Боб Сеннекер | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | американский | ||||||
Рожденный | ( 1944-12-12 )12 декабря 1944 г. | ||||||
Ушедший на пенсию | 1998 | ||||||
Связано с | Терри Сеннекер (брат) | ||||||
Американская ассоциация скорости | |||||||
Начинается | 396 | ||||||
Победы | 85 | ||||||
Лучший результат | 1-й в 1990 году | ||||||
Чемпионские титулы | |||||||
1990 | Национальный чемпион ASA | ||||||
Награды | |||||||
1988 | Зал славы автоспорта Мичигана | ||||||
Карьера в серии кубков NASCAR | |||||||
8 гонок, проводимых в течение 4 лет | |||||||
Лучший результат | 44-й ( 1983 ) | ||||||
Первая гонка | 1968 Дайтона 500 ( Дайтона ) | ||||||
Последняя гонка | 1983 Atlanta Journal 500 ( Атланта ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна по состоянию на 3 июля 2020 года. | |||||||
Боб Сеннекер (родился 12 декабря 1944 года) — американский гонщик серийных автомобилей из Дорра, штат Мичиган, недалеко от Гранд-Рапидс . [1] Он наиболее известен по гонкам в Национальном туре Американской ассоциации скорости (ASA), где он был чемпионом 1990 года. 85 побед Сеннекера стали наибольшим показателем в истории серии. [2] Он также участвовал в восьми гонках серии кубков NASCAR в период с 1968 по 1983 год. [1]
Сеннекер родился 12 декабря 1944 года. [1] Его брат, Терри Сеннекер, соревновался с ним и принимал участие в нескольких гонках серии Touring. [3]
В 1963 году Сеннекер начал участвовать в гонках на асфальтированной трассе Grand Rapids Speedrome в 1/4 мили. [4] Он начал участвовать в гонках на Berlin Raceway после того, как она была заасфальтирована в 1966 году; [4] он выиграл 92 основных и более 130 предварительных гонок между 1966 и 1980 годами. [5] В 1966 году он выиграл 18 основных гонок в Берлине. [5] Он был чемпионом Берлина по треку 1966, 1967 и 1968 годов. [4] В 1960-х годах он также выиграл чемпионаты по треку на Grand Rapids Speedrome, Tri-City Motor Speedway и Kalamazoo Speedway. [4]
Он начал этот сезон 1970 года с победы на Heidelberg Raceway ; [4] он также выиграл Glass City 200 на Toledo Speedway с отрывом в два круга. [4] В 1971 году он также участвовал в гонках Heidelberg Raceway на некоторых крупных денежных шоу. [4] Сеннекер выиграл Goodyear 250 в том сезоне на Cayuga Speedway в Онтарио , Канада. [4] В 1972 году Сеннекер стал чемпионом США по серийным автомобилям на Tri-City. [4]
Сеннекер одержал свою первую победу в ASA National Tour на Winchester 400 в 1974 году; в итоге он выиграл гонку пять раз подряд (1974–1978). [2] В том сезоне он использовал Camaro , чтобы выиграть около 40 гонок. [4] Он начал объединяться с Эдом Хоу в 1975 году и начал использовать новую машину. [4] Сеннекер выиграл 21 раз в 1976 году и 28 основных гонок в 1977 году. [4] На своей машине «Bluebird» он выиграл 24 раза в 1978 году, включая шесть побед ASA [4] - первую Milwaukee 150 , пятую подряд Winchester 400 и гонку на 300 кругов на I-70 Speedway . [4] В 1979 году он перешел на Hartford Motor Speedway. [4] Он сократил еженедельные гонки и сосредоточился только на крупных гонках. [4] Последний год десятилетия завершился пятью победами, включая одну в ASA и одну в ARTGO. [4]
Он начал восьмидесятые, одержав 15 побед, включая Anderson 300 , Cayuga 300, Minnesota State Fair 300 и Queen City 300. [4] Он выиграл пять гонок в ASA, заняв второе место в национальном туре. [4] Сеннекер одержал 11 побед в 1981 году, включая пять побед в ASA (Milwaukee 500 и первую гонку ASA на Michigan International Speedway ), а также гонку All-Pro на Birmingham International Raceway . [4] В сезоне ASA 1982 года Сеннекер в основном участвовал в гонках в ASA. [4] У него было восемь побед, включая Badger 150 на Milwaukee Mile , [6] Indianapolis Raceway Park , [6] Molson 200 и Molson 300 на Cayuga International Speedway , [6] Fall Classic 300 на Indianapolis Raceway Park , [6] и All-American 400 на Nashville Speedway . [6] Сеннекер продолжал гоняться в основном в ASA в 1983 году и выиграл шесть гонок. [4] Сеннекер выиграл десять гонок ASA в 1984 году и занял второе место после аварии в последней гонке сезона. [4] Он участвовал исключительно в гонках ASA и выиграл один раз в 1985 году и один раз в 1986 году (Cayuga). [4]
В 1991 году он выиграл четыре гонки ASA подряд в середине года. [7]
Последний старт Сеннекера в ASA состоялся 26 сентября 1998 года, где он одержал победу в своей последней гонке на Southern National Speedway. [2] Он участвовал в 396 гонках ASA и одержал 85 побед. [8]
За всю свою карьеру Сеннекер одержал девять побед в частых стартах ARTGO . [8]
За свою карьеру Сеннекер восемь раз стартовал в серии кубков NASCAR . [9] Впервые он стартовал в гонке Daytona 500 1968 года на самодельном Chevelle 1966 года. [4] Его лучшим результатом в карьере было 13-е место. [9] Следующая его гонка NASCAR состоялась на его домашней трассе Michigan International Speedway в 1970 году. [9] Он стартовал 30-м и финишировал 21-м. [9] Одиннадцать лет спустя Сеннекер стартовал 23-м за JD Stacy на Charlotte Motor Speedway и финишировал 21-м после аварии. [9]
Сеннекер сделал свои последние пять стартов в NASCAR в 1983 году за Терри Марру на Pontiac № 80. [9] Он финишировал 28-м после аварии в Атланте , 27-м из-за проблем с аккумулятором в World 600 1983 года ( Шарлотт ), 14-м и 16-м в Мичигане и 15-м в Атланте. [9]
Speed Sport описывает его личность как «чрезвычайно сосредоточенного, ... поглощенного мыслью о победе в следующей гонке». [2] Speed Sport также сказал: «Его плавный, расчетливый стиль идеально подходил для длинных гонок, и у него была сверхъестественная способность беречь свое оборудование». [2] Болельщики из Мичигана прозвали его «Кроссовок» за его терпение и «Синяя птица» за его синюю машину, которая часто «летала» впереди. [5]
В 1988 году Сеннекер был включён в Зал славы автоспорта Мичигана. [4] В 2006 году Боб был включён в Зал спортивной славы Гранд-Рапидс, штат Мичиган (www.grshof.com). В 2015 году он был добавлен в Зал славы гоночной трассы Берлина . [5]