Бо Хафф
Американский производитель и дизайнер автомобилей по индивидуальному заказу
Бо Хафф
Бо Хафф в Ист-Карбоне, штат Юта , июль 2012 г.
Рожденный
Джеральд Дуглас Хафф

12 марта 1943 г. ( 1943-03-12 )
Кларксвилл, Арканзас , США
Умер4 августа 2015 г. (2015-08-04)(72 года)
Ист-Карбон, Юта
ИзвестныйНастройка хот-рода
ДвижениеКультура Кастома

Джеральд Дуглас «Бо» Хафф (12 марта 1943 — 4 августа 2015) — американский дизайнер кастомных автомобилей и влиятельная фигура в американском движении Kustom Kulture и хот-родов . [1] [2] Он был известен как «Король рокабилли» на американской сцене кастомных автомобилей за его продвижение образа жизни Kustom Kulture , рэт-родов и кастомных автомобилей , и был признан одним из лучших американских дизайнеров кастомных автомобилей 20-го и начала 21-го века. [3] [4]

Ранний период жизни

Джеральд Хафф родился 12 марта 1943 года в Кларксвилле, штат Арканзас , в семье Джуниора Джервиса и Корин Кроссно Хафф. [2] У него была сестра по имени Ада Джин. [2] В 1951 году семья Хафф покинула Арканзас ради работы на угольной шахте в городе Драгертон, штат Юта, — городе, который позже был объединен с соседним городом Колумбия, штат Юта, и включен в состав East Carbon . [2] [1] [5] Джуниор Джервис Хафф провел 23 года, работая на угольных шахтах округа Карбон . [2]

Молодой Джеральд Хафф впервые заинтересовался автомобилями, читая журналы о хот- родах 1950-х годов и наблюдая, как старшие мальчики и мужчины высекали искры, проносясь на своих низкорослых автомобилях с «хвостовыми тягачами» по улицам Драгертона и Солт-Лейк-Сити . [1] Хафф учился в средней школе East Carbon High School, но часто пропускал занятия, чтобы отправиться в Солт-Лейк-Сити, который был привлекательным местом с красивыми девушками и активной автомобильной жизнью. [1] [6]

К 18 годам Хафф слушал музыку в стиле рокабилли и перенял то, что стало его фирменным стилем на всю жизнь — прическу «утиный хвост» , джинсы с отворотами и ботинки инженера . [6] Он также начал работать над одним из своих первых автомобилей, Dodge 1950 года , модифицируя его с помощью подогреваемых пружин и бамперов , которые он заменил на Plymouth 1949 года . [6] Он также вступил в свой первый автомобильный клуб — ныне несуществующий Scrapers of Dragerton. [6]

Обложки двух журналов Rat Rod с историями о Бо Хаффе
Бо Хафф часто появлялся в популярных журналах о рэттродах и таможнях.
Бо Хафф стоит с двумя участниками автошоу на травянистом поле с автомобилями на заднем плане
2012 Bo Huff Rockabilly Car Show, Ист-Карбон, Юта – Джейсон «Данте» Лорвик, Ченс Фишер и Бо Хафф
Флаер Bo Huff Rockabilly Car Show 2018
Листовка ежегодного автошоу Бо Хаффа, на которой изображен стиль автомобиля с хвостовым колесом, характерный для юности Хаффа, и название города «Дрэгертон», на сохранении которого он настаивал

Карьера

К 1970-м годам Хафф изучил кузовные и крыльевые работы в учебном заведении в Денвере, штат Колорадо , и подружился со Стэном Роблесом, учеником знаменитого Джорджа Барриса , который в 1960-х годах занимался кастомизацией Бэтмобиля и автомобилей для ситкома «Манстеры» . [1] [2] Вскоре Хафф нашел работу в Солт-Лейк-Сити , а затем, несколько лет спустя, открыл собственную мастерскую по покраске в округе Ориндж, штат Калифорния . [2] [6]

В 1970-х годах Хафф некоторое время путешествовал по США, занимаясь кастомными автомобилями, а затем открыл магазин по изготовлению кастомных автомобилей в Линкольне, штат Арканзас . [2] [6] [1] Позже он вернулся в округ Карбон, штат Юта , и некоторое время работал на тех же угольных шахтах, где работал его отец. [2] Недовольный таким типом занятости, Хафф вскоре открыл свой постоянный магазин по изготовлению кастомных автомобилей в Саннисайде, штат Юта .

