железнодорожная станция Блайна
Бывшая железнодорожная станция в Монмутшире, Уэльс.

Блейна
Станция сохранилась в 1966 году.
Общая информация
РасположениеБлейна , Блайнай Гвент
Уэльс
Координаты51°45′52″с.ш. 3°09′41″з.д. / 51,7644°с.ш. 3,1613°з.д. / 51,7644; -3,1613
Сетка координатSO199079
Платформы2
Другая информация
СтатусВышел из употребления
История
Оригинальная компанияКомпания железной дороги и канала Монмутшира
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
23 декабря 1850 г. ( 1850-12-23 )Открыто
30 апреля 1962 г.Закрыто для пассажиров
23 марта 1964 г.Закрыто для товаров
5 июля 1976 г.Линия закрыта

Железнодорожная станция Блейна была станцией, которая обслуживала небольшой город Блейна в валлийском графстве Монмутшир . [1]

История

Среди линий, построенных компанией Monmouthshire Railway and Canal Company из Ньюпорта в долины, была 6-мильная (9,7-километровая) ветка от Абербига до Нантигло , которая была впервые открыта как трамвайная дорога в 1824 году, ответвляясь от трамвайной дороги Лланхиледда между Крамлином и Бофортом . [2] Первое регулярное пассажирское сообщение началось 23 декабря 1850 года из Ньюпорт-Кортибеллы в Блейну через Абертиллери. [3] Было два ежедневных сообщения в каждом направлении; время в пути между конечными пунктами составляло 1¾ часа. [4] Линия была преобразована в железную дорогу в 1855 году вместе с другими трамвайными дорогами Монмута в этом районе. [5] Она стала частью Великой Западной железной дороги в 1880 году [6] и оставалась там до объединения в 1923 году. [7]

Станция Блайна открылась с первым расписанным обслуживанием 23 декабря 1850 года. [8] [9] Она была расположена напротив церкви Святого Петра и к северу от Института чтения Блайна. [10] К северу лежала сеть ответвлений для обслуживания завода по производству жести и Нижней глубокой шахты, в то время как к югу находился газовый завод, обслуживаемый частной веткой между 1911 и 1937 годами. [11] Газовая компания Бринмор и Блайна получала около 4000 тонн угля в год в течение этого периода, после чего коксовый газ поставлялся из Блайнавона. [12] На станции было две платформы, соединенные крытым пешеходным мостом, который впоследствии лишился крыши. [13] На платформе Down стояло укрытие в виде пагоды, в то время как на платформе Up находилось прочное каменное здание станции с 42-рычажной сигнальной будкой , которая функционировала до 11 октября 1964 года. [14] [5] В 1930-х годах на станции Blaina работало около 15 сотрудников. [15]

Пассажирские перевозки были прекращены на станции 30 апреля 1962 года. [16] [9] [8] Грузовые перевозки осуществлялись до 23 марта 1964 года. [16] Маршрут постепенно сокращался по мере закрытия угольных шахт, официальное закрытие участка между шахтами Блейна и Роуз-Хейворт состоялось 5 июля 1976 года. [17] Последний участок линии около Абертиллери был выведен из эксплуатации в 1989 году после закрытия шахты Сикс-Беллс . [5] [18]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Линия и станция Nantyglo закрыты
 Great Western Railway
Монмутширская железнодорожная и канальная компания
 Bournville (пн) Остановка
Линия и станция закрыты

Подарок

Дорога A467 следует по маршруту бывшей линии через Блейну. [ необходима ссылка ]

Ссылки

Примечания

  1. ^ Конолли (2004), с. 8, раздел А4.
  2. ↑ Пейдж (1988), стр. 141.
  3. ^ Митчелл и Смит (2006), историческая справка.
  4. ^ Байлз (1982), стр. 32.
  5. ^ abc Page (1988), стр. 142.
  6. ^ Одри (1990), стр. 36.
  7. ^ Одри (1990), стр. 13.
  8. ^ ab Quick (2009), стр. 89.
  9. ^ ab Butt (1995), стр. 37.
  10. ^ Митчелл и Смит (2006), рис. XXVIII.
  11. ^ Митчелл и Смит (2006), рис. XXVIII и 81.
  12. ^ Митчелл и Смит (2006), рис. 81.
  13. ^ Митчелл и Смит (2006), рис. 80 и 82.
  14. ^ Митчелл и Смит (2006), рис. 82 и 83.
  15. ^ Митчелл и Смит (2006), рис. 80.
  16. ^ ab Clinker (1988), стр. 14.
  17. ↑ Херст (1991), стр. 69, примечание 3054.
  18. ^ Холл (2009), стр. 52.

Источники

  • Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Butt, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
  • Байлз, Обри (1982). История компании Monmouthshire Railway and Canal Company . Cwmbran: Village Publishing. ISBN 0-946043-00-0.
  • Клинкер, К. Р. (1988) [1978]. Реестр Клинкера закрытых пассажирских станций и товарных складов в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Конолли, В. Филип (2004) [1958]. Атлас и справочник British Railways Pre-Grouping . Хершам, Суррей: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0320-0.
  • Холл, Майк (2009). Затерянные железные дороги Южного Уэльса . Ньюбери: Countryside Books. ISBN 978-1-84674-172-2.
  • Херст, Джеффри (1991). Реестр закрытых железных дорог 1948–1991 . Milepost Publications. ISBN 0-947796-18-5.
  • Митчелл, Вик; Смит, Кит (август 2006 г.). Линии Абертиллери и Эббв-Вейл . Валлийские долины. Мидхерст: Middleton Press. ISBN 978-1-9044-7484-5.
  • Page, James (1988) [1979]. Южный Уэльс . Забытые железные дороги. Том 8. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-946537-44-5.
  • Квик, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железнодорожная_станция_Блайна&oldid=1023027936"