Боргвард BX5
| Боргвард BX5 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Группа Боргвард |
| Также называется | Borgward BX6 (версия фастбэк) |
| Производство | 2016–2021 |
| Модельные годы | 2017–2021 |
| Сборка | Китай: Миюнь, Пекин |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Компактный люксовый кроссовер SUV ( C ) |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Макет | |
| Силовая установка | |
| Двигатель | |
| Выходная мощность |
|
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2685 мм (105,7 дюйма) |
| Длина | 4490 мм (176,8 дюйма) |
| Ширина | 1877 мм (73,9 дюйма) |
| Высота | 1675 мм (65,9 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1500–1675 кг (3307–3693 фунта) |
Borgward BX5 — это китайско-немецкий субкомпактный люксовый кроссовер SUV от Borgward Group , производимый в Китае компанией Foton Motor . Позднее была выпущена версия фастбэк под названием Borgward BX6 .
Обзор
.jpg/1280px-2018_Borgward_BX5_(rear).jpg)
Мировая премьера Borgward BX5 состоялась на Женевском автосалоне 2016 года . [1] Как и более крупный BX7 , BX5 изначально производился для китайского рынка. Выход на рынок состоялся 24 марта 2017 года. [2]
Силовая установка
В Китае пятиместный автомобиль был выпущен на рынок с 140 кВт (188 л. с.; 190 л. с.) турбированным 1,8-литровым бензиновым двигателем. В стандартной комплектации BX5 имеет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и передний привод, опционально доступен полный привод. [3] Позже были доступны 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 кВт (148 л. с.; 150 л. с.) и передним приводом, а также 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 165 кВт (221 л. с.; 224 л. с.) с полным приводом от BX7. В Германии BX5, в отличие от первоначально предполагавшегося, будет продаваться исключительно с электродвигателем. [4]
Технические характеристики
| 20T GDI | 25T GDI | 28T GDI | |
|---|---|---|---|
| Производство | С 08/2017 | С 03/2017 | С 11/2017 |
| Объем двигателя | 1395 куб. см (85,1 куб. дюймов) | 1797 куб. см (109,7 куб. дюймов) | 1981 куб. см (120,9 куб. дюймов) |
| Выходная мощность | 110 кВт (148 л.с.) / 5500 об/мин | 140 кВт (188 л.с.) / 5500 об/мин | 165 кВт (221 л.с.) / 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 250 Н·м (184 фунт·фут; 25 кг·м) / 1750–4000 об/мин | 280 Н·м (207 фунт·фут; 29 кг·м) / 1750–4500 об/мин | 300 Н·м (221 фунт·фут; 31 кг·м) / 1500–4500 об/мин |
| Ведущее колесо | Передний привод | Передний привод. Опционально доступен полный привод. | Все колеса |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая | 6-ступенчатая автоматическая | |
| Максимальная скорость | ? | расчетная скорость 190 км/ч (120 миль/ч) | ? |
| Разгон, 0–100 км/ч (0–62 миль/ч) | оценивается в 13,2 с. | оценивается в 9,3 с. | ?. |
| Расход топлива при 100 км/ч (62 мили/ч) (комбинированный) | ? | ? | ? |
| Выбросы CO 2 (комбинированные) | ? | ||
| Емкость топливного бака | 60 л (13 имп галлонов; 16 галлонов США) | ||
Награды
Как и более крупный BX7 , BX5 и BX6 TS 2016 получили «Немецкую премию за дизайн». [5]
Ссылки
- ^ Кристиан Брюнглингхаус (2 марта 2016 г.). «Fahrzeugtechnik - Borgward zeigt Plug-in-Hybride в Genf - Springerprofessional.de». Springerprofessional.de . Проверено 28 июля 2018 г.
- ^ "Внедорожник Borgward BX5 готов к китайскому автомобильному рынку". 2017-03-16 . Получено 2017-03-20 .
- ^ "Borgward BX5 SUV запущен на китайский автомобильный рынок". 2017-03-28 . Получено 2017-03-28 .
- ^ "Электрический Китай-внедорожник в Германии" . 05.03.2017 . Проверено 28 марта 2017 г.
- ^ "Saison 2016 – Triple für BORGWARD". Архивировано из оригинала 29.03.2017 . Получено 28.03.2017 .
.jpg){kind=link}
