Мост Бинондо–Интрамурос

Мост в Маниле, Филиппины
Мост Бинондо–Интрамурос
Мост в августе 2023 года
Координаты14°35′42.97″с.ш. 120°58′29.32″в.д. / 14.5952694°с.ш. 120.9748111°в.д. / 14.5952694; 120.9748111
ПереноситДвижение транспортных средств и пешеходов
КрестыРека Пасиг
ЛокальМанила , Филиппины
ПоддерживаетсяДепартамент общественных работ и автодорог
ПредшествовалМост Рохас
С последующимМост Джонса
Характеристики
ДизайнМост с арочным креплением
МатериалСталь
Строительство пирсаКонкретный
Общая длина680 м (2230 футов)
Ширина21,65 м (71,0 фут)
Самый длинный промежуток70 м (230 футов)
Количество полос​4
История
ПостроеноКитайская дорожно-мостовая корпорация
Начало строительства17 июля 2018 г.
Стоимость строительства3,39 млрд ₱
Открыто5 апреля 2022 г. ; 2 года назад (2022-04-05)
Статистика
Ежедневный трафик30 000 автомобилей
Расположение
Карта
Ссылки
[1] [2] [3]

Мост Бинондо–Интрамурос — это арочный мост в Маниле , Филиппины , пересекающий реку Пасиг . Он соединяет Муэлье-де-Бинондо в Бинондо и Сан-Николас с улицей Солана и Риверсайд-драйв в Интрамуросе . [4] Мост имеет четыре полосы движения и представляет собой конструкцию из стальной тетивы с наклонными арками. [5] Его длина составляет 680 метров (2230 футов). [6]

Мост вызывает споры из-за своего расположения в историческом центре Манилы , недалеко от церкви Святого Августина, являющейся объектом культурного наследия .

История

Планирование и финансирование

Мост в стадии строительства

Мост является частью инфраструктурного гранта в размере 500 миллионов юаней ( 3,6 миллиарда рупий ), предоставленного Китаем в рамках Соглашения об экономическом и техническом сотрудничестве, согласованного Китаем и Филиппинами после государственного визита президента Филиппин Родриго Дутерте в Китай в мае 2017 года. [7] 22 июня 2017 года Департамент общественных работ и автомобильных дорог и посольство Китая подписали Протокол обсуждения относительно полного гранта и финансирования строительства моста. [8] Технико-экономическое обоснование моста было завершено в середине 2017 года. [9]

Строительство и открытие

Строительство должно было начаться в 2017 году. [10] Управление по управлению дорожным хозяйством DPWH Unified Project Management Office-Roads Management Cluster I будет осуществлять строительство моста, [8] в то время как China Road and Bridge Corporation будет подрядчиком. [3] Президент Родриго Дутерте возглавил церемонию закладки фундамента моста 17 июля 2018 года. [11] Ожидалось, что строительство моста будет завершено в сентябре 2021 года, [12] но было отложено до декабря 2021 года из-за пандемии COVID-19 . [13]

Президент Родриго Дутерте и другие правительственные чиновники торжественно открыли мост 5 апреля 2022 года, и он был открыт в тот же день. [2]

В настоящее время завершается строительство пешеходных лестниц, а сами лестницы привариваются к месту. [ требуется обновление ] Из-за логистических проблем они не были представлены на открытии моста.

Дизайн

Съезд со стороны Бинондо
Съезд со стороны Интрамуроса

Спроектированный в соответствии с новыми сейсмическими требованиями и с учетом влияния изменения климата , [2] мост представляет собой арочный мост с корзинчатыми ручками . [1] Его главный пролет составляет 70 метров (230 футов) в длину и 21,65 метра (71,0 фут) в ширину. [1]

Пандусы с обеих сторон разветвляются на разные улицы. Въездной пандус со стороны Бинондо расположен вдоль Muelle de la Industria в Сан-Николасе. Его выездной пандус с той же стороны проходит над Estero de Binondo, заканчиваясь в Muelle de Binondo, пересекая улицу Santo Cristo (рядом с South San Nicolas Volunteer Fire Brigade) в Сан-Николасе на западном берегу и улицу Rentas в Бинондо на восточном берегу. С другой стороны, въездной пандус со стороны Интрамурос расположен вдоль Riverside Drive. Его выездной пандус заканчивается на пересечении проспекта Андреса Сориано, улицы Муралла и улицы Солана, прямо рядом со зданием Адуана . [1]

Прием

Группы по охране наследия выразили обеспокоенность по поводу предлагаемого моста. Международный совет по памятникам и достопримечательностям (ICOMOS) на Филиппинах рекомендует не строить автомобильный мост, соединяющий Бинондо и Интрамурос, предлагая вместо этого пешеходный мост. Исследование, проведенное организацией, показало, что строительство предлагаемого моста Бинондо–Интрамурос, скорее всего, повлияет на здание Адуана в Интрамуросе из-за его мягкого фундамента, а также на здание Торговой палаты и площадь Мексики . В нем также отмечается, что мост будет покрывать Эстеро-де-Бинондо, а Пуэнте-де-Сан-Фернандо будет снесен, чтобы освободить место для строительства моста. ICOMOS на Филиппинах также заявил, что мост ухудшит условия движения и вызовет визуальное и воздушное загрязнение . Организация также отмечает, что пандусы предлагаемого моста повлияют на буферную зону церкви и монастыря Сан-Агустин , объекта всемирного наследия . Случай исключения города Дрездена из списка объектов Всемирного наследия из-за строительства моста Вальдшлёсшен был процитирован ICOMOS Philippines в отношении предлагаемого моста Бинондо–Интрамурос. Он вызвал опасения, что проект моста может поставить под угрозу заявку всего района Интрамурос на включение в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО . [14]

