Бентли Мульсанн (2010)
Британский полноразмерный автомобиль класса люкс

Автомобиль
Бентли Мульсанн
Обзор
ПроизводительБентли Моторс
ПроизводствоМарт 2010 – Июнь 2020
СборкаСоединенное Королевство: Крю ( Bentley Crewe )
ДизайнерДирк ван Брекель (2007)
Робин Пейдж (интерьер)
Кузов и шасси
СортПолноразмерный автомобиль класса люкс ( F )
Тип кузова4-дверный седан
МакетПередний двигатель, задний привод
Силовая установка
Двигатель6,75 л с двойным турбонаддувом Rolls-Royce - Bentley L-серии V8
Передача инфекции8-ступенчатая автоматическая ZF 8HP
Размеры
Колесная база3266 мм (128,6 дюйма)
3516 мм (138,4 дюйма) (EWB)
4266 мм (168,0 дюйма) (Grand Limousine)
Длина5575 мм (219,5 дюйма)
5825 мм (229,3 дюйма) (EWB)
6575 мм (258,9 дюйма) (Grand Limousine)
Ширина1926 мм (75,8 дюйма)
Высота1521 мм (59,9 дюйма)
1541 мм (60,7 дюйма) (EWB)
Снаряженная масса2650 кг (5840 фунтов)
2730–2751 кг (6019–6064 фунтов) (EWB)
Хронология
ПредшественникБентли Арнаж

Mulsanne — полноразмерный роскошный автомобиль , который производился и продавался британским автопроизводителем Bentley Motors с марта 2010 года по июнь 2020 года. Он служил флагманским автомобилем компании во время своего производства. Во время разработки Mulsanne почетно называли «The Grand Bentley». [ 1]

Заменив Arnage на базе Rolls-Royce , Mulsanne стал первым автомобилем Bentley, самостоятельно построенным после 8 Litre , задуманного WO Bentley . Впервые представленный на Pebble Beach Concours d'Elegance , Mulsanne сохранил два ключевых элемента от Arnage — задний привод с оптимально расположенной впереди центральной линией передней оси и 6,75-литровым двигателем V8 с толкающим штоком, оснащенным двумя турбонагнетателями . Индивидуальные фары были разработаны так, чтобы напоминать фары Jaguar S-Type 1960-х годов. За десятилетний период производства Bentley произвела около 7900 экземпляров на заводе в Крю в Англии. Mulsanne в целом был принят хорошо, а Джереми Кларксон , наиболее известный по своим выступлениям в Top Gear, утверждал, что езда тихая, а крутящий момент отличный, при этом критикуя количество переключателей и тот факт, что он менее «вкусный», чем Rolls -Royce Ghost . [2]

В 2005 году официально началась разработка Mulsanne под кодовым названием «Project Kimberley», название которого было навеяно алмазом Кимберли, произрастающим в Южной Африке. Разработанный бельгийским автомобильным дизайнером Дирком ван Брекелем , Mulsanne представляет собой четырехдверный седан , который предлагался в двух вариантах длины кузова: с короткой и удлиненной колесной базой. Включая различные внутренние и внешние элементы от Arnage, он использует смесь высокопрочной стали и легкого алюминия. Команда, которая собирает Mulsanne, состоит из 298 сотрудников Bentley. Интерьер был разработан под руководством британского автомобильного дизайнера Робина Пейджа, который также руководил вторым поколением Continental GT . Каждый отдельный блок проходит кропотливый процесс, который занимает 400 часов (2 недели), из которых 136 часов (пять дней) посвящены отделке интерьера.

Производство Mulsanne завершилось 25 июня 2020 года, что ознаменовало не только окончание его десятилетнего производства, но и окончание 6¾-литрового двигателя Bentley после последовательного 61-летнего периода производства. [3] 6¾-литровый двигатель V8, представленный в 1959 году и существенно переработанный и обновленный в 2010 году, не мог быть обновлен далее для соответствия все более строгим нормам выбросов, а именно CO
2[4] Замена Mulsanne или 6¾-литрового двигателя V8 не планируется. Вместо этого Flying Spur третьего поколения станет преемником Mulsanne в качестве флагманской модели Bentley.

История

2011 Bentley Mulsanne до рестайлинга ( Дюссельдорф , Германия)
Интерьер

2005–2009: Разработка и дизайн

Фаза разработки и дизайна будущего флагмана началась в июне 2005 года, с первоначальных концепций дизайна, написанных в студии дизайна Bentley в Крю , Англия. [5] [6] Разработанный под внутренним кодовым названием «Проект Кимберли», название которого было вдохновлено алмазом, найденным в Южной Африке , проект Mulsanne представлял собой первый независимо спроектированный и разработанный автомобиль Bentley с момента концепции 8 Litre У. О. Бентли в 1930 году. Автомобиль также был первой моделью компании, полностью разработанной в конструкторском центре Крю. [7] [8] [9] Зарождение Mulsanne было непредвиденным проектом, поскольку изначально усилия были сосредоточены на сохранении Arnage после приобретения Bentley Volkswagen Group . На тот момент не было ни формализованной стратегии, ни достаточного финансирования для замены флагмана Bentley совершенно новым автомобилем. Первоначально [a] будущий Continental Flying Spur был намечен в качестве преемника, но недовольство этой концепцией побудило председателя Bentley Франца-Йозефа Паефгена внезапно прекратить ее выпуск. Он выступал за разработку совершенно нового автомобиля, сохраняющего два неотъемлемых элемента дизайна Arnage — задний привод с оптимально расположенной впереди центральной линией передней оси и 6,75-литровый V8 с толкающим штоком и системой двойного турбонаддува . [10]

Зимой 2005 года были выбраны и преобразованы в цифровую форму три концепции дизайна. Затем были созданы модели Alias, и из трех проектов были отфрезерованы глиняные модели в масштабе 1/3. Презентация совету директоров Bentley в марте 2006 года привела к выбору двух предложений для полномасштабных глиняных моделей, а окончательное замораживание дизайна произошло зимой 2007 года. Команда дизайнеров, включая старшего дизайнера Криспина Маршфилда, дизайнера Гарета Томаса и младшего дизайнера Виталиса Эннса, потратила год на доработку дизайна с помощью сочетания глиняных и цифровых итераций. Ручное моделирование из глины имело решающее значение для достижения желаемого скульптурного качества. Обширная работа в CFG и аэродинамической трубе, наряду с вкладом поставщиков, привела к корректировке дизайна и созданию полноразмерных моделей управления данными GKN. Окончательный процесс отбора, проведенный советом в сентябре 2007 года, привел к заморозке дизайна, при этом два полномасштабных глиняных прототипа имели схожие черты, такие как неглубокий V-образный капот и характерные плечи в стиле локомотива, унаследованные от купе Brooklands 2008 года. [6]

