Большая электронная машина, работающая на энергии человека, только слишком тяжелая

Эта статья может чрезмерно полагаться на источники, слишком тесно связанные с темой , что потенциально делает статью непроверяемой и нейтральной . Пожалуйста , помогите улучшить ее, заменив их более подходящими ссылками на надежные, независимые источники . ( Сентябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Big Electronic Human Energized Machine, Only Too Heavy ( BEHEMOTH ) ^[1] был электронным велосипедом весом около 450 фунтов. Он был создан многопрофильной командой добровольцев под руководством Стива Робертса , самоучки-компьютерщика-любителя.

На создание BEHEMOTH ушло три с половиной года, и в нем участвовали команды инженеров, машинистов, экспертов по велосипедам и производителей микросхем, работавшие в лабораториях и цехах по всей Калифорнии, включая Пало-Альто , Милпитас , Санта-Крус , Соквел , Скоттс-Вэлли и Маунтин-Вью . В этом проекте использовалось множество технологий, включая, помимо прочего, стекловолокно, изготовление листового металла, механическую обработку, программирование на языке FORTH , упаковку для суровых условий, сетевое взаимодействие, управление питанием, встроенные системы и обработку звука. По словам Робертса, BEHEMOTH должен был стать «коллекцией всех гиковских инструментов, которые он мог себе представить, интегрированных в ограниченный пользовательский интерфейс, доступный при езде на велосипеде». ^[2] Он представлял себе проект, в котором «компьютерные и коммуникационные инструменты сделали бы физическое местоположение несущественным». ^[3]

BEHEMOTH прошёл более 17 000 миль за время эксплуатации и продемонстрировал интеграцию технологий для развлекательного использования в качестве видимого артефакта ранних беспроводных мобильных сетей. ^{[ необходима ссылка ]} BEHEMOTH был передан в дар Музею компьютерной истории , где он в настоящее время экспонируется. ^[4]

Велосипед BEHEMOTH содержал в себе множество новейших технологий того времени ^{[ когда? ],} которые были упакованы в следующие три основных корпуса оборудования:

• Консоль — капот из стекловолокна, расположенный на передней части велосипеда.
• RUMP (задний блок многоцелевого назначения) расположен за седлом велосипеда
• Прицеп, расположенный сзади велосипеда

Консоль состояла из следующих технологий: ^[2]

• Аудио- и последовательные коммутационные сети, позволяющие чему угодно общаться с чем угодно с помощью простых команд
• Процессор управления велосипедом, запрограммированный с использованием языка FORTH
• Беспроводной телефон, автоответчик и факс
• Верификатор кредитной карты
• Диагностические приборы, включая светодиодную матрицу
• Стекловолоконный купол, который был спутниковой антенной и обеспечивал подключение к электронной почте.
• Складная 6-сегментная алюминиевая консоль
• Клавиатура на каждой ручке
• 2-метровый трансивер Icom; специальная полуволновая антенна Larsen на сиденье
• Проекционный дисплей с эффектом присутствия, управляемый платформой Ampro 80286 DOS для системы CAD
• Macintosh 68K, на котором работал графический интерфейс пользователя
• Высокочастотная (HF) передача данных
• УКВ- передача данных
• Радиационный монитор
• Плата распознавания речи
• Синтезатор речи, который информировал водителя о последних уведомлениях от блока управления велосипедом
• Toshiba 1000 переупакованный ноутбук для прокрутки FAQ
• Спутниковый навигационный GPS- приемник
• Ультразвуковой контроллер мыши
• Жесткий диск 80 МБ

RUMP состоял из следующих технологий: ^[2]

• Воздушный компрессор
• Интерфейсный блок мозга (шлем)
• Гарнитура с микрофоном на штанге
• Бак и насос для охлаждения шлема
• Освещение и система охлаждения шлема
• Разъемы для стереонаушников
• Контроллер переключения режимов светодиодных задних фонарей
• Датчики движения для безопасности
• Модем Motorola 9600 бод
• Зеркало заднего вида на поворотном креплении
• Технология отражения Private Eye дисплей
• Процессор управления крестцом (программируется с использованием языка FORTH)
• Герметичная свинцово-кислотная батарея
• Дисплей с активной матрицей Sharp Color
• Один светодиодный задний фонарь
• Солнечная панель
• Стереосистема
• Sun SPARCстанция
• Ультразвуковые датчики для мыши на голове

Прицеп состоял из следующих технологий: ^[2]

• Антенна для связи через различные любительские и общественные радиосети
• Фильтрация звука и Magic Notch
• Сеть аудиокоммутации, подключенная к консоли
• Автоматический CW-ключ
• Компоненты, устанавливаемые на велосипед и раму
• Аппаратное обеспечение управления питанием велосипеда
• Кемпинг, видео, камера, личное снаряжение
• Принтер Canon BubbleJet
• CD-плеер
• Индивидуальный лежачий велосипед
• Двухдиапазонная антенна VHF/UHF
• Композитная структура из стекловолокна и картона
• Складная дипольная антенна, обеспечивающая глобальное покрытие в диапазонах любительской радиосвязи высоких частот
• Цифровой мультиметр Fluke
• Радиолюбительская станция:
• Светодиодные задние фонари высокой яркости
• Гидравлические дисковые тормоза
• Icom 725 для КВ
• Зарядное устройство для аккумулятора Makita
• Документация на микрофишах и библиотека компакт-дисков
• Мобильная научно-исследовательская лаборатория
• Пневматическое управление, шасси, напорный бак, воздушный гудок
• Спутниковый терминал Qualcomm OmniTRACS
• Пейджер системы безопасности оповестит полицию, если велосипед будет потревожен
• Мечты техномада
• Высокоскоростной модем Telebit CellBlazer
• Телевизионный трансивер
• Интерфейс Telular Celjack RJ-11
• Процессор управления прицепом (программируется с использованием языка FORTH)
• Две герметичные свинцово-кислотные батареи емкостью 15 А·ч
• Рулевое управление под сиденьем
• Фотоэлектрическая батарея Solarex мощностью 72 Вт
• 105-ступенчатая коробка передач