Bentley EXP 12 Скорость 6e | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Бентли Моторс Лимитед |
Производство | 2017 ( концепт-кар ) |
Сборка | Крю , Англия , Соединенное Королевство ( Bentley Crewe ) |
Кузов и шасси | |
Сорт | Аккумуляторный электрический гранд-турер ( S ) |
Тип кузова | 2-дверный кабриолет |
Макет | Двойной двигатель, полный привод |
Двери | Двери-лебеди |
Связанный | Bentley Bentayga , Bentley EXP 10 Скорость 6 |
Силовая установка | |
Электродвигатель | 2 двигателя с постоянными магнитами Синхронный двигатель |
Выходная мощность | 455 лошадиных сил (339 кВт) 679 фунт-сила-фут (921 Н·м) (прогнозируемая) |
Передача инфекции | Односкоростная автоматическая |
Электрическая плита | 472–489 км (293–304 мили) |
Зарядка через штекер | Подключаемая/индуктивная зарядка |
Bentley EXP 12 Speed 6e — полностью электрический двухдверный кабриолет, созданный и представленный компанией Bentley на Женевском международном автосалоне 2017 года . [1]
Вольфганг Дюрхаймер , председатель и главный исполнительный директор Bentley Motors , сказал, что концепция призвана оценить интерес потребителей, одновременно показывая приверженность Bentley к включению полностью электрической опции в линейку компании, которая так же эффективна, как и другие модели. [2] [3] «[6e] — это концепция, показывающая, что Bentley определяет электромобили в секторе роскоши с соответствующими технологиями, высококачественными материалами и уровнями утонченности, которые вы ожидаете от настоящего Bentley», — заявил Дюрхаймер. [4] «Bentley стремится предложить электрическую модель в своем будущем портфолио, и мы заинтересованы в получении отзывов об этой концепции», — заключил Дюрхаймер. [1] [5]
Экстерьер EXP12 Speed 6e призван отражать эволюцию дизайнерского мышления Bentley. Дизайн похож на Bentley EXP 10 Speed 6 и вдохновлен современной архитектурой, природой и аэродинамическими формами фюзеляжей самолетов. [6] Концепт отличается длинным капотом, короткими свесами, низкой сетчатой решеткой и широкой задней частью. Капот имеет ковши, которые забирают воздух для охлаждения аккумулятора и трансмиссии. Он имеет небольшие боковые камеры, которые заменяют обычные внешние зеркала для меньшего, более аэродинамичного дизайна, и подсвеченную «6e», которая появляется на решетке, когда автомобиль включен. [1] По всему дизайну присутствуют медные акценты, призванные подчеркнуть электрическую природу концепции. [7] Концепт был создан, чтобы выглядеть мускулистым и атлетичным, оставаясь при этом сдержанным. [2]
Интерьер также во многом заимствован из концепции EXP 10 Speed 6, в нем сочетаются деревянные шпоны, красная кожа и медные акценты. Рулевое колесо в стиле хомута имеет секции из граненого стекла, на которых расположены элементы управления информационно-развлекательными и навигационными функциями, в то время как две другие кнопки на рулевом колесе обеспечивают повышение производительности (функция « push-to-pass ») или регулируют скорость автомобиля. Центральная консоль оснащена большим изогнутым стеклянным сенсорным дисплеем OLED высокой четкости , который управляет большинством бортовых функций, таких как климат, навигация и развлечения. [7] Диск Bentley Dynamic Drive позволяет водителю переключать различные системы в автомобиле. [1] На пассажирской стороне приборной панели есть дополнительная панель управления, позволяющая пассажирам получать доступ к электронной почте, социальным сетям и другим функциям. [2]
В концепции есть несколько молодых технологий, которые она выводит на рынок. Традиционные боковые зеркала заменены камерами. В концепции есть интеллектуальная информационно-развлекательная система, которая может получить доступ ко многим сервисам с помощью приложений, подключенных к автомобилю. Bentley также хочет предложить водителю услуги в стиле консьержа на борту. [4] В концепции также будет реализована индуктивная зарядка, что сделает зарядку более удобной и быстрой. [1] Однако в случае, если индуктивная зарядка недоступна, автомобиль может использовать порт зарядки, расположенный за задним номерным знаком. [8]
Bentley ожидает, что концепт будет обладать высоким крутящим моментом и мощностью в сочетании с большим запасом хода. [4] Ожидается, что концепт сможет проехать от Лондона до Парижа или от Милана до Монако на одной зарядке, что обеспечит концепту запас хода на электротяге от 293 до 304 миль. [3]