Международный аэропорт Босасо | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
Владелец | Министерство авиации и аэропортов Пунтленда | ||||||||||
Служит | Босасо , Пунтленд , Сомали | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 3 фута / 1 м | ||||||||||
Координаты | 11°16′32″с.ш. 049°09′00″в.д. / 11.27556°с.ш. 49.15000°в.д. / 11.27556; 49.15000 | ||||||||||
Карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Аэропорт Босасо ( сомали : Гарунка Дияарадаха и Бендер Каасим , арабский : مطار بوصاصو , ИАТА : BSA , ИКАО : HCMF ), также известный как Международный аэропорт Босасо , — аэропорт в Сомали. Он расположен на координатах 11°16′32″ северной широты и 49°9′0″ восточной долготы на внешней окраине города Босасо , коммерческой столицы северо-восточного макрорегиона Пунтленд , примыкающего к Аденскому заливу . Это второй по величине аэропорт в стране после международного аэропорта Аден-Адде в Могадишо .
Строительство международного аэропорта Босасо началось в 2007 году. Первоначально финансирование проекта осуществлялось финансистами из Объединенных Арабских Эмиратов . [1]
В 2008 году правительство Пунтленда подписало многомиллионную сделку с Lootah Group из Дубая , региональной промышленной организацией, работающей на Ближнем Востоке и в Африке. Согласно соглашению, первая фаза инвестиций оценивается в 170 млн дирхамов и предусматривает создание ряда новых компаний для строительства, управления и эксплуатации зоны свободной торговли Босасо , а также морских и аэропортовых объектов. Компания Bosaso Airport Company также должна была развивать аэропортовый комплекс в соответствии с международными стандартами, включая новую взлетно-посадочную полосу длиной 3,4 км, основные и вспомогательные здания, зоны такси и перрона, а также периметры безопасности. [2]
После президентских выборов в Пунтленде в 2008 году реконструкция аэропорта застопорилась, поскольку все больше внимания уделялось деятельности в региональной столице Гароуэ . [1]
В 2012 году соглашение о разделе продукции, подписанное между правительством Пунтленда и австралийской нефтяной компанией Range Resources, выделило 5 миллионов долларов США на строительство взлетно-посадочной полосы аэропорта. Впоследствии реконструкция возобновилась, и в ноябре того же года в международном аэропорту Босасо состоялась церемония закладки кирпича для новой взлетно-посадочной полосы. На мероприятии присутствовали различные должностные лица правительства Пунтленда и бизнесмены, включая мэра Босасо Хассана Абдаллаха Хассана , губернатора региона Бари Абдисамада Галлана и должностного лица Министерства авиации Саиду Хуссейна Али. [1]
В конце сентября 2013 года на объекте прошла церемония запуска тендерного процесса по реконструкции аэропорта Босасо. На мероприятии присутствовали представители правительства Пунтленда и авиационных чиновников, а также представители около 20 международных компаний, и более 24 фирм боролись за проект. Тендер должен быть закрыт в середине октября. По словам заместителя министра гражданской авиации Пунтленда Абдикани Гелле, победитель тендерного процесса должен будет мобилизовать свои операции в течение двух месяцев. Реконструкция аэропорта контролируется правительством Пунтленда, а итальянские власти финансируют проект через ЮНОПС. Он будет включать в себя расширение гравийной взлетно-посадочной полосы аэропорта Босасо с 1800 м до 2650 м. Ширина взлетно-посадочной полосы также будет увеличена с 30 м до 45 м, и с обеих сторон будут установлены гравийные обочины шириной 7,5 м. По словам Гелле, правительство Пунтленда планирует провести аналогичные модернизации в аэропортах Гароуэ , Галкайо и Кардо . [3]
В декабре 2014 года в аэропорту был заложен первый камень в фундамент новой взлетно-посадочной полосы. На церемонии открытия присутствовали министры кабинета министров, законодатели, традиционные лидеры и различные международные должностные лица, включая победителя тендера China Civil Engineering Construction Corporation , финансового партнера и посла Италии в Сомали Фарбицио Марчелли и представителей Управления ООН по обслуживанию проектов. China Civil Engineering Construction Corporation теперь планирует модернизировать существующую гравийную взлетно-посадочную полосу аэропорта, выложить ее асфальтом и преобразовать ее с 1,8 км до 2,65 км в соответствии с пунктом об эксплуатации кода 4C. [4]
8 января 2016 года был официально открыт отремонтированный и модернизированный аэропорт Босасо, на мероприятии по открытию которого присутствовали президент Федеративной Республики Сомали Хасан Шейх Мохамуд , президент Пунтленда Абдивели Мохамед Али , федеральные и региональные министры, мэр Босасо Ясин Мире Мохамуд , строитель. CCECC, посол Италии и другие почетные гости и иностранные посланники, а также традиционные старейшины включают Угаса Хасана Угаса Ясина . [5]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Африканские Экспресс-Авиалинии [6] | Могадишо , Найроби – Джомо Кеньятта |
Эйр Джибути [7] | Джибути |
Авиакомпания Даалло | Дубай–Международный , Могадишо |
Эфиопские авиалинии [8] | Аддис-Абеба |
Авиакомпания Джубба | Дубай – Международный , [9] Гароуэ , Харгейса , Могадишо [9] |
Дата | Расположение | Самолеты | Бортовой номер | Повреждения самолета | Погибшие | Описание | Реф. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
16 августа 1975 г. | Босасо | Дуглас С-47А | 6O-САК | Б/У | 0/11 | Самолет Somali Airlines потерпел крушение вскоре после взлета из-за неисправности двигателя, предположительно вызванной загрязненным топливом. Все одиннадцать человек на борту выжили. | [10] |