В конце 1990-х годов Хафф начал организовывать собственные автошоу на регулярной основе. [1] Он стал ежегодным ведущим следующих шоу, среди прочих: The Bo Huff Rockabilly Reunion в Ист-Карбоне, штат Юта , Rockabilly Route 66 Car Show и Rockabilly Extravaganza в Риверсайде, штат Калифорния . [6] Сам Хафф стал победителем уважаемого Grand National Roadster Show и добился всеобщего признания за свои навыки изготовления и индивидуальной покраски. [1]

Джеймс Орм из журнала SLUG Magazine написал следующее о творчестве Бо Хаффа:

Назвать кастом Бо Хаффа «автомобилем» — это то же самое, что назвать «Звездную ночь » Ван Гога завитками краски. Его готовые изделия — это вращающиеся произведения искусства. Кажется, именно они стали причиной появления термина « хот-род ». ... Бо Хафф работал с клиентами и продавал автомобили по всему миру, отправляя их даже в Японию. [1]

Журнал Street Muscle Magazine писал, что «машины клиентов Бо Хаффа были украшены, отделаны, выбриты и т. д., и он был мастером в нанесении металлической чешуйчатой ​​краски ». [7] Хафф стал известен во всем мире своими кастомными автомобилями, которые были представлены в таких специализированных автомобильных журналах, как Car Kulture Deluxe , Hot Rod Mechanic , Ol' Skool Rodz , Rod and Custom и Street Rodder , среди прочих. [8]

Дальнейшая жизнь и наследие

Благодаря своей длинной седой бороде, элегантной одежде и откровенному стилю общения Бо Хафф стал известной фигурой на американском Западе благодаря своей преданности продвижению образа жизни Kustom Kulture и духу рокабилли 1950-х годов. [6] [1] За эти годы он также стал отцом семерых детей. [6]

За свою долгую карьеру Хафф работал над сотнями автомобилей, уделяя особое внимание тем, которые выпускались с 1930-х по 1950-е годы, а также имел несколько проектов, рассчитанных на десятилетия, которые продолжал совершенствовать до конца своей жизни, включая Ford 1936 года и Mercury 1939 года . [1] Он умер в Ист-Карбоне, штат Юта , 4 августа 2015 года после пятилетней борьбы с раком множественной миеломы , всего за месяц до автомобильного шоу, посвященного 10-летию его автомобильного клуба Dead Sleds . [2] [9] В последние годы своей жизни он стал героем фильма « Бо Хафф: документальный фильм о его жизни. Автомобили, музыка и девушки» , который вышел через год после его смерти. [3] Он также появляется в документальном фильме 2020 года «Секс-бомбы и куклы» . [10]

Хафф был включен в Национальный зал славы автомобилей Rod and Custom Car, Зал славы Kustom Kemps и Зал славы Customs of America за работу всей своей жизни. [8] [2] В дополнение к автосалону Huffarama в Онтарио, Калифорния , ежегодное автосалон Bo Huff Rockabilly Car Show по-прежнему проводится в Саннисайде, штат Юта , а гараж Бо Хаффа стал музеем Bo Huff в округе Карбон, штат Юта , где публика может увидеть его коллекцию классических автомобилей и кастомные детали. [1] [6] [11] Сын Хаффа, Джуниор Хафф, унаследовал бизнес Bo Huff Customs и развил свои собственные навыки как отмеченный наградами мастер пин-страйпинга . [1]

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklm Орм, Джеймс (2 июля 2012 г.). «Свой стиль жизни». Журнал SLUG . Юта . Получено 29 апреля 2022 г.
  2. ^ abcdefghijk "Некролог Бо Хаффа". Похоронное бюро Митчелла. 2015 . Проверено 29 апреля 2022 г.
  3. ^ ab "Bo Huff: A Documentary of His Life Cars, Music, and Girls". Internet Movie Database (IMDB) . 2022 . Получено 29.04.2022 .
  4. ^ Mayes, Alan (2009). Обычаи старой школы: лучшие традиционные производители кастомных автомобилей . Motorbooks: Minneapolis, Minn. ISBN 978-0-76033-457-7.
  5. ^ "О нас". East Carbon City. 2020. Получено 29.04.2022 .
  6. ^ abcdefghij Марко, Анна (2022). «Бо Хафф». Таможня Бо Хаффа . Проверено 29 апреля 2022 г.
  7. ↑ Дрейпер, Скотти (22 ноября 2010 г.). «27 ноября благотворительный фонд по борьбе с раком для легенды таможни Бо Хаффа». Новости журнала Street Muscle . Получено 29 апреля 2022 г.
  8. ^ ab Draper, Scottie (30 июня 2015 г.). «Бо Хафф выбран главным маршалом Community Daze». ETV News .
  9. ^ Гринни-Коломбан, Энн (10 июня 2016 г.). «Day Of The Dead Sleds». Car Kulture Deluxe . Получено 29 апреля 2022 г.
  10. ^ "Bombshells and Dollies". База данных фильмов в Интернете (IMDB) . 2020. Получено 29.04.2022 .
  11. ^ "Музей Бо Хаффа". Округ Карбон. 2022. Получено 29.04.2022 .
  • Бо Хафф Таможня
  • Традиционный стержень Kustomrama и статья в энциклопедии Kustom на сайте Bo Huff
  • Музей Бо Хаффа
  • Видеотрейлер: Бо Хафф: Документальный фильм о его жизни, машинах, музыке и девушках
  • Профиль Classic Digest Ford Ranchero 350 1957 года, кастомизированный Бо Хаффом
  • Родстер модели A 1929 года, построенный Бо Хаффом
  • Custom Car Chronicle Посвящение Бо Хаффу
  • Jalopy Journal посвящает память Бо Хаффу
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bo_Huff&oldid=1229333809"