Бомбардировка Шанхая (1949-1953)

Бомбардировка Шанхая
Часть гражданской войны в Китае.
Водопроводная станция Чжабэй после бомбардировки 6 февраля 1950 года
Дата 1949-1953 Расположение Шанхай Результат ВВС Китая отступили на Тайвань; НОАК контролировала воздушное пространство Шанхая
Воюющие стороны
Китайская Республика  Военно-воздушные силы Китайской Республики При поддержке  Соединенные Штаты  Военно-воздушные силы США	Китайская Народная Республика Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии При поддержке  Советский Союз  Советские Военно-воздушные силы
Командиры и лидеры
Чан Кайши [1] Чжоу Жироу Стюарт Симингтон Томас К. Финлеттер	Чэнь И Павел Батицкий

Бомбардировка Шанхая — серия воздушных налетов, проведенных войсками Китайской Республики (КР) на Шанхай, находившийся под контролем Китайской Народной Республики (КНР), с 1949 по 1953 год. После завершения Шанхайской кампании в мае 1949 года Народно-освободительная армия (НОАК) Коммунистической партии Китая (КПК) взяла город под свой контроль. Несмотря на отступление на Тайвань , Военно -воздушные силы КР (ВВС КР) продолжали бомбардировки Шанхая, что привело к серьезным жертвам среди гражданского населения и нарушению промышленной деятельности.

Самый разрушительный инцидент во время этой бомбардировки произошел 6 февраля 1950 года, когда ВВС КР отправили 14 бомбардировщиков и 3 истребителя для совершения атаки на Шанхай. В течение полутора часов они сбросили от 60 до 70 бомб весом 500 фунтов каждая, разрушив более 2000 зданий и вызвав более 1400 жертв среди гражданского населения. ^[2] Это привело к приостановке работы нескольких заводов и разрушению ключевой инфраструктуры, включая электростанцию ​​Яншупу и шанхайские трамваи . ^[3] После бомбардировки разведка КПК обнаружила и ликвидировала шпионскую базу КР. Днем 7 февраля Ло Бинцянь, глава тайваньского разведывательного управления в Шанхае, был казнен Шанхайским бюро общественной безопасности.

Воздушные налеты 6 февраля 1950 года привели к вмешательству советских ВВС , которые дополнительно предоставили более сотни самолетов различных типов и несколько зенитных орудий, которым удалось сбить несколько самолетов ROC. Правительство ROC решило отдать приоритет безопасности Тайваня и вывело свои войска с архипелага Чжоушань , потеряв базу для бомбардировок Шанхая. Это ознаменовало конец крупномасштабных воздушных налетов и стычек над городом. После конфликта Советы передали свои самолеты и оборудование китайцам, что позволило НОАК создать свои первые силы ПВО.

В мае 1949 года Третья полевая армия НОАК под командованием Чэнь И захватила Шанхай, экономический центр Китая. Армия КР отступила к архипелагу Чжоушань и другим юго-восточным прибрежным островам, используя свои превосходящие военно-морские и воздушные силы для проведения частых контратак на материк. 26 октября 1949 года силы КР выиграли битву при Гунинтоу . После этого стратегического поворотного момента командование КР разработало план постепенного отвоевания материкового Китая в течение пяти лет. В связи с важным экономическим значением Шанхая силы КР предприняли различные действия как в экономической, так и в военной сферах, чтобы помешать новому правительству взять город под контроль, включая проведение воздушных налетов на Шанхай. ^[4]

В 1949 году промышленное производство в Шанхае зависело от импорта основных видов сырья, таких как хлопок, пшеница, бумага, табак и топливо. С июня 1949 года правительство Китайской Республики ввело политику морской блокады против материка. Это привело к напряженности в отношениях с Соединенными Штатами и Соединенным Королевством, в ходе которой ВМС Китайской Республики обстреляли американские торговые суда и вступили в противостояние с британским флотом. 24 ноября британское торговое судно было перехвачено силами Китайской Республики в районе маяка Цзюдуаньша за пределами устья реки Янцзы. В течение трех дней британские и силы Китайской Республики находились в напряженном противостоянии. В это время американское торговое судно SS Sir John Franklin пыталось прорваться и было обстреляно силами Китайской Республики, едва не затонуло, прежде чем ему удалось дойти до Шанхая. ^[5] 27 ноября британские войска отступили из Янцзы. 24 декабря ВМС Китайской Республики начали устанавливать мины в устье реки Янцзы. ^[6]

Политика блокады, проводимая правительством Китайской Республики, фактически перекрыла устье реки Янцзы, не дав поставлять производственные материалы в Шанхай и повергнув экономику города в упадок. ^[6]