На протяжении всей разработки одной из целей команды было создание тяжелого автомобиля, как части философии Bentley, согласно которой вес автомобиля неразрывно связан с его идентичностью, воспринимаемой клиентами. Bentley считала, что более легкий автомобиль «испортит впечатления от вождения», что британский журнал Evo описал как «странное явление, которое можно услышать от автомобильной компании в наши дни». [11] Тем не менее, Paefgen поручил инженерам не превышать снаряженную массу предыдущего Arnage. [12] Внешний стиль курировала команда под руководством бельгийского дизайнера Дирка ван Брекеля , [13] [14] [15] который ясно дал понять, что стиль черпал вдохновение из традиций исторических Bentley класса Grand Touring . Ван Брекель заявил, что «с самых первых набросков в студии дизайна [...] мы стремились развить эту историю для нового поколения энтузиастов Bentley». [14] Руководителем дизайна интерьера был британский дизайнер Робин Пейдж, который также руководил дизайном второго поколения Continental GT . [16] [17] Несмотря на то, что это была новая модель, полностью разработанная и спроектированная на заводе Bentley Crewe , ее двигатель, 6¾-литровый агрегат, разработанный совместно с Rolls-Royce, был в основном перенесен с Arnage. [18] Однако были реализованы модификации для снижения веса, увеличения мощности и оптимизации топливной экономичности . Ревизия двигателя привела к потере веса на 6 килограммов (13 фунтов) за счет использования нового коленчатого вала, 130 граммов (4,6 унции) на поршень и 100 граммов (3,5 унции) на шатун. [ 18] Поршни и поршневые пальцы получили покрытие из алмазоподобного углерода (DLC), а юбки поршней были покрыты графитом . Эти покрытия служили для минимизации трения и расхода топлива, а также для оптимизации долговечности компонентов при высоких нагрузках двигателя . [18]

2009–2010: Запуск

До запуска модели 2009 года обозначение Mulsanne в последний раз использовалось Bentley для обозначения четырехдверного седана, выпускавшегося с 1980 по 1992 год. Впоследствии оно было восстановлено в качестве номенклатуры для преемника Arnage, который в то время был флагманской моделью Bentley. [19] [20] Впервые он появился на Pebble Beach Concours d'Elegance в 2009 году, [21] [ 22] [23] второй раз — на Франкфуртском автосалоне 2009 года , [24] [25] третий раз — на Североамериканском международном автосалоне 2010 года , [26] [27] и четвертый и последний раз — на Катарском автосалоне 2012 года . [28] Первый произведенный Mulsanne с номером шасси 00001 был продан в 2009 году на аукционе Gooding & Company Pebble Beach за 500 000 долларов США (550 000 долларов США после вычета премии покупателя) неизвестному покупателю. [29] [30] Поставки в Англию начались в сентябре 2010 года. [11]

Сборка

Каждый отдельный Mulsanne собирается вручную и проходит скрупулезный процесс, охватывающий приблизительно 200 часов (16 дней). В общей сложности 298 сотрудников заняты в каждом подразделении, а коллективные усилия около 4000 сотрудников вносят вклад в завершение всех 7300 Mulsanne. [31] [32] Сборочная зона охватывает обширную площадь 521 111 м 2 (5 609 190 кв. футов), выступая в качестве центра для всех аспектов производства автомобилей. Это включает в себя проектирование, исследования и разработки, проектирование, производство, контроль качества, а также операции, связанные с продажами и маркетингом. [32] Первый этап процесса сборки Mulsanne включает его кузов белого цвета , где слесари Bentley выполняют 5800 отдельных сварных швов, соединяя сотни метров стали и алюминия. [33] Целью Bentley было сделать все следы сварки совершенно незаметными, создавая иллюзию того, что кузов бесшовно создан из одного куска металла. В определенных областях, например, там, где крыша переходит в заднюю часть кузова через глубокую заднюю стойку , команда паяет соединение вручную, пока оно не станет полностью невидимым для человеческого глаза, особенно после покраски автомобиля. [32] Клиентам предлагается выбор из палитры из более чем 120 цветов внешней краски от Bentley, или они могут выбрать создание собственного цвета, при желании подобрав его к драгоценному предмету. [34] Из-за кривизны кузова нанесение краски требует точного ручного распыления на разной глубине для достижения гладкого и ровного внешнего вида. После процесса лакирования каждый автомобиль проходит тонкую шлифовку и полируется овечьей шерстью в течение 12 часов, в результате чего получается отражающая отделка, которую Bentley окрестила «зеркальной отделкой». [8]

Древесина играет решающую роль, образуя основу из цельного ореха, вишни или дуба, которая проходит через приборную панель и двери Mulsanne. Эксклюзивно для этой модели, подложка из цельного дерева покрыта выбором из дюжины различных видов шпона, полученных из экологически чистых источников по всему миру, с цветами от красного до коричневого и черного. Эти шпоны часто изготавливаются из вековых экзотических деревьев, включая вавону из Калифорнии, мадрону из США, оливковый ясень из Европы и Юго-Западной Азии, ясень тамо из Китая или клен «птичий глаз» из Северной Америки. Клиенты постепенно переходили от вьющихся волокон древесины к более современным прямым волокнам, таким как эвкалипт из Австралии и Испании, коа с Гавайев или жидкий янтарь из Миссисипи. [32] Часто используются каменные шпоны из камня, добытого в Индии, образовавшегося более 200 миллионов лет назад. [32] [35] Каждый лист древесины, полученный из одного и того же дерева, проходит процесс, в ходе которого корневой кап пропаривается и разрезается на ломтики толщиной 0,6 мм (0,024 дюйма). Это гарантирует, что рисунок и цвет остаются неизменными по всему автомобилю и стареют равномерно. Вырезанные лазером шпоны зеркально подгоняются для создания 33 отдельных компонентов. После шлифовки каждая деталь покрывается пятью слоями лака, проходит 72-часовой процесс отверждения, затем шлифуется и полируется снова перед установкой на автомобиль. [32]

