Эйлин Гибб

The topic of this article may not meet Wikipedia's notability guideline for biographies. Please help to demonstrate the notability of the topic by citing reliable secondary sources that are independent of the topic and provide significant coverage of it beyond a mere trivial mention. If notability cannot be shown, the article is likely to be merged, redirected, or deleted. Find sources: "Eileen Gibb" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (September 2020) (Learn how and when to remove this message)

Эйлин Мейбл Гибб (3 августа 1911 — 2003) — британская писательница, наиболее известная по серии книг о Сэмми-перевозчике .

Гибб родилась 3 августа 1911 года в Кройдоне , графство Суррей , у родителей Бенджамина и Мейбл . Во время Второй мировой войны Гибб была секретарем историка искусств и директора Национальной галереи Кеннета Кларка , и это познакомило ее с широким кругом друзей в художественных и писательских кругах, включая Генри Мура , Стэнли Спенсера и Филипа Ларкина . Гибб вышла замуж за Джона Терренса Холдера в 1942 году и стала членом семьи, увлеченной железными дорогами: ее свекор Джон Александр Холдер был пивоваром, основателем и директором железной дороги Ромни, Хайта и Димчерча и владельцем Broome House, Брум, Вустершир, с собственной миниатюрной железной дорогой , которая позже переехала в Keeping House, Болье, Хэмпшир . ^{[1] [ ненадежный источник? ] [2] [3]} Ее муж, дослужившийся до звания майора в Королевских инженерах во время войны, до войны проходил обучение в качестве машиниста паровоза на железной дороге Ромни, Хайта и Димчерча и после войны был ее управляющим до 1948 года, пока не стал менеджером по продажам Яна Аллана . С 1953 года он был менеджером по распространению The Economist , а затем был директором в Ian Allan and The Economist .

Когда в 1970 году он был назначен управляющим директором Dart Valley Railway (DVR), Гибб и ее муж должны были проводить много времени вдали от своего дома в Кобхэме, графство Суррей, чтобы помогать в работе DVR. ^[3] Работа Гибб в DVR включала открытие отреставрированного вагона Vicky , которым пользовалась королева Виктория. ^[4] У Гибб было двое детей, ее дочь комментировала: «Я думаю, что это соприкосновение со столькими железнодорожными вещами, должно быть, разожгло воображение матери, чтобы она могла создавать свои истории». Другие работы, включая вклад в детский журнал Robin , включая Tubby the Odd-job Engine . Гибб перестала писать около 1969 года, но сохраняла интерес к художественным проектам до своей смерти в 2003 году. ^{[1] [ ненадежный источник? ] [2] [3]}

Сэмми-манипулятор — вымышленный антропоморфный паровозный персонаж, созданный Эйлин Гибб, появляющийся в серии детских книг, опубликованных в 1940-х и 1950-х годах. Сэмми изображен как локомотив 2-4-2 T , окрашенный в красный цвет с зелеными колесами и желтым куполом, который живет в вымышленном городе Спящий Санбери в Англии . Различные книги рассказывают о приключениях Сэмми по всему миру. Они в основном состоят из почти 30 страниц, хотя Sammy the Shunter Bumper Book ближе к 60 страницам. Сэмми-манипулятор также появляется в рассказах «Праздничный поезд» и «Сэмми на рождественской елке», представленных в My Trains Book .

Сэмми-манипулятор был продемонстрирован на макете колеи O в Railwayland, Скарборо и Брайтоне Гарольдом Эллиотом, который был известен своими умориальными выходками во время демонстраций. ^{[5] [6]}

Истории из серии «Железнодорожный паровозик» ( Паровозик Томас ) по популярности превзошли истории из серии «Сэмми-паровозик» , и многие люди посещали мероприятия, посвящённые Томасу , в Соединённых Штатах и ​​Соединённом Королевстве. ^{[7] [a]}

• Сэмми — главный герой всех книг. Это дружелюбный маневровый паровоз 2-4-2T, окрашенный в красный цвет с зелеными колесами, желтыми буферами, синими ходовыми пластинами и желтой обшивкой, с табличкой по бокам желтого цвета. В первой книге Сэмми был ржавого цвета и имел номер 109846 до того, как его перекрасили.
• Мистер Баффин — водитель Сэмми. Он добрый старик, которого можно увидеть с Сэмми в его приключениях. В «Sammy Gets Streamlined» упоминается, что он должен был водить « Летучий шотландец», но что-то пошло не так. Мистер Баффин боится диких животных.
• Мистер Плам — начальник станции Спящий Санбери. Мистер Плам — строгий человек со вспыльчивым характером, который обращался к Сэмми по его номеру в ранних книгах, но имеет более добрую сторону.

