Бетси (корабль 1803 г.)

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденные материалы могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "Betsey" 1803 ship – news  · newspapers  · books  · scholar  · JSTOR ( январь 2011 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

История
Индия
Владелец	Джеймс Андервуд
Строитель	Построен в Читтагонге , Индия; зарегистрирован в Калькутте компанией Hogur & Co.
Запущен	1803 [1]
Судьба	Заброшенный, 1815 г.
Общая характеристика
Тонны груза	222 или 280 [1] ( бм )

«Бетси» — корабль, спущенный на воду в Читтагонге в 1803 году. В 1815 году он был брошен у берегов Новой Зеландии.

28 декабря 1814 года Betsey под командованием Филиппа Гуденафа отплыл из Сиднея на остров Маккуори , куда прибыл 13 февраля 1815 года. Гуденаф высадил на берег партию из тринадцати человек, а затем направился на север к островам Окленд , чтобы продолжить охоту на тюленей. Противоположные ветры означали, что Betsey не смогла вернуться ни на остров Маккуори, ни в Сидней. Еда и вода начали заканчиваться, и команда начала страдать от цинги . Сильные ветры погнали ее к Новой Зеландии, и 18 сентября сильные волны разбили руль Betsey . В двадцати милях от залива Островов , когда несколько членов его команды умерли от цинги, а оставшаяся команда голодала и иссыхала от нехватки воды, Гуденаф приказал покинуть судно. Четырнадцать европейцев и шесть ласкаров покинули остров Маккуори. На момент оставления в живых осталось только двенадцать человек. Гуденаф поместил четверых в шлюпку, поскольку они были настолько больны, что не могли управлять лодкой; остальные сели на вельбот , который буксировал шлюпку. Затем Гуденаф направился в Новую Зеландию. Продвижение было очень медленным, и вскоре после того, как он покинул Бетси , Гуденаф приказал перерезать канат между шлюпкой и вельботом. Четырех больных моряков больше никто не видел. В конце концов Гуденаф пристал к берегу, и вскоре после высадки умер ласкар; Гуденаф умер вскоре после этого, 1 ноября 1815 года.

Маори захватили шестерых выживших, которых они в конечном итоге отпустили на бриг «Эктив» 23 февраля 1816 года. ^{[ необходима цитата ]}

Сам «Бетси» в конечном итоге был выброшен на берег около залива Грейт-Экзибшион и развалился на куски.

Бетси принадлежала Джеймсу Андервуду, но в остальном ее происхождение остается неоднозначным.

В одном источнике говорится, что она имела водоизмещение около 222 тонн, была построена в Читтагонге , Индия, и зарегистрирована в Калькутте компанией Hogur & Co. ^[2] В более раннем источнике говорится, что единственная «Бетси» , построенная в Читтагонге, была спущена на воду в 1803 году, водоизмещением 280 тонн и затерялась в Дервенте, в Новом Южном Уэльсе. ^[1]

• Бейтсон, Чарльз (1972) Австралийские кораблекрушения - т. 1 1622-1850 , (Сидней: AH и AW Reed), стр. 51, ISBN  0-589-07112-2
• Фиппс, Джон (из Управления главного помощника капитана, Калькутта), (1840) Сборник статей, касающихся судостроения в Индии...: также реестр, включающий все суда... построенные в Индии к настоящему времени... (Скотт)

• Часы кораблекрушения - Бетси