Mulsanne проходит процесс ручной сборки в специальной зоне сборки, где работают 120 сотрудников, в отличие от основных сборочных цехов, где работают линии для моделей Bentayga , Continental GT и Flying Spur . Этот сложный процесс включает в себя соединение 2-мильных (3,2 км) 50-килограммовых (110 фунтов) жгутов проводов, установку приборных панелей и рулевых колес, соединение двигателей, добавление тормозных жидкостей и охлаждающих жидкостей, сборку матричных решеток с передними крыльями, установку колес, приклеивание ветровых стекол и установку дверей и сидений. Каждый мастер, работающий над Mulsanne, должен запомнить и обладать навыками, чтобы выполнить более 6,5 рабочих часов на автомобиле. При производительности всего девять автомобилей в неделю производственная линия Mulsanne состоит из 12 рабочих станций, питаемых семью зонами предварительной сборки/отделки. Темп продуманный, каждая рабочая станция тратит 203 минуты на автомобиль по сравнению с девятью минутами на станцию ​​для Continental GT. Mulsanne вручную перемещается по производственной линии. После этой сборки каждое транспортное средство проходит тщательный визуальный осмотр качества по контрольному списку из 500–650 пунктов, прежде чем получить окончательное одобрение. [32] [36]

Дизайн и особенности

Стандартные функции включают 20-дюймовые колеса, пневматическую подвеску, доводчики дверей и багажника, бесключевой доступ и зажигание, люк на крыше и датчики парковки. Основные моменты интерьера включают четырехзонный автоматический климат-контроль, подогреваемые 14-позиционные передние сиденья с электроприводом, восьмипозиционную регулировку задних сидений, электроприводное защитное стекло заднего окна, восьмидюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему и 14-динамиковую стереосистему. Bentley предлагает ряд пакетов, которые украшают интерьер Mulsanne, а также различные варианты настройки. Эксклюзивные дополнения, такие как шкаф для напитков с охладителем для бутылок, дополнительные зеркала, электрические шторки и уникальные функции, такие как специальные цвета, шпон, вышивка и шкатулки для драгоценностей, доступны для индивидуальных предпочтений. Известные основные моменты пакета включают: Comfort Specification с массажной вентиляцией, комфортные подголовники с накладками из искусственной замши и двумя дополнительными свободными подушками и откидывающиеся сиденья с подставками для ног, похожими на те, что есть в самолете . Спецификация Premier добавляет летящую букву B, два зонтика, ключ парковщика и дистанционное управление открыванием гаражных ворот. Спецификация Entertainment добавляет 10,4-дюймовые планшеты для задних сидений, шпонированные столы для пикника и звуковую систему Naim. Топовая спецификация Mulliner Driving добавляет эксклюзивные 21-дюймовые колеса, спортивно настроенную подвеску, перфорированные сиденья и дверные панели, а также кожаную отделку. [37]

Mulsanne предлагает 443–446 л (15,6–15,8 куб. футов) пространства для багажника, что было раскритиковано Motor Trend как не соответствующее ожиданиям для автомобиля такого размера. [37] [38] Функции безопасности включают в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему контроля устойчивости (ESC), передние, боковые и верхние подушки безопасности , преднатяжители ремней безопасности и систему безопасности проникновения в автомобиль. [39] Его коэффициент лобового сопротивления оценивается в 0,33 C d . [40]

Модели

Скорость Малсанна (2014)

Вариант Speed ​​Mulsanne предлагает улучшенную производительность и больше функций по сравнению со стандартной моделью. Его 6,75-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом подвергся модификациям, в результате чего мощность увеличилась до 395 кВт; 530 л. с. (537 PS) и 1100 Нм (811 фунт-фут) по сравнению со стандартной моделью, которая составляет 377 кВт; 505 л. с. (512 PS) и 1020 Нм (752 фунт-фут). [41]

Он выигрывает от 13%-ного увеличения эффективности в результате новой переработанной системы сгорания, которая способствует более быстрому и контролируемому процессу сгорания. Это дает Speed ​​время разгона 0–97 км/ч (60 миль/ч) за 4,8 секунды, что на 0,3 секунды быстрее, чем у стандартной модели. Между тем, максимальная скорость увеличивается примерно на 3,4%, с 296 до 306 км/ч (от 184 до 190 миль/ч). [42] Другие эксклюзивные функции Speed ​​включают спортивный режим в настройках системы подвески, внешние улучшения, такие как темная тонировка, нанесенная на решетку радиатора из нержавеющей стали, отличительные фары, дизайн «плавающего эллипса» на задних фонарях, первый направленный комплект колес и шин Bentley и двойные нарезные выхлопные трубы. [43]

Внутренние особенности включают «цветовое разделение» с новыми строчками, которые уравновешивают ромбовидную простежку светлой кожи с более темной, гладкой кожей, встроенный жесткий диск на 60 ГБ, столы с электрическим приводом с углублениями и разъемами для iPad, а также соответствующие клавиатуры и точку доступа Wi-Fi. [44]

Mulsanne Удлиненная колесная база (2016)

Bentley Mulsanne EWB (рестайлинг; Германия)

Представленный на Женевском автосалоне 2016 года , Bentley Mulsanne Extended Wheelbase (EWB) отдает приоритет пассажирам на задних сиденьях. С дополнительными 250 мм (10 дюймов) пространства для ног сзади по сравнению со стандартной моделью, EWB представляет выдвижные подставки для ног в стиле авиалайнера и люк в заднем отсеке. Дополнительные электронные подставки для ног, встроенные в задние сиденья, предлагают различные положения сидений, включая вертикальное, расслабленное и откинутое. EWB стандартно поставляется с люком большого формата с солнцезащитной шторкой из алькантары, которой могут управлять как пассажиры, так и водитель. [45]

Широкоформатный люк на крыше оснащен солнцезащитной шторкой из алькантары, является стандартным для EWB и может управляться пассажирами или водителем. Опциональная центральная консоль, изготовленная из шпона, металла, стекла и кожи, может быть заказана для разделения задних сидений. Задние сиденья также могут быть оснащены складными столиками для пикника. Электрические шторы конфиденциальности устанавливаются в стандартной комплектации для EWB и могут быть изготовлены с подкладкой черного или цвета слоновой кости. Подголовники, подголовники из алькантары и электроприводные рулонные шторы из алькантары являются дополнительными опциями, уникальными для EWB. [45]

