Операции по борьбе с браконьерством в Беринговом море
| Операции по борьбе с браконьерством в Беринговом море | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 « Старые моряки флота с прямыми парусами» на борту USS Mohican, 1888 г., художник Г. У. Уитакер. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
| Канадские браконьеры | |||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1891%E2%80%931896).svg.png) Чарльз С. КоттонГенри К. Кокрейн | Н/Д | ||||||
| Сила | |||||||
| 1 крейсер 3 военных шлюпа 3 парохода 2 канонерские лодки 2 катера [1] | Н/Д | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| Никто | Захвачено 4 шхуны Браконьеры заключены в тюрьму в Уналашке | ||||||
Операции по борьбе с браконьерством в Беринговом море проводились в 1891 году военно-морскими силами и корпусом морской пехоты США и Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии . В связи с близким к вымиранию вымиранием популяции тюленей в Беринговом море , американское и британское правительства направили эскадру военных кораблей для пресечения браконьерской деятельности под командованием командующего ВМС США Чарльза С. Коттона . [2]
Операции
Операции против браконьеров, занимающихся охотой на тюленей, начались в 1880-х годах после того, как Канада заявила права на рыболовство вокруг многих Алеутских островов , нарушив законы США. В результате Тихоокеанская эскадра ВМС США захватила несколько канадских судов. [3] Кроме того, почти полное исчезновение тюленей из-за браконьеров из Доминиона Канада и США привлекло внимание обществ натуралистов , которые оказали давление на свои правительства, чтобы те отреагировали, поэтому в 1891 году президент Бенджамин Гаррисон и его британские коллеги запретили охоту на тюленей в Беринговом море и приказали сформировать новую военно-морскую эскадру. Новые силы под руководством американского командующего Чарльза С. Коттона состояли из небольших военных кораблей, предназначенных для патрулирования спорной рыболовной зоны и информирования всех торговых судов о запрете. В операциях участвовали одиннадцать кораблей ВМС США, Королевского флота и Службы налоговых катеров США . Флагманом эскадры был USS Mohican , винтовой шлюп под командованием командующего Коттона. Другие американские корабли: USS Marion , старый парусный шлюп, пароход USS Thetis , канонерские лодки USS Alert и USS Ranger , а также паровые катера USRC Corwin и USCR Rush . Судно Al-Ki компании Pacific Coast Steamship Company также было зафрахтовано для службы, заполненное морскими пехотинцами , оно было передано под командование капитана Генри К. Кокрейна из Корпуса морской пехоты США . Al-Ki использовалось в качестве плавучей тюрьмы в Уналашке для пойманных браконьеров. [4]
На борту всех американских кораблей находились отряды морской пехоты, за исключением Thetis , в общей сложности пять офицеров и 113 рядовых. Британские военно-морские силы включали крейсер HMS Porpoise , винтовой шлюп HMS Nymphe и пароход HMS Pheasant, каждый с отрядом Королевской морской пехоты . Операции официально начались 22 июня 1891 года, когда Al-Ki отчалил от военно-морской верфи Mare Island в Берингово море, и вскоре за ним последовали другие суда. В течение нескольких месяцев эскадра взяла на абордаж десятки судов, хотя только четыре были признаны нарушающими провозглашение Соединенных Штатов и Соединенного Королевства. Это были шхуны E. B. Marvin и Otto of British Subject и американские шхуны La Mifa и Ethel . Американские шхуны имели на борту отряд морских пехотинцев и были отбуксированы более чем на 1200 миль судном Al-Ki в Ситку . Пока военные корабли не действовали против браконьеров, они проводили время, тренируясь и практикуясь в стрельбе. Американские морские пехотинцы также провели показательные учения в Ситке и Ллиулиуке, которые были оценены местными жителями. В конце сентября, с приближением сезона штормов, оставшиеся китобойные и тюленьи суда в Беринговом море покинули регион и направились в прибрежные воды. Военно-морские операции официально закончились 5 октября, когда последние американские военные корабли направились на юг к острову Маре, куда они прибыли 14 октября. С 22 июня они патрулировали 6600 морских миль. Британские войска отплыли обратно к побережью Восточной Азии . Владельцы сорока одного судна выразили протест и потребовали компенсации за прекращение их тюленьей деятельности. [5] [6]
Смотрите также
- Патруль по борьбе с африканской работорговлей
- Вест-Индские антипиратские операции США
- Операции США по борьбе с пиратством в Эгейском море
- Арбитраж Берингова моря
Ссылки
- ^ Гарри Аллансон Эллсуорт, стр. 14–15
- ^ Гарри Аллансон Эллсуорт, стр. 14–15
- ↑ Соколофски и Шпеттер, стр. 137–138
- ^ Гарри Аллансон Эллсуорт, стр. 14–15
- ^ Канадский парламент, стр. lxxxvi – lxxxvii
- ^ Гарри Аллансон Эллсуорт, стр. 14–15
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .
- Гарри Аллансон Эллсворт (1974). Сто восемьдесят высадок морской пехоты США 1800–1934 . Типография правительства США. OCLC 433952608.
- Соколофски, Гомер Э. и Спеттер, Аллан Б. (1987). Президентство Бенджамина Харрисона . University Press of Kansas. ISBN 0-7006-0320-4.
- Канадский парламент (1892). Сессионные документы, том 25, выпуск 9. CH Parmelee.
