Берлинская станция Мексикоплац

Расположение
	Мексикаплац Расположение в Берлине

Мексикаплац
Мексикаплац
Проходная станция
Общая информация
Расположение	Целендорф , Штеглиц-Целендорф , Берлин; Германия
Координаты	52°26′12″с.ш. 13°14′00″в.д. / 52.43667°с.ш. 13.23333°в.д. / 52.43667; 13.23333
Строка(и)	Ванзейская железная дорога;
Платформы	2
Строительство
Доступный	Да
Архитектор	Густав Харт и Альфред Лессер
Архитектурный стиль	Ар-нуво
Другая информация
Код станции	4092
Код DS100	БМЭКС
ИБНР	8089023
Категория	4
Зона тарифа	VBB : Берлин B/5656
Веб-сайт	www.bahnhof.de
История
Открыто	1 ноября 1904 г .; 119 лет назад 1 февраля 1985 г .; 39 лет назад ( 1904-11-01 ); ( 1985-02-01 )
Закрыто	18 сентября 1980 г., забастовка; официально 28 сентября 1980 г.; 44 года назад ( 1980-09-28 )
Электрифицированный	15 мая 1933 г .; 91 год назад ( 1933-05-15 )
Предыдущие имена	Целендорф-Беренштрассе (1904–1911); Целендорф-Вест (1911–1958); Линденталер-аллея (1958–1987);
Услуги
Расположение
Расположение
	Мексикаплац Расположение в Берлине

Железнодорожный вокзал в Штеглиц-Целендорфе, Германия

Berlin Mexikoplatz (нем. Bahnhof Berlin Mexikoplatz ) — железнодорожная станция в районе Целендорф города Берлин , Германия . Обслуживается линией городской электрички S1 и несколькими местными автобусными линиями. Также сюда планируется продлить линию метро U3 .

Станция была построена в 1904 году как одно из немногих подлинных зданий в стиле модерн в Берлине и является объектом культурного наследия. ^[4] Ее название менялось несколько раз: с Целендорф-Бееренштрассе на Целендорф-Вест в 1911 году, на Линденталер-аллее в 1958 году и, наконец, на Мексикоплац в 1987 году.

История

Станция, построенная по проекту архитекторов Hart & Lesser, была открыта 1 ноября 1904 года под названием Целендорф-Бееренштрассе . Семь лет спустя, 15 декабря 1911 года, ее название было изменено на первоначальное название Целендорф-Вест . 15 мая 1933 года на станции началась электрическая эксплуатация.

Интересной деталью в декоративном плане является сложная эмблема из кованого железа с буквами «KPEV» на железнодорожном мосту. Эти буквы были когда-то широко распространены как эмблема, в различных вариантах, обозначая Королевское прусское железнодорожное управление ( Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung ), таким образом указывая на принадлежность к прусским государственным железным дорогам .

В марте 1934 года мост был одним из первых в Германии, обследованных с помощью рентгеновских лучей , и были обнаружены разрывы в сварных швах под краской. Перила моста, включая его декоративную эмблему, были реконструированы в рамках реставрации всей территории по планам архитекторов Штулеммера к 750-летию Берлина в 1987 году.

28 сентября 1958 года станция была переименована в Lindenthaler Allee . 18 сентября 1980 года станция была закрыта в результате забастовки рабочих Deutsche Reichsbahn, проживавших в Западном Берлине.

1 февраля 1985 года станция была вновь открыта транзитной организацией Западного Берлина Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Два года спустя, в январе 1987 года, название станции было изменено в третий раз, на этот раз на ее нынешнее название Mexikoplatz , которое было названо в честь площади Mexikoplatz («Площадь Мексики»), которая получила свое нынешнее название 23 сентября 1959 года.

1 июня 2001 года Bundeseisenbahnvermögen продала здание вокзала двум берлинским бизнесменам. Книжный магазин вокзала, работавший 25 лет, был закрыт, а регулярные лекции и дискуссионные форумы в зале вокзала были отменены. Инициатива граждан превратить вокзал в Kulturbahnhof ( «культурный вокзал»), что означало бы, что вокзал стал бы «местом культурных встреч», не увенчалась успехом.

Будущее

Планируемое расширение линии U-Bahn U3 до станции Mexikoplatz превратит ее в пересадочный узел между S-Bahn (железная дорога Ванзее) и U-Bahn и придаст ей дополнительную значимость. Несмотря на приверженность этому проекту в планах землепользования, его реализация неопределенна. Планируется, что поезда будут останавливаться на платформе станции U-Bahn, а затем разворачиваться там, как это в настоящее время происходит на станции Ruhleben (линия U2 ) и станции Innsbrucker Platz (линия U4 ). Разворотная станция на станции Krumme Lanke останется. Возможное дальнейшее расширение U3 от Mexikoplatz до Kleinmachnow было отменено из-за низкого прогнозируемого количества пассажиров.

Связи

Станция S-Bahn находится на линии S-Bahn S1 на железной дороге Ванзее . Можно пересесть на автобусные маршруты, обслуживаемые Berliner Verkehrsbetriebe и Havelbus .

Ссылки

^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ "Stationspreisliste 2024" [Прейскурант цен на станции 2024] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 24 апреля 2023 г. . Получено 29 ноября 2023 г. .
^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Веркерсбетриб Потсдам . Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 октября 2020 г. . Проверено 25 ноября 2019 г.
^ "Список объектов культурного наследия станции Мексикоплац" (на немецком языке). Сенат Берлина. 10 апреля 2014 г. Получено 5 января 2014 г.

Внешние ссылки

«Станция Берлин-Мексикоплац» (на немецком языке). Штадтшнельбан в Берлине . Проверено 5 января 2015 г.
Информация о станции (на немецком языке)

[Eisenbahnatlas-1] Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

[categories-2] "Stationspreisliste 2024" [Прейскурант цен на станции 2024] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 24 апреля 2023 г. . Получено 29 ноября 2023 г. .

[3] "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Веркерсбетриб Потсдам . Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 октября 2020 г. . Проверено 25 ноября 2019 г.

[heritage-4] "Список объектов культурного наследия станции Мексикоплац" (на немецком языке). Сенат Берлина. 10 апреля 2014 г. Получено 5 января 2014 г.