Mulsanne Grand Limousine от Mulliner (2016)

Mulsanne Grand Limousine был представлен на Женевском автосалоне 2016 года . Он на 1000 миллиметров (39 дюймов) длиннее и имеет на 79 миллиметров (3,1 дюйма) больше места для головы сзади, чем стандартный Mulsanne. Вмещая четырех пассажиров сзади с добавлением двух сидений, обращенных назад, передние и задние сиденья разделены электрохромным стеклом, что обеспечивает возможность переключения между прозрачностью и непрозрачностью. Каждое сиденье оснащено собственной системой кондиционирования воздуха, что обеспечивает индивидуальный комфорт. В 2021 году Bentley объявила, что в продажу поступят еще пять экземпляров. [46]

Специальные модели

Mulsanne Diamond Jubilee Edition (2012)

Bentley Mulsanne Diamond Jubilee Edition

Mulsanne Diamond Jubilee Edition — это ограниченная (60 единиц) версия Mulsanne, посвященная дню рождения королевы Елизаветы II и Diamond Jubilee . Среди заметных изменений — индивидуальная вышивка на всех четырех подголовниках с использованием золотой строчки, шпонированные столики для пикника в задней части салона, украшенные золотой накладкой с изображением королевской кареты, кожаные подушки с тем же мотивом, полированные пластины из нержавеющей стали на порогах с надписью «Bentley Mulliner, England» и «Diamond Jubilee Edition».

Модель была представлена ​​на Пекинской международной автомобильной выставке в районе Саньлитунь. [47]

Интерьер представительского класса Mulsanne (2012)

Дизайн Mulsanne Executive Interior был основан на концепции Mulsanne Executive Interior. Автомобиль предлагается в двух спецификациях: Theatre и iPad. Спецификация iPad включает в себя 2 электрических раскладных шпонированных стола для пикника для задних пассажиров (цвет которых соответствует цвету сидений Mulsanne) и два iPad с беспроводными клавиатурами. Спецификация Mulsanne Theatre включает в себя 15,6-дюймовый HD LED-экран, расположенный по центру, или 8-дюймовые экраны, установленные в подголовниках передних сидений, а также компьютер Apple Mac, устанавливаемый в багажнике.

Интерьер Mulsanne Executive с iPad-спецификацией был представлен на Московском международном автосалоне 2012 года. [48]

Mulsanne Le Mans Edition (2013)

Mulsanne Le Mans Edition — это ограниченная версия (48 единиц каждой модели) Mulsanne для североамериканского рынка, посвященная шести победам Bentley в гонке 24 часа Ле-Мана . Каждый автомобиль включал в себя уникальный номерной значок Le Mans Edition, циферблат часов Le Mans Edition, вышитый значок Le Mans на каждом подголовнике, накладки на протекторы с названием ограниченной серии, уникальные диски Le Mans Edition и особые внутренние шпоны и цвета кузова. LeMans Edition состоял из шести моделей, названных в честь победивших водителей:

МодельЭкстерьерИнтерьерСшиваниеШпон
Джон ДаффЛунный лучДвухцветный лен и белугаКонтрастЧерный рояльный лак и блестящий алюминий
Дадли БенджафилдЗеленыйДвухцветный лен и камбрийский зеленыйКонтрастТемная морилка Burr Walnut и светлый алюминий
Вульф БарнатоГранитХотспурБелугаТемная морилка Burr Walnut с темным алюминием
Тим БиркинЛедниковый белыйБелугаБелыйЧерный рояльный лак и блестящий алюминий
Глен КидстонТемный сапфирДвухцветный Newmarket Tan и Imperial BlueКонтрастТемная морилка Burr Walnut и темный алюминий
Гай СмитБелугаБелугаХотспурЧерный рояльный лак и темный алюминий

Модели были представлены на выставке Pebble Beach Concours d'Elegance 2013 года [49] и поступили в продажу в третьем квартале 2013 года. [50] [51]

Мулсанн Шахин (2013)

Shaheen — это версия Bentley Mulsanne Limited Edition, оснащенная спецификацией Mulliner Driving в стандартной комплектации. Shaheen был представлен на Дубайском автосалоне 2013 года и специально разработан для рынка Ближнего Востока, с деталями дизайна, вдохновленными орлом Шахин, хищной птицей, обитающей на Ближнем Востоке. Изменения включают в себя лакокрасочное покрытие Tungsten over Onyx, вдохновленное расцветкой орла Шахин, обивку салона кожей Magnolia и Beluga, шпон Dark Stained Burr Walnut, фирменный логотип Mulsanne Shaheen на задних столах для пикника iPad с использованием золотой накладки, столы для пикника iPad, точка доступа Wi-Fi, большой откидной люк из тонированного стекла и электрический охладитель для бутылок. [52]

Коллекционные издания Mulsanne Seasons (2013)

Mulsanne Seasons Collector Editions-модель Chrysanthemum
Mulsanne Seasons Collector Editions-Модель «Цветок сливы»

Коллекционные издания Mulsanne Seasons (慕尚四季臻藏版) выпускаются ограниченным тиражом (по 10 экземпляров для орхидей (весна), бамбука (лето), хризантем (осень) и сливы (зима); 1 экземпляр для Golden Pine (выпуск на весь год)) версии Bentley Mulsanne 2014 года с Mulliner Driving Specification для китайского рынка, вдохновленной культурой Китая. Разработанные с интерпретацией Линь Си китайских «четырех сезонов», [53] [54] [55] все модели включают 21-дюймовые полированные диски Mulliner, два стола для пикника. Каждая модель включает в себя тему, связанную с определенным сезоном (кроме Golden Pine): [56] [57]