Хотя новое правительство в Шанхае приняло ряд мер по стабилизации промышленного производства, блокада существенно повлияла на производство. Поскольку блокада оказалась эффективной и снизила угрозу, которую представляла НОАК для Тайваня, ВВС Китая расширили аэродром Чжоушань и собрали самолеты для подготовки к бомбардировкам Шанхая и других городов восточного побережья. ^[4] В это время, хотя Третья дивизия зенитной артиллерии, состоящая из четырех полков, была развернута в Шанхае, общие возможности противовоздушной обороны города оставались слабыми. ^[3]

С октября 1949 по февраль 1950 года ВВС КР совершили более 20 воздушных налетов на Шанхай с аэродромов, расположенных в Чжоушане и других районах. В ходе этих атак было сброшено более 360 бомб, в результате чего было повреждено более 2300 зданий и погибло более 2300 человек. В период с 7 января по 6 февраля 1950 года ВВС провели четыре последовательных целенаправленных атаки на объекты электрогенерации и ключевую городскую инфраструктуру, самая интенсивная из которых состоялась 6 февраля 1950 года. ^[3] 25 января 1950 года ВВС КР провели массированную бомбардировку верфей Цзяннань и Пудун, в результате чего 26 кораблей ВМС НОАК были серьезно повреждены и уничтожены , включая такие суда, как «Чанчжоу» и «Ваньшоухуа». ^{[ требуется ссылка ]}

5 февраля 1950 года военные самолеты Китайской Республики сбросили листовки над прибрежными городами, включая Шанхай , Ханчжоу и Тяньцзинь , предупреждая жителей держаться подальше от электростанций, доков и военных казарм, чтобы избежать потенциального вреда от воздушных налетов. ^[7] В Шанхае большинство жителей, живущих вблизи этих объектов, не восприняли предупреждение всерьез. ^{[8] : 89} До воздушного налета электростанция Яншупу работала на полную мощность, вырабатывая 96 369 киловатт, ^{[8] : 91} составляя более 80% от общего объема поставок электроэнергии в Шанхае. ^{[9] : 463–468  [10]}

6 февраля с 12:25 до 13:53 ВВС Китая развернули своих основных пилотов в четырех группах, в общей сложности 17 бомбардировщиков, включая 12 тяжелых бомбардировщиков B-24 «Liberator», 2 средних бомбардировщика B-25 «Mitchell», 2 истребителя P-51 «Mustang» и 1 истребитель P-38 «Lightning», сбросив 67 бомб на Шанхай. ^[11] Бомбардировка была нацелена на несколько ключевых производственных объектов по электроснабжению, водоснабжению и машиностроению, при этом электростанция Яншупу, крупнейшая электростанция Шанхая в то время, понесла самые серьезные повреждения. На завод упало 15 бомб, 9 из которых попали в его здания и оборудование, уничтожив все угольное оборудование. Тринадцать котлов и шесть турбин были повреждены в разной степени, а один главный генератор был серьезно поврежден, что снизило выработку 150 000 киловатт до нуля. Всего погибло 28 сотрудников Шанхайской энергетической компании; 24 тела были обнаружены нетронутыми, а 4 пропали без вести и считаются погибшими. ^[12]

В 1:20 дня также была взорвана компания Huashang Electric Company на дороге Наньчжэнь в районе Наньши. Было повреждено более десяти распределительных линий в распределительном центре электроэнергии, что привело к экономическим потерям, превышающим 700 000 долларов США. ^[13] Два человека погибли и шесть получили ранения, а распределительная комната была серьезно повреждена, ^{[12] : 126} сделав ее неспособной поставлять электроэнергию. Ранее, во время Второй китайско-японской войны, объект был занят японскими войсками и распродан по дешевке при администрации Ван Цзинвэя, что сделало его одним из самых разграбленных объектов в Шанхае. Компания в основном перепродавала излишки электроэнергии, купленные у Shanghai Power Company, конечным потребителям. ^{[9] : 475–479} У компании Zhabei Water and Power Company был разрушен только котел № 5 и сгорела часть здания, но выработка электроэнергии не пострадала. ^{[12] : 2} Французская компания Electric Tram and Light Company также подверглась значительной бомбардировке, но из-за неточного наведения бомбы упали вокруг завода, а не попали в него напрямую, сохранив его возможности по производству и передаче электроэнергии. Тем не менее, 21 человек погибли и 32 получили ранения. ^{[12] : 3}

