Боллоре
Французский конгломерат
Боллоре SE
Тип компанииПубличный
Euronext Paris :
компонент BOL CAC Mid 60
ПромышленностьТранспорт
Основан1822 ; 202 года назад ( 1822 )
Штаб-квартира
Пюто
,
Франция
Ключевые люди
Винсент Боллоре ( президент и генеральный директор )
Янник Боллоре ( заместитель председателя )
Тьерри Марро ( финансовый директор )
ПродукцияЛогистика , груз , бумага , автомобили
Доход24,84 млрд евро (2019)
1,26 млрд евро (2019)
1,41 млрд евро (2019)
ВладелецBolloré Investissements SA (92,2%)
Семья Боллоре
Количество сотрудников
79 000 (2021)
Веб-сайтbollore.com/en

Bolloré SE ( французское произношение: [bɔlɔʁe] ) — французский конгломерат со штаб-квартирой в Пюто , на западной окраине Парижа , Франция . Основанная в 1822 году, компания имеет интересы в Vivendi , международном экспедировании грузов, хранении нефти и трубопроводах во Франции, твердотельных батареях, системах контроля доступа в зданиях, пальмовом масле и каучуке в Азии и Африке, оливковых рощах в США и производстве вина во Франции.

В 2004 году группа вошла в число 200 крупнейших европейских компаний. Компания котируется на бирже Euronext в Париже , но семья Боллоре сохраняет контрольный пакет акций компании через сложную и косвенную холдинговую структуру. [1]

Компанию возглавляет Сирил Боллоре, сын Винсента Боллоре .

История

Фирма была основана в 1822 году в Эрге-Габерике , недалеко от Кемпера , Бретань , Николя Ле Мари (1797-1870), как производитель бумаги под названием papeteries d'Odet . Начиная с 1863 года, ею руководил Жан-Рене Боллоре (1818–1881), племянник по браку, получивший степень доктора медицины в 1863 году.

Фирма осталась собственностью семьи Боллоре. Гвенн-Аэль Боллоре была вице-президентом Papeteries Bolloré с 1952 по 1974 год. В конце 2004 года группа Bolloré начала проявлять интерес к рекламному сектору и начала наращивать долю в Havas , став ее крупнейшим акционером. В результате переворота в совете директоров 12 июля 2005 года Ален де Пузиляк был смещен с поста президента и генерального директора . Доля Bolloré в Havas составляла 26%, и по состоянию на июнь 2006 года у группы было 3 места в совете директоров Havas. Сын Венсана Боллоре [ кто? ] , Янник , стал председателем и генеральным директором Havas после того, как предыдущий генеральный директор ушел в отставку в январе 2014 года.

В 2005 году Bolloré расширила свои медиа-интересы, запустив телевизионную станцию ​​Direct 8. Фирма также начала скупать акции британской медиа-планирующей и закупочной группы Aegis . Bolloré продала свою долю в 26% компании Dentsu в 2012 году. [2]

С 6 июня 2006 года по 22 декабря 2010 года [3] Bolloré запустил бесплатную вечернюю газету Direct Soir. Нехватка читателей и доходов от рекламы заставила группу сосредоточиться на другой бесплатной газете, " Direct Matin ", запущенной в феврале 2007 года. [4]

Bolloré производит Bolloré Bluecar , небольшой электромобиль, изначально выпускавшийся для демонстрации ассортимента электроэнергетических ячеек компании. Bluecar был представлен в декабре 2011 года как часть сервиса совместного пользования автомобилями Autolib в Париже. [5] Поставки Bluecar розничным клиентам начались в марте 2012 года. [6]

В 2014 году Bollore увеличил свою долю в Havas с 36% до примерно 83% посредством публичного предложения обмена новых акций Bollore на акции Havas. Компания заявила в то время, что хотела бы сохранить долю, значительно превышающую 50%. В марте 2015 года Bollore продала 22,5% акций медиагруппы по цене около €600 миллионов. [7]

В следующем месяце, в апреле 2015 года, Bolloré увеличил свою долю в медиакомпании Vivendi с 10,2% до 12,01% на общую сумму 568 миллионов евро. [8] По состоянию на 2016 год ему принадлежит 20% Vivendi (30% голосующих акций), 60% Havas и 9% Gaumont . [9] [10]

В декабре 2021 года, отказавшись комментировать рыночные «слухи» о намерении продать свою дочернюю транспортную и логистическую компанию в Африке Bolloré Africa Logistics (BAL), группа Bolloré объявила, что получила предложение от швейцарского гиганта MSC о покупке этой дочерней компании в Африке. [ необходима цитата ]

Операции

Боллоре управляет сетью портов вдоль побережья Западной Африки.
Bolloré Энергия

Основными видами деятельности Группы являются:

  • Пластиковая пленка и специальная бумага: полипропиленовая пленка для конденсаторов и упаковки, специальная бумага и пачки сигаретной бумаги;
  • Распределение энергии: распределение нефтепродуктов и угольных продуктов;
  • Специальные терминалы: проектирование, производство, интеграция и дистрибуция интеллектуальных систем и терминалов контроля доступа;
  • Плантации: производство каучука и пальмового масла в Африке и Азии
  • Media & Advertising: владеет 60% акций медиа- и коммуникационной компании Havas , генеральный директор которой — Янник Боллоре — также является председателем Vivendi SA , в которой Bolloré SA владеет около 25% акций. [1] [11]
  • Телекоммуникации: владеет 90% акций Bolloré Telecom, французского оператора WiMAX.