МодельФоновый шпонрастениеКраскаГлавное СкрытьВторичное скрытиеКонтрастная вышивка крестомВышивание эмблемыРулевое колесоШпонМаркетриПороговая пластина
Золотая сосна (годовое издание/四季臻华款) [58] [59]Кластерный дуб + радужная отделка (ботинок), коричневый дубовый корень (листва)Мечевидный АбалонАнтичное золото на темном античном золотеПесочное печеньеДамсонДамсонДамсонДуо ТонШпон дуба кластерный с радужной отделкойИнкрустация «Сосна» на панели переднего пассажираНакладка на пороги «Золотая сосна»
Орхидея (Весна/春沐款) [60] [61]Кластерный дуб + переливающаяся отделкаОливково-зеленый платан Ripple и средне-зеленый боливар (листья), клен (стебель), швейцарская груша (лепестки), пурпурное сердце (оттенки лепестков), самшит и рябина ясеня (сердцевины цветов)Виндзорский синийИмперский синийИмперский синийЗимородокЗимородокОдин тонКлен «Птичий глаз»Инкрустация «Орхидея» на панели переднего пассажираНакладки на пороги «Орхидея»
Бамбук (Лето/夏颂款) [62] [63]КЛЕН ПТИЧИЙ ГЛАЗBolivar Mid Green (листья), Beech Green (блики листьев), Ripple Sycamore Green (стебли)Рубино красныйШпагатFireglowFireglowFireglowДуотонКлен «Птичий глаз»Инкрустация «Бамбук» на панели переднего пассажираНакладки на пороги «Бамбук»
Хризантема (Осень/秋逸款) [64] [65]ТЕМНАЯ МАДРОНАRipple Sycamore Green + штриховка (листья), Ripple Sycamore Green (стебель), Ripple Sycamore (лепесток), Birds Eye maple pink (бутон)Призрачный БелыйБелугаБелугаШерстьШерстьОднотонныйDark Burr Madrona (специальный)Инкрустация «Хризантема» на панели переднего пассажираНакладки на пороги «Хризантема»
Цветение сливы (Зима/冬魅款) [66] [67]ТЕМНАЯ МАДРОНАКоричневый клен птичий глаз (ветка), корень американского ореха (тени ветки), волнистый платан (цветок), корень тюльпанового дерева (тычинки)Черный КристаллДамсонДамсонШерстьШерстьОднотонныйDark Burr Madrona (специальный)Инкрустация «Цветок сливы» на панели переднего пассажираНакладки на пороги «Цветок сливы»

Автомобили были представлены на Международном автосалоне в Гуанчжоу в 2013 году. Автомобиль Golden Pine был продан за 8 880 000 юаней, в то время как другие модели были проданы за 6 880 000 юаней. [68] [69] [70] [71] [72]

Биркин издание Мулсанн (2014)

Birkin Edition — это модель Bentley Mulsanne ограниченной серии, оснащенная спецификацией вождения и развлечения Mulliner (два 8-дюймовых ЖК-экрана в задней части подголовников сидений, DVD-плеер, точка доступа Wi-Fi, аудиосистема Naim for Bentley и iPad, встроенные в изготовленные вручную столы для пикника из цельного дерева). [73] Birkin Edition был вдохновлен сэром Генри «Тигром» Тимом Биркиным и выпущен ограниченным тиражом в 22 экземпляра исключительно для европейского рынка. Другие особенности, характерные для этой модели, включают выбор из 3 цветовых схем кузова (Ghost White, Damson и контрастный Fountain Blue и Dark Sapphire), пронумерованные дверные пороги, дизайн 21-дюймовых колес, вдохновленный колесами оригинального концепт-кара Mulsanne [74] , 3D-логотип «Flying B», вышитый на подголовниках автомобиля и инкрустированный в древесину передней панели и задних столиков для пикника, набор багажа, индивидуально пронумерованный и изготовленный вручную в соответствии с интерьером каждого автомобиля. [73]

Мульсанн 95 (2014)

95 — это версия Bentley Mulsanne Limited Edition, разработанная в честь 95-летия компании и ограниченная 15 единицами, зарезервированными для рынка Великобритании. Варианты цвета экстерьера, уникальные для 95, включают Britannia Blue, Empire Red или Oxford White, а также интерьер из двухцветной сине-белой кожи, разделенной красной строчкой. Другие особенности, характерные для этой модели, включают слова «Ninety Five», соединенные флагами Union Jack на подсвеченных порогах, число «95», также вышитое на передних и задних сиденьях, летящий талисман «B» на капоте с более темным оттенком и деревянный шпон, который, по утверждению Bentley, получен из упавшего орехового дерева возрастом от 300 до 400 лет. [75]

Mulsanne Speed ​​"Blue Train" Edition (2015)

«Blue Train» — это ограниченная версия Bentley Mulsanne Speed, созданная в честь купе Bentley Speed ​​Six 1930 года, которое обогнало так называемый «Blue Train» Calais-Mediterranée Express из Канн в Кале, зайдя так далеко, что вернулся в Лондон за четыре минуты до того, как поезд достиг Ла-Манша. Всего будет построено четыре модели Bentley Mulsanne Speed ​​«Blue Train» в честь четырехминутной победы. Две машины были окрашены в цвет Beluga (сплошной черный), а две другие машины были открыты для индивидуальной окраски. Другие особенности, характерные для этой модели, включают 21-дюймовые черные диски с полированными центрами, хромированную решетку радиатора с черной вставкой из квадратной сетки, напоминающей оригинальный Blue Train, значок Bentley Driver's Club, закрепленный на решетке, выдвижная летающая буква «B» с выгравированными словами «Blue Train 85 Years», кожа Burnt Oak и Camel, узоры дверных швов, имитирующие оригинальный автомобиль, пороги и подголовники, демонстрирующие силуэт оригинального автомобиля, и визуализация оригинального автомобиля в деревянном шпоне из орехового дерева со стороны пассажира. Первая серийная единица имела уникальный набор для пикника, отделанный той же двухцветной кожей, что и салон автомобиля, включающий серебряные столовые приборы Robbe & Berking, фарфор Haviland Limoges, «фужеры для шампанского» и коврик для пикника из ангоры. Команда Mulliner вручную изготовила кожаные держатели для столовых приборов, а также держатель для кожаного коврика с вышивкой «Blue Train». Набор для пикника предлагался в качестве опции для остальных трех автомобилей. [76]

Mulsanne WO Edition (2018–2020 гг.)

Бентли Мулсанн WO Edition 2018 года
WO Bentley Signature и система обода

Mulsanne WO Edition был представлен на Женевском автосалоне 2018 года в честь 100-летия основания Bentley Motors компанией WO Bentley . Разработанный Mulliner, каждый WO Edition, как утверждается, имеет часть коленчатого вала от личного автомобиля WO Bentley, выставленную в подлокотнике в интегрированной витрине. Салон обит кожей, а на приборной панели есть подпись владельца. Подпись также присутствует на переднем бампере, а специальные значки расположены на порогах и колесных дисках.

