Бурбонский туннель

Тоннель в Неаполе, Италия
Туннель

Бурбонский туннель , туннель Борбонико или Бурбонская галерея (итал. Galleria Borbonica ) — древний подземный проход, построенный в военных целях для соединения Королевского дворца с военными казармами в Неаполе , Италия .

Монархия в эпоху короля Фердинанда II Бурбона боялась склонного к революции населения Неаполя. Эррико Альвино было поручено построить военный проход для войск, соединяющий Королевский дворец в Неаполе с Виа Морелли, пробурив его под холмом Пиццофальконе и достигнув квартала Сан-Фердинандо, но также соединив его с другими туннелями и акведуками, включая старый акведук Карминьяно (1627–1629).

Монархия также не могла не знать, что вице-король Неаполя в 1647 году едва не оказался в ловушке в этом городском королевском дворце, и только по счастливой случайности ему удалось сбежать в близлежащий монастырь, чтобы спастись от разгневанных толп во время восстания Мазаниелло , поэтому туннель также мог служить маршрутом побега для его королевских обитателей.

Альвино задумал двухполосный туннель с двумя тротуарами по обе стороны. Два выхода были на западе на Виа делла Паче (сегодня Виа Морелли, также открытая в 1853 году самим Альвино), прямо перед казармами Казерма делла Виттория, и на востоке у сегодняшней Пьяцца Каролина, за базиликой Сан Франческо ди Паола. Туннель должен был называться Галерея Реале, и обе полосы должны были получить свои королевские наименования: та, что вела в Кьяйю, должна была называться Страда Реджиа, а та, что в противоположном направлении, — Страда Реджиа. [1]

Через два года после начала строительства падение династии Бурбонов привело к остановке строительства. Во время Второй мировой войны туннель использовался как убежище во время бомбардировок. В настоящее время туннели открыты для экскурсий и разделяют с катакомбами Неаполя стремление спуститься под землю, а с большей частью неаполитанских построек — родство с упадком и бесплодной архитектурой Неаполя. В туннеле десятилетиями хранятся обломки, в том числе старинные автомобили и заброшенный фашистский памятник, который был сделан для Аурелио Падовани . [2] [3]

40°50′07″N 14°14′47″E / 40.835400°N 14.24629°E / 40.835400; 14.24629

Ссылки

  1. ^ Франческо Саверио Черулли, Rivista delle opere comunali в корсо-неле-Киндичи, провинция дель Реньо-делле-Дуэ-Сицилия аль-ди-ква-дель-Фаро, Stabilimento typografico dell'Albergo dei Poveri, Неаполь, 1856 г.
  2. ^ Эвлс-Бержерон, Пенни (13 февраля 2012 г.). «Туннель Бурбона». Napoli Unplugged . Получено 14 декабря 2014 г.
  3. ^ "Неаполь, фашистская статуя, украшенная Ecco com'era il "Colosso di Chiaia"" . Иль Маттино . 14 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года . Проверено 14 декабря 2014 г.
  • Официальный сайт


Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bourbon_Tunnel&oldid=1223682946"