Bolloré на 63% принадлежит Financière de l'Odet, холдинговой компании, контролируемой семьей Bolloré. Венсан Боллоре объявил, что его сын Сириль Боллоре займет должность генерального директора Bolloré после собрания акционеров 15 апреля 2019 года. Это было сделано за несколько дней до того, как сам Венсан Боллоре «был обвинен французской полицией в деле о взяточничестве, связанном с операциями в Африке». [11]

Электромобили

АвтоБиблиотека

Планируется интегрировать оплату схем проката велосипедов и автомобилей с системами продажи билетов на традиционные виды общественного транспорта. Говорят, что два производителя электромобилей находятся в разработке, чтобы поставлять автомобили: Dassault Group и Bolloré. У первого есть автомобиль под названием Cleanova , в котором используется кузов фургона Renault Kangoo, в то время как Bluecar от Bolloré был разработан совместно с итальянским дизайнерским домом Pininfarina и должен поступить в продажу в 2009 году. [12] [ требуется обновление ]

Пининфарина B0

Pininfarina представила собственную концепцию электромобиля Pininfarina B0 («B Zero»). Четырехместный хэтчбек оснащен твердотельной литий-полимерной батареей, суперконденсаторами и встроенной в крышу солнечной панелью, что позволяет достичь запаса хода в 153 мили. Разработанный в партнерстве с Bolloré Group, автомобиль был запланирован к ограниченному производству в 2009 году. [13] [14] [ требуется обновление ]

Bluecar

Bolloré Bluecar заряжается на станции Autolib на бульваре Дидро в Париже.

Bolloré производит Bolloré Bluecar , небольшой электромобиль, изначально выпускаемый для демонстрации ассортимента электроэнергетических ячеек компании. Bluecar был представлен в декабре 2011 года как часть сервиса каршеринга Autolib в Париже. [5] Поставки Bluecar розничным клиентам начались в марте 2012 года . [6] С 2017 года Bluecar от Bolloré также используется в схеме каршеринга Bluecity London. [15][обновлять]

Синий автобус

Автобус Bluebus SE в Брюсселе , Бельгия.

Bolloré Bluebus 22 — это электрический микроавтобус длиной 6 метров, вмещающий 22 пассажира. Два экземпляра этого электрического транспортного средства прибыли в середине апреля 2015 года в Мюлуз , Верхний Рейн . [16]

Bolloré Bluebus SE — полноразмерный (12-метровый) низкопольный электрический городской автобус, который выпускается с 2015 года. Несколько Bluebus SE находятся в коммерческой эксплуатации в Париже и Брюсселе. В начале 2022 года RATP , поставщик общественного транспорта Парижа, приостановил все 149 Bluebus 5SE после серии возгораний автобусов. [17]

Солнечные транспортные средства

Hanergy объединилась с Bollore Group для создания солнечных электромобилей .

Споры

Согласно отчету New York Times за 2018 год , воздушная, морская и наземная транспортная сеть компании представляет собой «фактически мертвую хватку» на транспорте Западной Африки. [18] Bolloré контролирует 18 портов вдоль западного побережья континента. [19]

Продолжаются расследования роли значительно сниженных услуг связи Havas, предоставленных кандидату Гвинеи Альфе Конде и президенту Togan Форе Гнасингбе во время их президентских кампаний, в присуждении ключевых портовых концессий в Конакри , Гвинея , и Ломе , Того компании Bolloré SA. [18] После победы на выборах Конде присудил контракт на порт Bolloré, расторгнув контракт конкурирующей компании Necotrans. В рамках урегулирования Bolloré выплатил Necotrans 2 миллиона евро, не признав вины. [20] [21]

В январе 2021 года Венсан Боллоре и двое других руководителей Bolloré признали себя виновными в парижском суде в предоставлении услуг связи на сумму 370 000 евро компании Gnassingbé. [22] Расследование министерского комитета Ганы в 2021 году пришло к выводу, что Bolloré заключил тайную сделку с администрацией Джона Махамы о строительстве нового контейнерного терминала в Теме на условиях, выгодных для компании за счет правительства Ганы. [23]

