Аэродром Бонн-Мезон

Аэродром Бонн-Мезон
Часть Американских экспедиционных сил (AEF)
Расположено рядом с: Фисмес , Франция
Самолеты SPAD VII французских эскадрильь SPA 3 и SPA 73 на стоянке на летном поле, аэродром Ла-Бонн-Мезон, Франция, июль 1917 года.
Аэродром Бонн-Мезон
Координаты	49°16′34″N 003°43′09″E / 49.27611°N 3.71917°E / 49.27611; 3.71917 Точное местоположение
Тип	Боевой аэродром
Информация о сайте
Контролируется	Воздушная служба, армия США
Состояние	Сельскохозяйственная территория
История сайта
Построено	1918
В использовании	1918
Сражения/войны	Первая мировая война
Информация о гарнизоне
Гарнизон	3-я группа преследования Первой армейской воздушной службы США

Аэродром Ла-Бонн-Мезон был временным аэродромом Первой мировой войны во Франции, который использовался как французскими подразделениями, так и эскадрильями Воздушной службы армии США . Он был расположен недалеко от города Физм , в департаменте Марна , на плато над деревней Курвиль, к востоку от фермы «Ла-Бонн-Мезон». ^[1]

Он был построен в начале 1917 года, а "Groupe de Combat no 12" прибыла 26 марта в поддержку французской 6-й армии. Он действовал до весны 1918 года, и последним подразделением, которое было размещено здесь, была 103-я авиационная эскадрилья Air Service , с 10 по 30 апреля. Ранее в феврале эскадрилья прибыла с учений с 3-м AIC на аэродроме Иссуден на аэродром "La Noblette", где к ней присоединились американские пилоты "Escadrille Lafayette", действуя в составе "Groupe de Combat no 21" в поддержку французской 4-й армии.

После начала немецкого весеннего наступления 103-я авиационная эскадрилья покинула GC № 21 и перелетела в Ла-Бонн-Мезон вместе с французской 6-й армией, а затем 30 апреля переместилась во Фландрию вместе с французским «Détachement d'Armée du Nord» во время битвы при Лисе . ^[2]

11 апреля эскадрилья совершила патрулирование из двух самолетов. Во время патрулирования лейтенант Бэр атаковал немецкий биплан, выпустив 50 снарядов. Вражеский самолет вышел из-под контроля и скрылся в облаках около Буванкура. ^[3]

12 апреля эскадрилья провела четыре патруля. Во время первого патруля капитан Биддл атаковал немецкий самолет, выпустив около 100 снарядов, в результате чего самолет изрыгнул белый дым, упав с неба примерно в 500 метрах к юго-востоку от Форбери. В течение дня бой происходил еще дважды, заставив немцев вернуться на свои позиции. ^[3]

Из-за дождя патрули не летали до 20 апреля, когда было проведено четыре патруля, один из которых сбил вражеский наблюдательный аэростат около 18:00. Два немецких самолета также были сбиты в течение дня. Опять же, были обнаружены плохие условия для полетов, и в течение следующих десяти дней патрули не летали. ^[3]

30 апреля, после окончания сражения, эскадрилья снова переместилась на поезде на аэродром Брей-Дюн, недалеко от Дюнкерка, для операций в районе Фландрии совместно с французским «Détachement d'Armée du Nord» ^{[2] .}

Возможно, аэродром использовался немцами во время их наступления на реку Марна в конце весны 1918 года, как и близлежащий аэродром "La Cense" до конца июля, затем его использование неизвестно, так как фронт быстро переместился на северо-восток, сделав аэродром ненужным. С окончанием войны его здания были разобраны, а поля возвращены местным фермерам для сельскохозяйственного использования. Сегодня от него не осталось и следа.

• Список аэродромов Воздушной службы Американских экспедиционных сил во Франции

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.