Бергер BX-50

Berger BX-50 был экспериментальным вертолетом, разработанным швейцарским изобретателем Гансом Бергером в 1961 году. Построенный в основном дома, он имел одноместную конструкцию обычной конфигурации с пузырчатым навесом, двухлопастным ротором и полозковым шасси. Верхняя часть навеса могла сдвигаться, чтобы впустить пилота. После ряда испытательных полетов ротор был заменен на полужесткую трехлопастную конструкцию, а полозья — на трехопорное колесное шасси. Вскоре после этого он был поврежден и не подлежал ремонту, и его бросили. На фотографиях виден регистрационный номер HB-XBC , но швейцарские власти никогда не выдавали его.

Общая характеристика

• Экипаж: один пилот
• Длина: 5,35 м (17 футов 7 дюймов)
• Диаметр: 6,50 м (21 фут 4 дюйма)
• Рост: 2,28 м (7 футов 6 дюймов)
• Площадь крыла: 33,2 м2 ⁽ 357 кв. футов)
• Масса пустого: 258 кг (569 фунтов)
• Вес брутто: 410 кг (904 фунта)
• Силовая установка: 1 × Continental C90 , 63 кВт (85 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 140 км/ч (87 миль/ч, 76 узлов)
• Дальность: 360 км (224 миль, 195 миль)
• Скорость подъема: 4,0 м/с (790 фут/мин)

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 153.
• Аэро Ревю (март 1964)
• «Der Flieger» (март 1964 г.)