BS.15 Бигиарелла | |
---|---|
Роль | Одноместный планер |
Национальное происхождение | Италия |
Производитель | Аэронавтика Бономи |
Дизайнер | Камилло Сильва |
Первый полет | 1934 |
Количество построенных | 3 |
Bonomi BS.15 Bigiarella (по-итальянски «малая славка»), первоначально называвшийся Bonomi BS.6 Bigiarella , был одноместным планером , спроектированным и построенным в Италии в 1934 году. Было построено всего три экземпляра.
Bigiarella был одноместным высокопланом с подкосами , построенным из дерева и ткани . Его фюзеляж , хотя и обычный, был новой конструкции, но в остальном Bigiarella был очень похож на BS.8 Biancone , используя те же крылья и опорную конструкцию. Biancone, хотя и имел гондолу, в которой размещалась кабина , сохранил фюзеляжную балку своего предшественника, BS.7 Allievo Italia . Напротив, Bigiarella имел полный фюзеляж прямоугольного сечения, который был лишь слегка сужен, самая глубокая часть содержала открытую, незащищенную кабину пилота перед и под высокой передней кромкой крыла. Фюзеляж был в основном покрыт тканью, но центральная часть, содержащая опорную конструкцию крыла, была обшита фанерой . На некоторых фотографиях три наклонных стойки, которые соединяли крыло и фюзеляж, искаженное N-образное расположение, наиболее легко заметное на BS.7, были зализаны, как на Biancone, но на других они показаны открытыми. Новый фюзеляж, более глубокий в хвосте, чем хвостовая балка Biancone, требовал менее высокого плавника для поддержания положения хвостового оперения относительно руля, но в остальном хвостовое оперение осталось неизменным. Деревянная посадочная опора с резиновыми пружинами, глубокая, как на BS.11 Milano , и поддерживаемая небольшим хвостовым бампером, служила его шасси . [1]
Было построено всего три Bigiarellas. [1]
В июле 1934 года Bigiarella установила рекорд продолжительности полета в 2 часа 50 минут, совершив полет в Винье-ди-Валле недалеко от Рима . [1]
Данные Педриелли (2011), стр. 93 [1]
Общая характеристика
Производительность