После авианалета было разрушено более 2000 зданий в таких районах, как Яншупу, Суншань, Лувань, Пэнлай, Цзянвань и Усун в Шанхае. В результате авианалета погибло 1464 мирных жителя, в том числе 595 человек погибло и 869 человек получили ранения, а также пострадало более 50 000 жителей. ^{[14] : 115–116} Хотя основными целями авианалета были электростанции, серьезно пострадало окружающее гражданское население, особенно в районах Суншань, Лувань и Пэнлай. Район Суншань пострадал от 7 до 8 бомб, затронувших три основных района, включавших 11 кварталов. В результате авианалета было разрушено 298 одноэтажных домов, 5 многоэтажных зданий и 2 соломенных дома, что затронуло 648 домохозяйств. Среди жертв 231 погибший, 206 серьезно раненых и 9 пропавших без вести. В Сецяо было разрушено более 60% домов. ^[15] Район Лувань пострадал от 5 бомб, в том числе 2 зажигательных бомб, затронувших 189 домохозяйств. Среди жертв 91 человек сгорел заживо, 66 погибли от взрывов, 37 были раздавлены насмерть, 35 получили серьезные ранения и 37 получили легкие ранения, в общей сложности пострадало 1215 человек. Ущерб включал 23 одноэтажных здания, 73 одноэтажные комнаты, 3 соломенных сарая и 3 фабрики, разрушенные. Район в основном состоял из трущоб, в основном населенных беженцами из северного Цзянсу. Бомбардировка произошла около полудня, что привело к большому числу жертв среди женщин и детей. ^[16] В районе Пэнлай четыре места, включая вход в больницу на южной дороге Чжуншань и Вайцзянцзячжай, подверглись сильной бомбардировке. В результате атак погибло 72 мирных жителя, 11 получили серьезные ранения, 70 получили легкие ранения и 4 человека пропали без вести. Всего было разрушено 119 домов. ^[15] Из-за того, что мощность генерации электроэнергии в Шанхае упала с 250 000 киловатт до всего лишь 4 000 киловатт, почти все заводы города прекратили работу. Отключение электроэнергии затронуло большинство районов, в результате чего лифты высотных зданий оказались в затруднительном положении, а многие магазины закрылись. Шанхай погрузился во тьму, а меры по отключению электроэнергии ограничили каждое домохозяйство всего получасом электричества в день, что позволило использовать только одну лампочку. ^[17]

Кроме того, воздушные налеты также повредили водопроводные сооружения Шанхая, что привело к значительным перебоям в распределении воды в городе. Жители не могли смыть воду в туалетах или получить доступ к чистой воде. В результате атак погибло 1148 человек и было разрушено 1180 зданий. В ответ на это муниципальное правительство Шанхая быстро приняло чрезвычайные меры для защиты критически важных ресурсов и обеспечения безопасности граждан. Были предприняты усилия по ремонту поврежденной энергетической инфраструктуры, и после 42 часов и 5 минут аварийных работ город смог восстановить базовое электроснабжение. Однако промышленное производство и повседневная жизнь Шанхая все еще были сильно затронуты, а экономические потери составили 5 миллионов долларов США. ^{[18] [19]}

Из-за относительно слабых ВВС НОАК по сравнению с ВВС Китая в то время, правительство КНР запросило у Советского Союза воздушную поддержку. В то время КНР и Советский Союз вели переговоры по Китайско-советскому договору о дружбе, союзе и взаимной помощи . Советский Союз согласился предоставить Шанхаю помощь в области противовоздушной обороны, но только при условии, что КНР подпишет дополнительное соглашение к договору. Столкнувшись с насущными проблемами противовоздушной обороны и международным давлением, КНР в конечном итоге согласилась. ^[20]

В марте 1950 года по приглашению КНР была создана смешанная группа ВВС под руководством советских командиров Павла Батицкого. Группа состояла из двух истребительных полков, одного смешанного авиационного корпуса, прожекторного полка и зенитного радиолокационного дивизиона, всего 108 самолетов, включая 38 истребителей МиГ-15, самых передовых дозвуковых самолетов в мире на тот момент. Эти силы были развернуты в Шанхае для усиления противовоздушной обороны на материковой части Китая. В период с марта по май того же года произошло четыре воздушных боя, в которых советские самолеты сбили шесть самолетов ROCAF, заставив правительство ROC прекратить дальнейшие атаки на Шанхай. Впоследствии, из-за изменения стратегических приоритетов в пользу защиты Тайваня, силы ROC были выведены из Чжоушаня. Из-за отсутствия поблизости аэропортов для взлета и посадки, ВВС ROC больше не могли проводить крупномасштабные авиаудары или преследования над Шанхаем, что ознаменовало конец крупномасштабной воздушной битвы за воздушное пространство города. ^[4]