Цветовая схема экстерьера напоминает Bentley 8 Litre и имеет двухцветную схему окраски с хромом на решетке радиатора и полосе капота. Производство ограничено 100 единицами. [77] [78]

Mulsanne 6.75 Edition от Mulliner (2020)

Bentley представила финальную версию Mulsanne под названием «Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner», которая была выпущена ограниченным тиражом в 30 единиц. Эта модель знаменует собой конец производства Mulsanne, конец Mulsanne как флагманской модели Bentley и конец самого долгого в мире непрерывно выпускаемого двигателя V8, охватывающего 60 лет. [79] [80]

Концепт-кары

Концепция интерьера для руководителей (2011)

Mulsanne Executive Interior Concept — это версия Mulsanne, демонстрирующая новую концепцию мультимедийной связи. Она включала два складных стола для пикника из шпона с электроприводом в задней части салона, каждый с клавиатурами Apple iPad и Apple Bluetooth ; Apple Mac Mini, хранящийся в багажнике, консоль на крыше с 15,6-дюймовым (396 мм) светодиодным выдвижным монитором высокой четкости, освещенную заднюю центральную консоль с двумя индивидуальными подлокотниками, заднюю консоль с Apple iPod (панель управления), два подстаканника, коробку для салфеток и большое пространство для хранения; элементы управления Apple iPod (Rear Seat Entertainment (RSE) и аудиосистема, Apple Media Centre, воспроизводит музыку и имеет доступ к Интернету), 2 разъема USB для системы Apple и один разъем интерфейса Apple для iPod, клавиши управления на задней консоли управляют столами для пикника, лампами для чтения, управляют HD-светодиодным экраном и выбирают параметры видео и аудио; Подлокотник с ручкой Tibaldi и телефонной трубкой «Privacy Telephone», охладитель для бутылок в задней центральной консоли с подсветкой дверцы из матового стекла с двойным остеклением, дополнительные многонаправленные лампы для чтения для каждого пассажира на заднем сиденье, которыми можно управлять с помощью устройств Apple, декоративная подсветка в задней центральной консоли (использующая несколько мягко светящихся светодиодов), подсветка док-станции и подстаканники .

Автомобиль был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2011 году . [81] [82] [83]

Mulsanne Grand Convertible Concept (2014)

Bentley Grand Convertible — это четырехместный, роскошный кабриолет концепт-кар от Bentley Motors . Автомобиль дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году .

Технические характеристики

Двигатели

Двигатель Bentley Mulsanne V8 с двойным турбонаддувом
Бензиновые двигатели
МодельГодыТип/кодМощность при об/мин, Крутящий момент при об/минВыбросы CO 2 (г/км)
Мульсанн2010–20206752 куб. см (412,0 куб. дюймов) V8 с двойным турбонаддувом512 л.с. (377 кВт; 505 л.с.) при 4200 об/мин, 1020 Н·м (752 фунт-фут) при 1750 об/мин350
Скорость Mulsanne2014–20206752 куб. см (412,0 куб. дюймов) V8 с двойным турбонаддувом537 л.с. (395 кВт; 530 л.с.) при 4200 об/мин, 1100 Н·м (811 фунт·фут) при 1750 об/мин350

Трансмиссии

Бензиновые двигатели
МодельГодыТипы
Мульсанн2010–20208-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF с электронным интерфейсом переключения передач, «спортивным режимом» и подрулевыми переключателями передач

Производство и маркетинг

Производство Mulsanne началось на заводе в Крю весной 2010 года и закончилось летом 2020 года. На производство каждой машины уходило около 400 часов. [84]

Двигатель V8 объемом 6¾ литра производится на заводе в Крю, и на его сборку уходит около 30 часов. [85] [86]

В рамках запуска коллекционных изданий Mulsanne Seasons компания Breitling SA выпустила наручные часы Breitling for Bentley B04 GMT Mulsanne. [69] [87] Во время запуска коллекционных изданий Mulsanne Seasons на Международном автосалоне в Гуанчжоу в 2013 году было объявлено о 1000-м китайском покупателе Bentley Mulsanne. [88]

ГодПроизводство
2010 [89]354
20111,146
2012 [90]1,169
20131,117
2014 [91]884
2015919
2016 [92]628
2017595
2018 [93]547
2019443
2020 [94]127
Общий7,929

Автоспорт

Mulsanne принимал участие в Гудвудском фестивале скоростного восхождения на холм в 2012 году. [95]

Mulsanne использовался в качестве официального парадного автомобиля на 24-часовой гонке Нюрбургринга 2012 года . [96]

