Блейзер 23
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Брюс Кирби |
| Расположение | Канада |
| Год | 1988 |
| Строитель(и) | Яхты Онтарио |
| Роль | Гонщик - Круизер |
| Имя | Блейзер 23 |
| Лодка | |
| Смещение | 2200 фунтов (998 кг) |
| Черновик | 3,75 фута (1,14 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| LOA | 23,00 фута (7,01 м) |
| ЛВЛ | 18,75 футов (5,72 м) |
| Луч | 7,92 фута (2,41 м) |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавник киль |
| Балласт | 900 фунтов (408 кг) |
| Руль(и) | руль, установленный на скеге |
| Риг | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| I высота переднего треугольника | 25,75 футов (7,85 м) |
| J передний треугольник основание | 8,90 футов (2,71 м) |
| P грот-лаф | 26,00 футов (7,92 м) |
| E- ножка грота | 11,18 футов (3,41 м) |
| Паруса | |
| Парусник | шлюп с дробным вооружением |
| Площадь грота | 145,34 кв. фута (13,503 м 2 ) |
| Область стакселя / генуи | 114,59 кв. футов (10,646 м 2 ) |
| Общая площадь парусности | 259,93 кв. фута (24,148 м 2 ) |
| Гонки | |
| ФРФ | 180 |
Blazer 23 — канадская прицепная парусная лодка , спроектированная Брюсом Кирби как гоночно - круизная и впервые построенная в 1988 году. [1] [2] [3]
Blazer 23 — это круизная версия Sonar , использующая ту же конструкцию корпуса, но с большей каютой с портами и соразмерно меньшим кокпитом, но немного большей площадью парусности. Она очень похожа на Kirby 23. [1] [3]
Производство
Проект был разработан компанией Ontario Yachts в Канаде в 1988 году, но в настоящее время снят с производства. [1] [3] [4]
Дизайн
Blazer 23 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет дробное шлюповое вооружение, наклонный форштевень , слегка обратный транец , руль на скеге , управляемый румпелем , и фиксированный плавниковый киль . Она водоизмещает 2200 фунтов (998 кг) и несет 900 фунтов (408 кг) свинцового балласта. [1] [3]
Осадка судна составляет 3,75 фута (1,14 м) со стандартным килем. [1] [3]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек, с двуспальной кроватью "V" в носовой каюте и двумя прямыми диванами в главной каюте. Камбуз расположен по обеим сторонам, сразу за носовой каютой. Камбуз оборудован двухконфорочной плитой по правому борту и раковиной по левому борту. Гальюн расположен под кроватью "V" в носовой каюте. Высота каюты составляет 42 дюйма (110 см). [1] [3]
Для безопасности конструкция оснащена пенопластовой плавучестью. [3]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 180 и скорость корпуса 5,8 узлов (10,7 км/ч). [3]
История эксплуатации
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал, что лодка обеспечивает «исключительно резвую работу в слабом и умеренном ветре. Пенопластовая плавучесть для безопасности также является плюсом. Худшие характеристики: низкий профиль и сверхдлинная кабина приводят к короткой, низкой каюте со значительно меньшим пространством для размещения, чем у кон[етитор]ов Blazer. Из-за ее большой осадки и глубокого, нескладывающегося руля использование подъемника вместо рампы для спуска на воду является фактической необходимостью». [3]
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Ссылки
- ^ abcdefg МакАртур, Брюс (2020). "Blazer 23 (Kirby) sailboat". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 января 2021 г. . Получено 13 января 2021 г. .
- ^ МакАртур, Брюс (2020). "Брюс Кирби". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 25 августа 2020 года . Получено 13 января 2021 года .
- ^ abcdefghij Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусных судах , стр. XX. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ МакАртур, Брюс (2020). "Яхты Онтарио". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 6 октября 2020 г. . Получено 13 января 2021 г. .
