствий, с которыми столкнутся власти в случае расширения. После неоднократных запросов и волнений со стороны организаций гражданского общества; Форум развития Одиши определил аэропорт союзным правительством для развития в качестве регионального аэропорта в рамках правительственной схемы UDAN в 2018 году.
План расширения включает в себя развитие аэропорта в три этапа, в котором первый этап, включающий пассажирский терминал для обслуживания коммерческих перевозок, уже завершен. Взлетно-посадочная полоса способна принимать 9-10-местные самолеты, такие как самолет Cessna 208 Caravan .
Вторая фаза включает новую вышку управления воздушным движением (УВД) и регулярные запланированные полеты из аэропорта Берхампур. Последняя третья фаза будет включать расширение аэропорта и выполнение полетов с использованием более крупных самолетов. [9]
В настоящее время правительство Одиши одобрило аэропорт для обслуживания нерегулярных коммерческих рейсов , и новая бюджетная региональная авиакомпания IndiaOne Air начала выполнять рейсы из аэропорта в Бхубанешвар два раза в неделю с 5 марта 2023 года. [10]
Текущая взлетно-посадочная полоса составляет 750 метров
Rangeilunda как второй аэроклуб в Ориссе
Подписание меморандума о взаимопонимании с правительством штата в 2008 г. для управления институтом