Музей авиации Бисмарка — это попытка сохранить большой муниципальный ангар, теперь известный как Ангар № 5, в Бисмарке, Северная Дакота . [1] В 1930-х и 1940-х годах здание терминала, большой ангар и взлетно-посадочные полосы были построены в рамках проекта развития аэропорта Управления по развитию работ (WPA). Ангар № 5 — последнее оставшееся свидетельство этих усилий, и целью Фонда музея авиации Бисмарка является сохранение этой конструкции и создание авиационной площадки для Центральной и Западной Северной Дакоты. [2]
Первое здание терминала было построено в 1936 году в рамках проекта WPA, а большой муниципальный ангар (ныне ангар № 5) был завершен в рамках проекта WPA в 1940 году. Первые взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием были построены в 1940 году в рамках программы WPA по развитию аэропортов.
Первая контрольная вышка была установлена на кузове грузовика и поднята на платформу. Вторая контрольная вышка была дополнением к (старому) зданию терминала. Заменяющая контрольная вышка была в конечном итоге добавлена в северо-восточный угол ангара № 5.
7-е перегоночное командование Воздушного корпуса армии США использовало аэропорт с 1943 по 1946 год. Земля, на которой сейчас расположен главный терминал, раньше была частью Форт-Линкольна. Она была передана городу в 1946 году для нужд аэропорта.
Сегодня ангар продолжает обслуживать нужды авиации, известен как ангар № 5 и управляется Bismarck Aero Center.
46°46′49.3″с.ш. 100°45′44.2″з.д. / 46.780361°с.ш. 100.762278°з.д. / 46.780361; -100.762278