Общество сохранения наследия также выступило против проекта, в то время как Защитники сохранения наследия призвали спроектировать мост так, чтобы он дополнял испанскую колониальную архитектуру района . [14] Торговая палата Филиппинских островов также выступила против запланированного моста из-за проблем с наследием и загрязнением. Вместо этого она предложила расширить мосты Дель Пан и Джонс . [15]

Несмотря на свою противоречивую природу, мост стал новым местом тусовки для туристов благодаря своему уникальному дизайну с момента открытия. Было отмечено ежедневное скопление людей, фотографирующихся и позирующих рядом с сооружением, особенно в хорошую погоду. [16] На мосту был установлен полицейский пост, чтобы предупредить чрезмерное скопление людей и регулировать движение.

Мост был одним из ключевых мест в филиппинском сериале FPJ's Batang Quiapo . В одном из эпизодов мост использовался в перестрелке между Танголом (которого играет Коко Мартин ) и полицией, включая его отчима Ригора Димагиба (которого играет Джон Эстрада ), после того, как он освободил своих друзей из тюрьмы.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd "Знаменитый проект стального арочного моста в Маниле теперь имеет бетонную плиту". Филиппинское информационное агентство . 2 сентября 2021 г. Получено 5 апреля 2022 г.
  2. ↑ abc Флорес, Хелен (6 апреля 2022 г.). «Дутерте возглавляет открытие моста Бинондо-Интрамурос». Филиппинская звезда . Проверено 6 апреля 2022 г.
  3. ^ ab "Binondo-Intramuros Bridge On Track for 2021 Opening". Департамент общественных работ и автомагистралей. 15 апреля 2021 г. Получено 4 апреля 2022 г.
  4. ^ Участники OpenStreetMap (9 апреля 2022 г.). "Way: Binondo-Intramuros Bridge (991039651)" (Карта). OpenStreetMap . OpenStreetMap . Получено 9 апреля 2022 г. .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  5. ^ Пласидо, Дхарел (29 июня 2017 г.). «Строительство двух спонсируемых Китаем мостов начнется в этом году». ABS-CBN News . Получено 29 июня 2017 г.
  6. ^ «DPWH к следующей неделе начнет строительство мостов Эстрелла-Панталеон, Бинондо-Интрамурос – Виллар» . БизнесЗеркало . 11 июля 2018 г. Проверено 12 июля 2018 г.
  7. ^ Кабилинг, Геналин (25 июня 2017 г.). «Malacañang приветствует грант Китая на финансирование двух мостов». Manila Bulletin . Архивировано из оригинала 25 июня 2017 г. Получено 13 июля 2017 г.
  8. ^ ab Depasupil, William (22 июня 2017 г.). «Philippines, China ink first infra partnership under Duterte». The Manila Times . Архивировано из оригинала 28 марта 2019 г. Получено 13 июля 2017 г.
  9. ^ Тубаян, Элайджа Джозеф (12 июля 2017 г.). «55 крупных инфраструктурных проектов ждут действий ICC; 6 прошли стадию технико-экономического обоснования». BusinessWorld . BusinessWorld Publishing Corporation. Архивировано из оригинала 11 июля 2017 г. . Получено 13 июля 2017 г. .
  10. ↑ Альварес, Катрина Чармейн (29 июня 2017 г.). «Вильяр может похвастаться двумя мостами, финансируемыми Китаем, и дорожной сетью Илокос-Биколь». Новости ГМА . Проверено 13 июля 2017 г.
  11. ^ "Президент Дутерте закладывает фундамент для двух мостов грантовой помощи Китаю". PTV News . 17 июля 2018 г. Получено 17 июля 2018 г.
  12. ^ Де Гусман, Маркус (8 февраля 2021 г.). «Мост Бинондо-Интрамурос будет завершён в сентябре 2021 г.». AutoIndustriya.com . Получено 1 июля 2021 г. .
  13. ^ Де Гусман, Маркус (30 июня 2021 г.). «Открытие моста Бинондо-Интрамурос перенесено на декабрь 2021 г.». AutoIndustriya.com . Получено 1 июля 2021 г. .
  14. ^ ab Sembrano, Edgar (30 июля 2018 г.). «Консультативная группа ЮНЕСКО предупреждает о запланированном мосте Бинондо-Интрамурос». Philippine Daily Inquirer . Получено 11 ноября 2018 г.
  15. ^ Кахилес-Макилат, Берни (5 сентября 2018 г.). «Палата выступает против финансируемого Китаем моста Бинондо-Интрамурос». Манильский бюллетень . Проверено 11 ноября 2018 г.
  16. ^ "Мост Бинондо-Интрамурос — новое место для фотосессий — Motorcycle News". 11 апреля 2022 г.
  • СМИ, связанные с мостом Бинондо-Интрамурос, на Викискладе?
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Binondo–Intramuros_Bridge&oldid=1264220355"