Borups Allé — крупная артерия в северо-западной части внутреннего Копенгагена , Дания . Улица длиной 3,2 км тянется от Jagtvej в Nuuks Plads на юго-востоке до Bellahøj на северо-западе. Непосредственно перед Hulgårdsvej, частью Ring 2 , Borups Allé соединяется с Bispeengbuen, участком возвышенной дороги, которая соединяет его с Åboulevard-Ågade и бульваром HC Andersens в центре города. Остальная часть Borups Allé — это первый участок Национальной дороги 16 , части датской национальной дорожной сети . Она продолжается как шестиполосная дорога до Frederikssundsvej, где становится Hareskovvej, а затем — автомагистралью Hillerød в Utterslev Mose .
Борупс Алле является прямым продолжением Ранцаусгаде . Начальная часть улицы проходит ниже эстакады Биспеенгбуэн и линии S-поезда Рингбанен . Первый расположен на границе копенгагенского района Нёрребро и муниципалитета Фредериксберг . Borups Allé № 105–143 и 102–156 расположены во Фредериксберге. [1] Затем улица проходит через Нордвест на пути к Беллахой в Брёншёе , где она превращается в Харесковвей после Фредерикссундсвей, а вскоре после этого на автомагистраль Хиллерёд в Уттерслев-Мозе .
Строительство дороги началось в 1902 году. Свое нынешнее название она получила после неожиданной смерти консервативного политика Людвига Кристиана Борупа 18 января 1903 года, всего через неделю после того, как он принял участие в открытии новой мэрии Копенгагена . [2] Он занимал должность мэра финансов ( Finansborgmester ) с 1884 года. Новое название было официально принято городским советом Копенгагена 21 декабря 1903 года и муниципальным советом Фредериксберга 14 декабря 1903 года. [1]
Borups Allé изначально был усаженным деревьями проспектом, который проходил через довольно сельскую местность. Он пересекал небольшую реку Ладегордсён по мосту. Brønshøj, который также включал современный район Bispebjerg, только недавно был объединен с Копенгагеном. Город зарезервировал большие участки земли для государственного жилья, но развитие изначально было медленным из-за низкого спроса на жилье в то время. В 1908 году в Копенгагене было 11 000 пустующих квартир. [2]
В начале 1920-х годов ситуация резко изменилась с ростом нехватки жилья, и в последующие десятилетия было построено много крупных жилых проектов. Улица была расширена в 1960-х годах, чтобы справиться с давлением автомобильного движения. [3] Bispeengbuen был построен между 1970 и 1972 годами.
Неоклассический Hornbækhus Кая Фискера 1923 года является одним из лучших образцов больших жилых кварталов, построенных в Копенгагене в 1920-х годах. Он имеет длину 200 метров и ширину 80 метров и содержит 290 квартир. [4] Здание занимает квартал, ограниченный Borups Allé (№ 5–23), Hornbækgade (№ 2–10), Skotterupgade № 13–19) и Ågade (№ 116–134). Он окружает зеленую зону, спроектированную Гудмундом Ниландом Брандтом . [5]
Borups Plads (площадь Борупа) — еще один неоклассический многоквартирный дом, выходящий на небольшое общественное пространство на углу с Lundtoftegade. Он был спроектирован Альфом Кок-Клаузеном для города и завершен в 1924 году. [6]
Телефонный дом (№ 43) заменил одноименное здание в Нёррегаде в качестве штаб-квартиры KTAS (теперь TDC). Компания по-прежнему владеет зданием, но теперь ее штаб-квартира находится в Южной гавани . Благодаря своей башне и расположению рядом с Биспеенгбуэном, здание является заметной достопримечательностью в этом районе. [7]
Храм Копенгагена на Приорвей, 118-й действующий храм Церкви Иисуса Христа Святых последних дней , выходит на небольшое городское пространство на Борупс Алле. Часовня Приорвей была первоначально построена Святыми последних дней в 1931 году. Она была преобразована в храм в 1994 году.
Genforeningspladsen («Площадь воссоединения») расположена к югу от Borups Allé и Hulgårdsvej. [8] Застройка состоит из восьми жилых кварталов, окружающих спортивную площадку с площадками для футбола, тенниса и беговой дорожкой, которая зимой превращается в 400-метровую ледовую дорожку для катания на коньках. Жилые дома были спроектированы разными архитекторами и построены между 1919 и 1932 годами. Они расположены в соответствии со строго симметричными планами, центрированными на оси с различными городскими пространствами и элементами ландшафта, которые проходят от вершины зеленого холма Беллахой до Гандис-Плене в Borups Allé. [9] Название относится к воссоединению Дании и северного Шлезвига в 1920 году. [10]
Через дорогу от Gandhi's Lawn, между Vibevej и Mågevej, находится еще один жилой комплекс, Grønnegaarden (№ 180-198), двухэтажный блок 1923 года, спроектированный Povl Baumann . [10] Рядом с ним, к северу от Mågevej, находится Vestergårdsporten, жилой комплекс 1918 года. Два блока (C и D) были спроектированы Anton Rosen .
Плавательный стадион Беллахой расположен на юго-западном углу улиц Борупс-Алле и Фредерикссундсвей.
Станция Fuglebakken обслуживает линию S-train Ringbanen . Nuuks Plads — станция на линии City Circle Копенгагенского метрополитена .
55°41′38″с.ш. 12°31′54″в.д. / 55,6940°с.ш. 12,5318°в.д. / 55,6940; 12,5318