Рейс 060 авиакомпании Biman Bangladesh Airlines

Рейс 060 авиакомпании Biman Bangladesh Airlines

Самолет S2-AGQ, замеченный в июне 2018 г.
Несчастный случай
Дата	8 мая 2019 г. ( 2019-05-08 )
Краткое содержание	Выезд за пределы взлетно-посадочной полосы из-за неустойчивого подхода и ошибки пилота
Сайт	Международный аэропорт Янгона , Янгон , Мьянма
Самолеты
Тип самолета	de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Оператор	Авиакомпания Biman Bangladesh Airlines
Номер рейса ИАТА	БГ060
Номер рейса ИКАО	ББК060
Позывной	БАНГЛАДЕШ 60
Регистрация	S2-АГК
Происхождение полета	Международный аэропорт Дакка Хазрат Шах Джалал , Дакка , Бангладеш
Место назначения	Международный аэропорт Янгон , Янгон, Мьянма
Жильцы	33
Пассажиры	28
Экипаж	5
Погибшие	0
Травмы	20
Выжившие	33

Рейс 060 авиакомпании Biman Bangladesh Airlines был регулярным международным пассажирским рейсом из международного аэропорта Дакка Хазрат Шах Джалал , Бангладеш , в международный аэропорт Янгон , Мьянма . 8 мая 2019 года самолет Bombardier Q400 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении, разломившись на три части. Погибших не было, но 18 из 28 пассажиров на борту, включая 5 членов экипажа, получили ранения: самолет также был объявлен потерявшим корпус, что сделало его десятой потерей корпуса самолета Q400. ^[1]

Аварийный самолет имел регистрационный номер S2-AGQ. Самолет был доставлен Smart Aviation Company в 2011 году с регистрационным номером SU-SMH и был сдан в аренду Biman Bangladesh Airlines в апреле 2015 года. ^{[ необходима цитата ]}

Ранним днем ​​8 мая 2019 года, около 15:15 по местному времени, рейс 060 авиакомпании Biman Bangladesh Airlines вылетел из Дакки на регулярном пассажирском рейсе в Янгон в Мьянме . Во время аварии была гроза, а погода была очень плохой.

Когда самолет выкатился на посадку, по неизвестным причинам он отклонился от курса и съехал с взлетно-посадочной полосы длиной 2,1 мили в траву рядом с ней. В результате удара самолет разломился на три секции сразу за передней пассажирской дверью и задней служебной дверью. Шасси разрушилось, а правое крыло было существенно повреждено у основания.

Самолет получил серьезные повреждения и был объявлен полностью потерянным, но пожара не произошло, и никто не погиб. Однако сообщается, что 20 пассажиров и членов экипажа получили ранения. ^[2]

Бюро по расследованию авиационных происшествий Мьянмы начало расследование аварии. В окончательном отчете сделан вывод о том, что экипаж самолета не смог начать уход на второй круг после неустойчивого захода на посадку. Выезд за пределы взлетно-посадочной полосы был вызван переключением пропеллеров в режим бета-диапазона экипажа. ^{[3] [4]}