Бернард Х.52

Г.52
Роль	Гидросамолет-истребитель Тип самолета
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Société des Avions Бернар
Первый полет	16 июня 1933 г.
Количество построенных	2

Bernard H.52 — французский поплавковый истребитель 1930-х годов. Это был одномоторный одноместный моноплан , построенный в надежде быть выбранным французским флотом . Было построено два прототипа , но серийное производство не последовало.

В конце 1932 года Société des Avions Bernard предложило построить истребитель -поплавок , чтобы удовлетворить требования французского флота к корабельному истребителю, пригодному для работы с катапульт его линкоров и крейсеров. Проект Bernard, H.52, представлял собой среднеплан с крылом, основанный на его сухопутном истребителе Bernard 260 , с теми же крыльями, задней частью фюзеляжа и хвостовыми поверхностями, что и у более ранней конструкции. Он имел цельнометаллическую конструкцию, в основном из дюралюминия , с монококовым фюзеляжем и консольными крыльями с работающей обшивкой , которые были интегрально сконструированы с центральным фюзеляжем. Для снижения посадочной скорости на крыле были установлены щели в передней кромке и большие закрылки , в то время как его шасси состояло из двух основных поплавков. Самолет приводился в действие одним наддувным радиальным двигателем Gnome-Rhône 9Kdrs ^{[1] [2] [3]}

Первый из двух прототипов поднялся в воздух 16 июня 1933 года, второй — в 1934 году. Производство не началось, и Бернар решил разработать новый истребитель, отвечающий требованиям французского флота, Bernard H.110 . Он имел похожую компоновку, с деревянными крыльями и более мощным двигателем, но не имел большего успеха в привлечении заказов, чем H.52, и французский флот в конечном итоге выбрал Loire 210. ^[1 ]

Данные из Полной книги бойцов ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Длина: 9,30 м (30 футов 6 дюймов)
• Размах крыльев: 11,50 м (37 футов 9 дюймов)
• Рост: 4,27 м (14 футов 0 дюймов)
• Площадь крыла: 18,2 м2 ⁽ 196 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 1480 кг (3263 фунта)
• Полная масса: 1888 кг (4162 фунта)
• Силовая установка: 1 × Gnome-Rhône 9Kdrs, 9-цилиндровый радиальный двигатель воздушного охлаждения , 370 кВт (500 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 328 км/ч (204 мили/ч, 177 узлов) на высоте 4000 м (13 125 футов)
• Скорость сваливания: 61 км/ч (38 миль/ч, 33 узла) ^[2]
• Дальность: 600 км (370 миль, 320 миль)
• Практический потолок: 8500 м (27900 футов) ^[2]
• Время набора высоты: 9 минут до высоты 4000 м (13 125 футов)

Вооружение

• Вооружение: 2×7,5-мм пулемета Darne под крыльями

Связанные списки

• Список летающих лодок и гидросамолетов

• Грин, Уильям и Гордон Суонборо. Полная книга бойцов . Нью-Йорк, Smithmark, 1994. ISBN  0-8317-3939-8 .
• Лирон, Жан (1990). Les avions Бернар . Коллекция Докавиа. Том. 31. Париж: Издания Ларивьер. ISBN 2-84890-065-2.
• «Новый самолет: Bernard 52 C I». Flight , 22 марта 1934 г. стр. 286.
• «Четырнадцатый Парижский авиасалон». Flight , 22 ноября 1934 г., стр. 1236–1250.

На Викискладе есть медиафайлы по теме Бернард Х.52 .

• Авиафранс