Гибб опубликовал «Билли-автобус. № 1 Билли и грабители» (1953, Ян Аллан) ^[8] и «Билли-автобус. № 2 Билли отправляется на разведку» . ^[9]

В 1950-х и 1960-х годах Гибб сотрудничал с детским журналом Robin , рассказывая истории о паровозике Табби и других персонажах. ^[1]

Две безымянные серии из четырех фанерных пазлов по 30 штук размером 5 3/4" x 7 3/4" с изображением Сэмми были выпущены в 1950-х годах компанией High Spot. Пазлы не имели индивидуальных названий. Они редки, но время от времени появляются на eBay. Их можно дифференцировать следующим образом:

Серия А

Изображения на крышках коробок все центрированы с этикеткой "SERIES OF FOUR" внизу и без текста по бокам крышки. Все пазлы имеют портретную ориентацию со следующими темами:

• На родео
• На скачках
• В зоопарке
• На фейерверке

Серия Б

Изображения на крышках коробок находятся слева внизу и следуют теме американских ковбоев. Этикетка "серия из четырех" и "ALL INTERLOCKING" напечатаны по бокам крышек коробок. Есть два портретных и два альбомных изображения:

• В Америке 1
• В Америке 2
• В Америке 3
• В Америке 4

• Гибб, Эйлин (1949). Сэмми становится обтекаемым . Лондон: Ян Аллан . OCLC  560539886.
• Гибб, Эйлин (декабрь 1949). Сэмми становится обтекаемым . Лондон: Ян Аллан. OCLC  663900963.
• Гибб, Эйлин (сентябрь 1950 г.). Сэмми идет в цирк . Лондон: Ян Аллан. OCLC  30180291.
• Гибб, Эйлин (1951). Сэмми отправляется в море . Лондон: Ян Аллан. OCLC  810754930.
• Гибб, Эйлин (ноябрь 1951 г.). Сэмми едет в Америку . Лондон: Ян Аллан.
• Гибб, Эйлин (август 1952). Сэмми отправляется в Волшебную страну . Лондон: Ян Аллан.
• Гибб, Эйлин (ноябрь 1952 г.). Сэмми встречает Санта-Клауса . Лондон: Ян Аллан. OCLC  30191217.
• Гибб, Эйлин (февраль 1953). Билли и грабители . Хэмптон-Корт: Ян Аллан. ^[10]
• Гибб, Эйлин (май 1953). Билли отправляется на разведку . Хэмптон-Корт: Ян Аллан.. ^[10]
• Гибб, Эйлин (июль 1953 г.). Сэмми идет в школу . Лондон: Ян Аллан. OCLC  30169720.^[11]
• Разное (1953). Моя книга о поездах . Лондон: Ян Аллан. OCLC  316114446.
• Гибб, Эйлин (февраль 1954 г.). Сэмми посещает врача . Лондон: Ян Аллан. OCLC  810754935.^[11]
• Гибб, Эйлин (июнь 1954 г.). Сэмми и старые паровозы . Лондон: Ян Аллан. OCLC  30168960.
• Гибб, Эйлин (октябрь 1954 г.). Книга-бампер Сэмми-тракториста . Лондон: Ян Аллан. OCLC  560539851.
• Гибб, Эйлин (июнь 1955 г.). Сэмми присоединяется к скаутам . Лондон: Ян Аллан. OCLC  663899396.
• Гибб, Эйлин (1957). Сэмми отправляется на полюс . Лондон: Ян Аллан. OCLC  663899440.
• Гибб, Эйлин (1959). Табби — разнорабочий . Лондон: Hulton Press. OCLC  753005221.
• Гибб, Эйлин (1965). Сэмми спасает железнодорожную линию . Лондон: Ян Аллан. OCLC  30269535.

• Эмерсон, Джон (2016). Моделирование железных дорог в нулевой колеи . Crowood Press. ISBN 9781785002557. OCLC  953598864.
• Гарнетт, А. Ф. (5 сентября 2005 г.). Стальные колеса: эволюция железных дорог и как они стимулировали и волновали инженеров, архитекторов, художников, писателей, музыкантов и путешественников . Уолденбери: Cannwood. ISBN 9780955025709. OCLC  569433118.
• Холланд, Стив (28 июня 2014 г.). "Эйлин Гибб". Bear Alley . Архивировано из оригинала 22 августа 2020 г. Получено 22 августа 2020 г.
• Sunday Mercury (23 октября 2012 г.) [2009]. «Дом любителя поездов — просто билет для пенсионеров». Birmingham Mail . Архивировано из оригинала 22 августа 2020 г. Получено 22 августа 2020 г.
• RM (октябрь 1961 г.). «Представляем «Сэмми-сцепщика»". Железнодорожный моделист .
• Staff (17 ноября 1970 г.). «У Dart Valley Railway новый начальник». Herald Express . Torbay. стр. 4.
• Сотрудники (22 марта 1972 г.). «План Дарт-Вэлли запустить викторианский поезд с отреставрированным вагоном «Royal»». Herald Express . Торбей. С. 7.