Исторический район Голубой купол | |
Расположение | Примерно между S. Kenosha и S. Detroit Aves., Frisco RR, и E. 8th St., Tulsa, Oklahoma |
---|---|
Область | 59 акров (24 га) |
Построено | 1903 |
Архитектор | Грэм, Дэвид Р. Грэм и другие |
Архитектурный стиль | Современное движение, американские движения конца 19-го и начала 20-го века, смешанные |
МПС | Маршрут 66 и связанные с ним ресурсы в Оклахоме AD MPS |
Номер ссылки NRHP. | 11000895 [1] |
Добавлено в NRHP | 13 декабря 2011 г. |
Исторический район Blue Dome в Талсе, штат Оклахома, является историческим районом , который был включен в Национальный реестр исторических мест в 2016 году. Это семнадцать кварталов коммерческих, промышленных и многофункциональных зданий, а также открытых пространств, к востоку от делового центра Талсы. В список включено 73 ресурса, в том числе 45 вносящих вклад зданий и три вносящих вклад сооружения , на 59 акрах (24 га). Район процветал экономически около семидесяти лет. [2]
Район, расположенный в паре кварталов к западу от межштатной автомагистрали 444 , включает в себя 7,5 кварталов двух проспектов, идущих с севера на юг, S. Elgin Ave. и S. Franklin Ave. Он ограничен на востоке S. Kenosha Avenue, на юге S. Eighth Street, на западе S. Detroit Ave. и S. Elgin Ave., а также полосой отвода железнодорожной ветки на севере.
Он считался важным из-за своей связи с транспортом и торговлей в развитии Талсы. Первая железная дорога достигла Талсы в 1882 году; эта область впервые была напрямую обслужена в 1903 году железной дорогой Midland Valley Railroad , которая построила комбинированное пассажирское и грузовое депо, которое открылось около 1904 года, и грузовое депо в 1907 году.
Железная дорога Atchison Topeka & Santa Fe Railroad (Santa Fe) достигла Талсы в 1905 году и поначалу делила пути, депо и грузовые станции с Midland Valley. Santa Fe построила большое грузовое депо и железнодорожную станцию в 1918 году в районе, занимающем два городских квартала. Это создало одно из самых больших «постоянно» открытых пространств в районе, и включало около десяти миль подъездных путей.
Ист-Секонд-стрит, пересекающая район с востока на запад, была обозначена в 1926 году как официальный маршрут трассы 66 , что значительно увеличило движение транспорта, а затем и количество автомобильных услуг. [2]
Торговля в оптовых предприятиях, использующих склады, процветала во время Второй мировой войны, а затем пришла в упадок, поскольку транспортировка перешла с железных дорог на автомобильные перевозки. [2]
Список округа связан с исследованием 1994 года под названием «Маршрут 66 и связанные с ним исторические ресурсы в Оклахоме» [3] и расширением и обновлением 2003 года. [4] Первое охватывало транспорт и торговлю на Маршруте 66 в Оклахоме в период с 1926 по 1944 год. Второе расширило охват до лет после 1944 года и расширило область действия, «чтобы включить более широкие изменения в сообществе, в миграции, в транспортных сетях, в сфере отдыха и в других областях, связанных с моделями истории, связанными с Маршрутом 66». [4]
Район получил свое название в честь характерного здания Blue Dome в стиле ар-деко по адресу 318 E. 2nd Street, на углу South Elgin Avenue, которое раньше было заправочной станцией и автомастерской. [2]
Архитекторы, инженеры и другие, кто проектировал здания, в основном неизвестны. Однако известно, что архитектором одноэтажного гаража в стиле модерн на 408 S. Frankfort Avenue является Дэвид Р. Грэм. [2]