Муниципальный аэропорт Блайтвилля
Муниципальный аэропорт Блайтвилля | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
| Владелец | Город Блайтвилль | ||||||||||
| Оператор | Северная Дельта Авиэйшн | ||||||||||
| Служит | Блайтвилл, Арканзас | ||||||||||
| Открыто | Октябрь 1959 г. | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 256 футов / 78 м | ||||||||||
| Координаты | 35°56′26″с.ш. 089°49′51″з.д. / 35,94056°с.ш. 89,83083°з.д. / 35,94056; -89,83083 | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2009) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральное управление гражданской авиации [1] | |||||||||||
Муниципальный аэропорт Блайтвилля ( также известный как Уоллес Томас Филд ) ( IATA : HKA , ICAO : KHKA , FAA LID : HKA ) — аэропорт общественного пользования , расположенный в трёх морских милях (4 мили , 6 км ) к востоку от центрального делового района Блайтвилля , в округе Миссисипи , штат Арканзас , США . Он принадлежит городу Блайтвилль. [1]
Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем FAA на 2011–2015 годы, в котором он классифицирован как объект авиации общего назначения . [2]
История
Муниципальный аэропорт Блайтвилля был построен в 1959 году для замены бывшего городского муниципального аэропорта, который был продан ВВС США для превращения в военно-воздушную базу Блайтвилля . [3] Строительство началось в середине апреля 1959 года, взлетно-посадочная полоса была закончена к октябрю 1959 года, и вскоре после этого на месте были построены ангары и офисы. [4] [5] [6]
В мае 2023 года объект был переименован в Уоллес Томас Филд в честь бывшего члена совета директоров аэропорта. [7]
Объекты и самолеты
Муниципальный аэропорт Блайтвилля занимает площадь 88 акров (36 га ) на высоте 256 футов (78 м) над уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 18/36, с асфальтовым покрытием размером 5000 на 75 футов (1524 x 23 м). [1]
За 12-месячный период, закончившийся 31 августа 2009 года, аэропорт имел 41 000 операций воздушных судов, в среднем 112 в день: 95% авиации общего назначения , 4% воздушного такси и 1% военных . В то время в этом аэропорту базировалось 17 самолетов: 77% одномоторных , 12% многомоторных, 6% вертолетов и 6% сверхлегких . [1]
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcd Форма FAA Airport 5010 для HKA PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 25 августа 2011 г.
- ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A (PDF, 2.03 MB)" (PDF) . 2011–2015 National Plan of Integrated Airport Systems . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27.09.2012.
- ^ "Airport Here Due For Construction in Spring of '59". The Courier News . 18.12.1958. стр. 1. Получено 23.12.2023 .
- ^ "Строительство новой взлетно-посадочной полосы муниципального аэропорта Блайтвилля". The Courier News . 1959-10-16. стр. 1. Получено 2023-12-23 .
- ^ "Новый ангар для технического обслуживания [sic] в муниципальном аэропорту Блайтвилля". The Courier News . 1960-12-29. стр. 1. Получено 2023-12-23 .
- ^ "Строительство нового муниципального аэропорта Блайтвилля" (Construction under going at new Blytheville Municipal Airport). The Courier News . 1959-04-27. стр. 1. Получено 2024-05-17 .
- ^ Richter, B. Kay (17 мая 2023 г.). "Municipal Airport Renamed "Wallace Thomas Field"". North East Arkansas Town Courier . Получено 23 декабря 2023 г. .
Внешние ссылки
- Аэрофотоснимок от 26 марта 2001 г. от USGS Национальная карта
- Терминальные процедуры ФАУ для HKA, вступающие в силу 23 января 2025 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для HKA
- Информация об аэропорте AirNav для KHKA
- История несчастных случаев ASN для HKA
- Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале
