Черный Шлюз

Новый шлюз на Черном шлюзе

Черный шлюз — это название сооружения, контролирующего сток воды из Южного сорокафутового водостока в Хейвен в Бостоне, Линкольншир , Англия .

История и право собственности

Первоначальный Черный шлюз, вероятно, был шлюзом Скирбек , где в 1635 году граф Линдси попытался осушить то, что тогда называлось уровнями Линдси, впадающими в море. Последовавшая битва с населением привела к разрушению сооружений, и, по-видимому, отсюда и произошло название Черный шлюз . [1] Название стало ассоциироваться с районом, осушаемым первоначальным 40-футовым дренажем, и использовалось для каждого последующего водосброса из этого района, а также для названия органа, ответственного за дренаж. Созданные в 1765 году комиссары Черного шлюза сегодня сменяются Советом по внутреннему дренажу Черного шлюза и рядом взаимосвязанных советов и органов: Совет по водосбору рек Уитхэм и Стипинг, Совет по реке Линкольншир, Национальное речное управление, а теперь и Агентство по охране окружающей среды. [1] [2]

Было по крайней мере три Черных шлюза, последний из которых включает насосную станцию, построенную в 1946 году. [1]

Замок

Шлюз, который давал проход мимо Черного шлюза, пришел в упадок после Второй мировой войны, но был восстановлен до полной работоспособности в 2008 году в рамках программы Fens Waterways Link для улучшения навигации через болота для прогулочных судов. [3] [4] Официальное открытие шлюза состоялось 20 марта 2009 года. [5] Новый шлюз может пропускать суда длиной до 21 метра (69 футов), шириной 6 метров (20 футов) и осадкой до 2,8 метра (9,2 фута) при самых благоприятных приливах. Хотя сам шлюз не имеет ограничений по тяге , мост London Road Bridge, расположенный непосредственно выше по течению, имеет ограниченную высоту в виде арки почти 3,4 метра (11 футов) в центре и всего 1,7 метра (5,6 фута) в самой низкой используемой точке. Сообщение с Линкольном еще больше ограничивается размером шлюза в Гранд-Слуисе, длина которого составляет чуть более 13,7 метров (45 футов), хотя при определенных уровнях прилива через него могут проходить более длинные суда. [6]

На шлюзе Black Sluice нет постоянного персонала, поэтому бронирование транзита необходимо осуществлять как минимум за 24 часа. [3]

Возле нового шлюза есть небольшой центр для посетителей.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "История Совета внутреннего дренажа Черного шлюза".
  2. ^ «Восстановление Приказа Совета по внутреннему дренажу Черного шлюза 2008 г. (№ 1423)».
  3. ^ ab "веб-сайт для The Fens Waterways Link". Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года.
  4. ^ "Пресс-релиз Агентства по охране окружающей среды о блокировке". Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года.
  5. ^ "Информационный бюллетень 19". Lincolnshire Waterways Partnership. Июль 2009: 1– 2. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  6. ^ "Fossdyke & Witham Navigations". Ассоциация внутренних водных путей . Получено 23 октября 2014 г.
  • Газетный репортаж о повторном открытии шлюза
  • География насосной станции «Черный шлюз»
  • Туристическая информация
  • «Истерлинг», июнь 2009 г. Журнал Ассоциации водных путей Восточной Англии, описывающий повторное открытие и дающий подробную историю водного пути и строительства нового шлюза.
  • Внутренняя дренажная доска Black Sluice

52°58′00″N 0°01′33″W / 52.966603°N 0.025881°W / 52.966603; -0.025881 (Шлюз Черный Шлюз)

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Черный_шлюз&oldid=1167725046"