Для укрепления возможностей противовоздушной обороны после бомбардировки 26 февраля Центральная военная комиссия активизировала усилия по наращиванию военно-воздушных сил в Шанхае. В Шанхае была сформирована 4-я смешанная бригада ВВС НОАК, что ознаменовало начало развития военно-воздушных сил КНР. ^[21] Специализированное оборонительное подразделение Шанхая, Шанхайский гарнизонный округ, по-прежнему сохраняет силы противовоздушной обороны на уровне бригады. ^[22]

Из-за необходимости бомбардировщикам ROCAF летать на больших высотах, чтобы избегать зенитного огня, точность их бомбометания была в целом низкой. Однако бомбардировщики ROCAF имели относительно высокий процент попаданий во время воздушных налетов на Шанхай. В результате коммунистические разведывательные службы заподозрили, что наземные гиды обеспечивали радионавигацию для самолетов. Это привело к усилению их усилий по обеспечению безопасности и контрразведки. Как националистическая, так и коммунистическая стороны участвовали в серии шпионских мероприятий, сосредоточенных вокруг этой проблемы. В конце концов, офицер разведки ROC Ло Бинцянь был схвачен коммунистическими службами безопасности и казнен. ^{[23] [24]}

Во время Корейской войны и ВВС Китая, и ВВС США отправляли самолеты в воздушное пространство Шанхая для разведывательных или преследующих миссий, но эти самолеты были либо сбиты, либо отброшены Народно-освободительной армией и силами ополчения. ^[3] Самая большая паровая турбина на электростанции Яншупу, которая была серьезно повреждена в результате бомбардировки 26 февраля, требовала ремонта в Швейцарии. Однако из-за блокады морских путей турбину пришлось перевозить по суше через Советский Союз, Австрию и Чехословакию, и потребовалось больше месяца, чтобы завершить ее ремонт перед возвращением в Шанхай. 30 декабря Шанхайская военная контрольная комиссия передала Shanghai Electric Power Company, изначально принадлежавшую американским бизнесменам, под военный контроль и национализировала электростанцию. ^[19]

С ограниченными государственными доходами и крупномасштабными расходами КНР начала попытки выпускать государственные облигации в ноябре 1950 года. ^{[25] [26]} Шанхай должен был выполнить 45% квоты. Для продвижения облигаций Liberation Daily и Ta Kung Pao провели обширные кампании: они извлекли выгоду из эмоциональной реакции на более раннюю бомбардировку 26 февраля, разжигая антиамериканские и античанкайшианские настроения, чтобы побудить жителей покупать облигации. ^{[27] [28] [29]}

После бомбардировки 26 февраля, с 7 февраля по конец мая, 89 банков и ломбардов в Шанхае закрылись или обанкротились, включая 40 ломбардов (4 из которых были филиалами учреждений из других регионов), в результате чего осталось только 30, потеря более половины. Исследователи из Шанхайского банковского музея связывают эту волну закрытий с несколькими факторами: дисфункцией Ассоциации ломбардов, потерей доверия в ломбардной индустрии, незаконной деловой практикой и снижением прибыльности в отрасли, правительственными мерами по борьбе со спекуляциями и разрушительным воздействием бомбардировки. Эти факторы создали порочный круг, в котором предприятия не могли выплачивать кредиты, собирать долги, выдавать кредиты или занимать деньги, что привело к масштабной депрессии в частной промышленности и частном банковском секторе. ^[30]

Чтобы почтить память жертв бомбардировки 26 февраля, в годовщину атаки, правительство района Лувань в Шанхае профинансировало создание «Мемориала памяти жертв бомбардировки Шанхая 26 февраля» под названием «Мемориальная служба по погибшим в результате бомбардировки 26 февраля». Однако из-за ограничений, наложенных местными органами управления дорожным движением, мемориальный камень не удалось установить рядом с местом бомбардировки. Только в 1952 году, после предложений Хуан Юаньцина и Лу Агэня и одобрения второго Народного представительного собрания Шанхая (предшественника Шанхайского НПКСК), мемориал был наконец возведен внутри бамбукового забора на улице Сюйцзяхуэй, 458–468. ^{[31] : 3} Во время Корейской войны на передней части памятника были написаны слова «Сопротивляйтесь Америке, помогайте Корее, защищайте Родину», а на задней стороне была надпись из 300 иероглифов в память о жертвах бомбардировки. Мемориал был разрушен во время Культурной революции, но позже был восстановлен, хотя со временем он пришел в упадок. ^[32] С тех пор он был включен в список недвижимых объектов культурного наследия в третьем национальном обзоре культурного наследия. ^[33]