Ссылки

  1. ^ ab "Оценка Винсента Боллоре". The Economist . 2019-05-30. ISSN  0013-0613. Архивировано из оригинала 2020-12-06 . Получено 2021-04-01 .
  2. ^ "Bollore соглашается продать долю Aegis компании Dentsu". Reuters. 2012-07-02. Архивировано из оригинала 2017-01-07 . Получено 2017-06-30 .
  3. ↑ Дебуте, Александр (10 января 2012 г.). «Прогресс в пабе на 4,4% в прессе в 2011 году». Ле Фигаро . Архивировано из оригинала 17 июня 2013 года . Проверено 14 марта 2014 г.
  4. ^ Soulas, Delphine (14 марта 2013 г.). "Dossier presse gratuite". Strategies. Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Получено 14 марта 2014 г.
  5. ^ ab Ричард Лорд (2011-12-05). "Служба совместного пользования электромобилями Autolib' запускается в Париже, Франция". Sustainable Guernsey. Архивировано из оригинала 2012-01-24 . Получено 2011-12-17 .
  6. ^ аб Микаэль Торрегросса (07 марта 2012 г.). «Bolloré Bluecar – 1000 immatriculations pour Autolib' et début des livraisons pour les particuliers» [Bolloré Bluecar – 1000 автомобилей зарегистрировано для Autolib' и начинаются поставки частным лицам] (на французском языке). АВЕМ . Проверено 21 марта 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ↑ Callus, Andrew (26 марта 2015 г.). «Bollore продает 22,5 процента акций Havas за 662 миллиона долларов». Reuters. Архивировано из оригинала 15 ноября 2015 г. Получено 30 июня 2017 г.
  8. ^ "Bollore снова повышает долю Vivendi, поскольку надвигается битва на годовом общем собрании акционеров". Reuters. 2 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2015 г. Получено 30 июня 2017 г.
  9. ^ "Портфель акций - Bolloré". www.bollore.com . Архивировано из оригинала 2016-06-24 . Получено 2016-07-02 .
  10. ^ Keslassy, ​​Elsa (11 октября 2016 г.). «Vincent Bolloré Ups Stake, Voting Rights in Vivendi». Архивировано из оригинала 22 ноября 2018 г. Получено 11 декабря 2017 г.
  11. ^ ab Angelina Rascuet (14 марта 2019 г.). «Миллиардер Боллоре передает бразды правления империей сыну Сирилу». Bloomberg . Архивировано из оригинала 26 марта 2019 г. Получено 26 марта 2019 г.
  12. ^ "Подвиньтесь, Velib, Autolib уже в пути". BikeRadar. 2008-06-30. Архивировано из оригинала 2012-02-14 . Получено 2012-06-14 .
  13. ^ "EERE News: EERE Network News". Apps1.eere.energy.gov. Архивировано из оригинала 2011-05-29 . Получено 2012-06-14 .
  14. ^ [1] Архивировано 5 октября 2008 г. на Wayback Machine.
  15. ^ Смит, Ребекка (2017-06-14). «Bluecity расширяет свою услугу совместного пользования электромобилями по всему Лондону после успешного пилота в Хаммерсмите и Фулхэме». City AM . Архивировано из оригинала 2017-08-23 . Получено 23 августа 2017 г.
  16. ^ АВЕМ, Ассоциация (28 мая 2015 г.). "Deux Bluebus débarquent à Mulhouse". Архивировано из оригинала 1 июня 2015 года . Проверено 1 июня 2015 г.
  17. ^ "Париж приостанавливает работу электробусного парка после пожаров". 29 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2022 г. Получено 7 мая 2022 г.
  18. ^ ab Liz Alderman (25 апреля 2018 г.). «Винсент Боллоре, французский миллиардер, сталкивается с редким расследованием коррупции». New York Times . Архивировано из оригинала 26 марта 2019 г. Получено 26 марта 2019 г.
  19. ^ "СПЕЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ: Как Винсент Боллоре получил контроль над крупнейшим портом Ганы". www.africa-confidential.com . Архивировано из оригинала 2021-03-31 . Получено 2021-04-01 .
  20. ^ "Французский генеральный директор Боллоре допрошен по поводу обвинений в коррупции в Западной Африке". RFI . 2018-04-24. Архивировано из оригинала 2021-05-06 . Получено 2021-04-01 .
  21. ^ "Французский магнат Венсан Боллоре арестован по подозрению в коррупции в Африке". France 24. 2018-04-24. Архивировано из оригинала 2021-03-08 . Получено 2021-04-01 .
  22. ^ Леди, Нефтали Мессан (26 февраля 2021 г.). «Боллоре исследует возможности связи Фора Гнассингбе». Финансовая Африка (на французском языке). Архивировано из оригинала 15 апреля 2021 г. Проверено 1 апреля 2021 г.
  23. ^ «Как французский миллиардер получил контроль над крупнейшим портом Ганы: отчет». Face2Face Africa . 2021-03-31. Архивировано из оригинала 2021-03-31 . Получено 2021-04-01 .
  • Группа Боллоре
  • Боллоре Логистика
  • Bolloré Africa Logistics Архивировано 2016-05-26 в Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bolloré&oldid=1241647018"