Примечания

  1. ^ 2005, до разработки Mulsanne и до выпуска Continental Flying Spur 2005 года

Ссылки

  1. ^ Meiners, Jens (21 июля 2009 г.). "2011 Grand Bentley". Автомобиль и водитель . Hearst Communications . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  2. ^ Кларксон, Джереми (25 ноября 2016 г.). «Обзор Кларксона: 2016 Bentley Mulsanne Speed». Driving UK . The Sunday Times . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  3. ↑ Marriage, Ollie (25 июня 2020 г.). «11 вещей, которые вам нужно знать о 6,75-литровом V8 от Bentley». Top Gear . BBC . Архивировано из оригинала 28 декабря 2023 г. . Получено 29 декабря 2023 г. .
  4. ^ Робинсон, Мэтт (ноябрь 2019 г.). «Самому долгоиграющему двигателю V8 в мире исполнилось 60 лет». Car Throttle . Получено 18 января 2020 г.
  5. ^ Туту, Андрей (10 февраля 2011 г.). «A Sneek Peek Inside Bentley's Design Center». Autoevolution . Softpedia . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 29 декабря 2023 г. .
  6. ^ ab Sey, Euan (9 мая 2015 г.). "Разработка дизайна: Bentley Mulsanne". Новости дизайна автомобилей . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. Получено 30 декабря 2023 г.
  7. ^ Поллард, Тим (6 июля 2009 г.). «The „grand new Bentley“ – шпионские фотографии CAR Mulsanne 2010 года». Car Magazine . Bauer Media Group . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 29 декабря 2023 г. .
  8. ^ ab "Конец великого". Times of Malta . 20 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. Получено 29 декабря 2023 г.
  9. ^ «Британская роскошь, построенная с нуля». The New Zealand Herald . NZME . 19 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г.
  10. ^ MacKenzie, Angus (4 сентября 2009 г.). "2011 Bentley Mulsanne First Look". Motor Trend . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 29 декабря 2023 г. .
  11. ^ ab Metcalfe, Harry (29 апреля 2010 г.). "Bentley Mulsanne Driven". Evo . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  12. ^ Меткалф, Гарри (19 мая 2010 г.). "Обзор спортивного седана Bentley Mulsanne". Evo . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 29 декабря 2023 г. .
  13. ^ Rigby, Matt (17 августа 2009 г.). "New Bentley Mulsanne Revealed". PistonHeads . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 29 декабря 2023 г. .
  14. ^ ab Hepworth, Kevin (29 августа 2009 г.). "Bentley Mulsanne представлен". CarsGuide . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 29 декабря 2023 г. .
  15. ^ Уилкинс, Дэвид (18 августа 2009 г.). «Bentley представляет новый Mulsanne». The Independent . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. Получено 29 декабря 2023 г.
  16. ^ Болдук, Дуглас. «Bentley называет бывшего руководителя Volvo exec head of design». Automotive News Europe . Crain Communications Inc. Архивировано из оригинала 30 мая 2023 г.
  17. ^ "$640,000 Bentley выходит за рамки". The New Zealand Herald . NZME . Июль 2011. Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 года . Получено 29 декабря 2023 года .
  18. ^ abc Miller, Ben (8 сентября 2020 г.). «Практически бессмертный 6,75-литровый V8 от Bentley». Car Magazine . Архивировано из оригинала 1 мая 2023 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  19. ^ "10 фактов о Bentley Mulsanne". Arabian Business . 2 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. Получено 30 декабря 2023 г.
  20. ^ Форд, Том (6 июля 2015 г.). «Bentley Mulsanne Speed ​​in the Everglades». Top Gear . BBC . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  21. ^ Мильоре, Грег (3 сентября 2009 г.). "2011 Bentley Mulsanne представлен на Pebble Beach Concours". Autoweek . Hearst Communications . Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  22. ^ "Новый Grand Bentley Mulsanne представлен на Пеббл-Бич". Autoevolution . Softpedia . 17 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. Получено 30 декабря 2023 г.
  23. ^ "Bentley дебютирует с новым Mulsanne на сцене Concours". Los Angeles Times . 16 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. Получено 30 декабря 2023 г.
  24. ^ Поллард, Тим. "Bentley Mulsanne (2009) – первые фотографии нового Arnage". Car Magazine . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г.
  25. ^ "2009 Frankfurt Motor Show". The New York Times . 17 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г.
  26. ^ "Detroit Auto Show 2010". CBS News . 11 января 2010 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. Получено 30 декабря 2023 г.
  27. ^ Каннингем, Уэйн (13 января 2010 г.). "2011 Bentley Mulsanne (фотографии)". CNET . Red Ventures . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  28. ^ Раду, Михня (23 января 2012 г.). "Bentley Drops by the 2012 Qatar Motor Show". Autoevolution . Softpedia . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  29. ^ "All-New Grand Bentley". Gooding & Company . 21 января 2015 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 г. Получено 14 июня 2016 г.
  30. ^ "First Mulsanne sells for £304k". Autocar . 18 августа 2009. Архивировано из оригинала 30 декабря 2023. Получено 30 декабря 2023 .
  31. ^ "Как Bentley вручную собирает свои роскошные автомобили (фотографии)". CNET . 22 января 2015 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. Получено 30 декабря 2023 г.
  32. ^ abcdefg Mun-Delsalle, Y-Jean (1 марта 2020 г.). «Британский центр передового опыта в области дизайна и мастерства, завод Bentley в Крю — это место, где автомобили Mulsanne с любовью изготавливаются вручную». Forbes . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. Получено 30 декабря 2023 г.
  33. ^ Форд, Том (14 июня 2016 г.). "Обзор: новый 505-сильный Bentley Mulsanne". Top Gear . BBC . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  34. ^ Рэмси, Джонатан (9 июля 2013 г.). «Уникальный лимузин Bentley будет представлен на фестивале коронации в Букингемском дворце». Autoblog . AOL . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г.
  35. ↑ Петрани, Мате (4 января 2016 г.). «Спустя десять лет после Mercedes, Bentley открывает каменные интерьеры». Ялопник . Архивировано из оригинала 7 марта 2021 года . Проверено 30 декабря 2023 г.
  36. ^ "Designboom Test Drives Bentley's New Mulsanne во время тура по заводу в Крю в Англии". Designboom . 25 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. Получено 30 декабря 2023 г.
  37. ^ ab "2020 Bentley Mulsanne". Motor Trend . Архивировано из оригинала 7 октября 2022 года . Получено 30 декабря 2023 года .
  38. ^ "Speed ​​4dr Sedan 2016 Bentley Mulsanne Specs". Autoblog . AOL . Архивировано из оригинала 25 июня 2021 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .
