Корпус припоя

Припой для кузова — это тип припоя , используемый для выравнивания поверхности кузова автомобиля перед покраской. Его в значительной степени вытеснили полиэфирные кузовные шпатлевки, такие как Bondo и другие, но многие пуристы и автонастройщики продолжают использовать припой для кузова, утверждая, что он лучше сцепляется с листовым металлом, лучше ощущается, лучше изнашивается, выдерживает более высокие температуры и может быть покрыт порошком или иным химическим способом.

Припой для кузова доступен как в свинцовой , так и в бессвинцовой формулах у большинства поставщиков деталей и инструментов для автотюнинга. ^[1] Свинцовые припои для кузова обычно представляют собой сплав свинца и 2–10 % олова . ^[2] Припой для кузова расплавляется паяльной лампой и наносится на автомобиль, а затем формируется лопаткой или шпателем из цельного дерева (часто дуба ). Затем его подпиливают , а не шлифуют , чтобы отрегулировать его профиль.

• Припойное кольцо

• [1] Инструменты для пайки корпуса

Эта статья по металлообработке — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• в
• т
• е