  39. ^ "2020 Bentley Mulsanne Safety Features". Autoblog . AOL . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 . Получено 30 декабря 2023 .
  40. ^ Лэм, Андре (11 мая 2016 г.). "Обзор скорости Bentley Mulsanne". Крутящий момент . Архивировано из оригинала 7 июня 2023 г. Получено 31 декабря 2023 г.
  41. ^ Дориан, Дрю (2020). "2020 Bentley Mulsanne Speed". Автомобиль и водитель . Hearst Communications . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 года . Получено 31 декабря 2023 года .
  42. ^ Тингуолл, Эрик (14 ноября 2014 г.). "2015 Bentley Mulsanne Speed". Автомобиль и водитель . Hearst Communications . Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г. Получено 28 июня 2020 г.
  43. ^ Харман, Алан (17 сентября 2014 г.). «Bentley Mulsanne Speed ​​Packs More Punch». Ward's Auto . Архивировано из оригинала 30 декабря 2023 г. Получено 31 декабря 2023 г.
  44. ^ Юинг, Стивен (2 октября 2014 г.). «2015 Bentley Mulsanne Speed ​​is totally torque-tastic». Autoblog . AOL . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 г.
  45. ^ ab Lee, Kristen (23 февраля 2016 г.). «Bentley Mulsanne Extended Wheelbase Has Unbelievable Rear Seats». Road & Track . Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г. . Получено 31 декабря 2023 г. .
  46. ^ Доби, Стивен (3 августа 2021 г.). «Bentley продает пять особенно длинных лимузинов Mulsanne». Top Gear . Архивировано из оригинала 2 сентября 2022 г. . Получено 31 декабря 2023 г. .
  47. ^ "BENTLEY HONOURS ROYAL DIAMOND JUBILEE WITH 60 SPECIAL MULSANNES". Архивировано из оригинала 21 августа 2013 года.
  48. ^ "ТРИ ПРЕМЬЕРЫ BENTLEY НА МОСКОВСКОМ ВЫСТАВКЕ". Архивировано из оригинала 21 августа 2013 года.
  49. ^ "MULSANNE LE MANS LIMITED EDITION ДЕБЮТИРУЮТ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ НА PEBBLE BEACH". Архивировано из оригинала 17 сентября 2013 г.
  50. ^ "BENTLEY ОБЪЯВЛЯЕТ О ВЫПУСКЕ МОДЕЛЕЙ LE MANS LIMITED EDITION MULSANNE И CONTINENTAL". Архивировано из оригинала 21 августа 2013 года.
  51. ^ "Bentley Continental, Mulsanne получат ограниченные серии Le Mans". Autoblog.com. 9 мая 2013 г. Получено 14 июня 2016 г.
  52. ^ "Новости". ru .
  53. ^ "林曦,个性鲜明的中国传统艺术倡导者" . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Проверено 2 февраля 2014 г.
  54. ^ "Линь Си — художник-авангардист с ярко выраженной китайской чувствительностью". Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  55. ^ "慕尚四季臻藏版" . Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года.
  56. ^ Bentley Mulsanne Seasons Collectors' Edition на автосалоне в Гуанчжоу в 2013 году
  57. ^ . 19 февраля 2014 г. https://web.archive.org/web/20140219194527/http://seasons.bentleymotors.com.cn/seasons-ebook.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 19 февраля 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  58. ^ "Golden Pine". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  59. ^ "四季臻华款" . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Проверено 2 февраля 2014 г.
  60. ^ "Орхидея". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  61. ^ "春沐款". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  62. ^ "BAMBOO". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  63. ^ "夏颂款". Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  64. ^ "CHRYSANTHEMUM". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  65. ^ "秋逸款". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  66. ^ "PLUM BLOSSOM". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  67. ^ "冬魅款". Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года . Получено 2 февраля 2014 года .
  68. ^ "[新车上市]宾利慕尚四季臻藏版售688万元起_汽车_腾讯网" . auto.qq.com .
  69. ^ ab "BENTLEY СОЗДАЕТ КОЛЛЕКЦИОННЫЕ ИЗДАНИЯ MULSANNE SEASONS, ВДОХНОВЛЕННЫЕ ОСТРОВОМ". Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 г.
  70. ^ "融汇中西文化, 宾利汽车发布慕尚四季臻藏版" . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Проверено 2 февраля 2014 г.
  71. ^ "访问的页面不存在-爱卡汽车" . info.xcar.com.cn.​
  72. ^ "Bentley создает коллекционные издания Mulsanne Seasons в стиле Orient". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 г.
  73. ^ ab "Bentley Motors Website: World of Bentley: Наша история: Новости: 2014: Bentley представляет Birkin Edition Mulsanne". Архивировано из оригинала 1 июля 2017 г. Получено 22 июля 2017 г.
  74. ^ "Bentley News 2014: BENTLEY ПРЕДСТАВЛЯЕТ ОГРАНИЧЕННУЮ СЕРИЮ BIRKIN MULSANNE". www.bentleymedia.com .
  75. ^ "Ограниченная серия Bentley Mulsanne отмечает 95-ю годовщину". evo .
  76. ^ «Автомобильные новости, автомобильные тенденции и анонсы новых моделей». Car and Driver .
  77. ^ Стерн, Ли (12 июля 2018 г.). «Bentley Mulsanne WO Edition отмечает 100-летие британской марки». Evo . Получено 1 мая 2019 г. .
  78. ^ "Эксклюзивный Bentley Mulsanne WO Edition вступает в силу". Автомобиль . 5 марта 2019 . Получено 1 мая 2019 .
  79. ^ Фанг, Дерек (14 января 2020 г.). «Bentley Mulsanne 6.75 Edition 2020 года знаменует конец линейки». Car Advice .
  80. ^ "Bentley объявляет об эксклюзивной версии Mulsanne 6.75 Edition, которая положит конец производству роскошного лимузина". Car Keys . 15 января 2020 г.
  81. ^ Глюкер, Джефф (15 сентября 2011 г.). «Bentley Mulsanne Executive Interior Concept — как ездить как настоящий босс». AutoBlog . Aol . Получено 8 октября 2012 г.
  82. ^ "CONNECTIVITY MEETS CRAFTSMASHIP". Архивировано из оригинала 21 августа 2013 года.
  83. ^ "Bentley GTC Convertible дебютирует в Северной Америке на выставке в Лос-Анджелесе". Пресс-релиз . Bentley. 15 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2013 г.
  84. ↑ Виджаентиран, Викнеш (26 июня 2020 г.). «Bentley строит свой последний Mulsanne». Моторное управление . Проверено 28 июня 2020 г.
  85. ^ "Подробности двигателя Bentley Mulsanne". Motor1.com .
  86. ^ «BENTLEY MULSANNE – МОГУЩЕСТВЕННЫЙ НОВЫЙ V8».
  87. ^ 百年灵 宾利GMT计时腕表 Mulsanne特别版 臻华绽放
  88. ^ "剪报信息" . ferrari-maserati.xlmediawatch.com . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года.
  89. ^ "Годовой отчет 2010". Volkswagen . стр. 109.
  90. ^ "Годовой отчет 2012". Volkswagen . стр. 107.
  91. ^ "Годовой отчет 2014". Volkswagen .
  92. ^ "Годовой отчет 2016". Volkswagen .
  93. ^ "Годовой отчет 2018". Volkswagen .
  94. ^ "Годовой отчет 2020". Volkswagen .
  95. ^ "BENTLEY V8 ГРОМИТ НАД ХОЛМАМИ ГУДВУДА". Архивировано из оригинала 21 августа 2013 года.
  96. ^ "BENTLEY НА ПАРАДЕ НА 24 ЧАСАХ НЮРБУРГРИНГА". Архивировано из оригинала 14 июля 2013 года.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Bentley Mulsanne (2009) .
  • Сайт Bentley Mulsanne
  • Виртуальный тур Интерьер Bentley Mulsanne
  • Бентли Мульсанн 2020
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bentley_Mulsanne_(2010)&oldid=1272371511"