Линия Беннинг-Хайтс–Алабама-авеню
| В7, В8 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Линия Беннинг-Хайтс–Алабама-авеню | ||||||
 | ||||||
| Обзор | ||||||
| Система | Метробус | |||||
| Оператор | Управление транзита столичного округа Вашингтон | |||||
| Гараж | Southern Avenue (будние дни) Bladensburg (выходные) Shepherd Parkway (выбор поездок V7) | |||||
| Ливрея | Местный | |||||
| Статус | В эксплуатации | |||||
| Начал службу | 28 декабря 1991 г. | |||||
| Предшественники | Х2, Х4 | |||||
| Маршрут | ||||||
| Локаль | Северо-восток , Юго-восток | |||||
| Обслуживаемые сообщества | Беннинг-Хайтс , Брэдбери-Хайтс (V7), Фэрфакс-Виллидж (V7), Гарфилд-Хайтс | |||||
| Достопримечательности обслуживаются | Станция Benning Road , кольцо Benning Heights (V8), Bradbury Heights (V7), Fairfax Village (V7), Alabama Ave. и Naylor Rd. (V7), Garfield (V7) | |||||
| Начинать | станция Миннесота Авеню | |||||
| С помощью | Benning Road NE/SE, Southern Ave SE (V7), Alabama Ave SE (V7) | |||||
| Конец | Станция Congress Heights (V7) Benning Heights (H и 46th Streets SE) (V8) | |||||
| Длина | 25-30 минут | |||||
| Услуга | ||||||
| Уровень | Ежедневно | |||||
| Частота | 25-30 минут | |||||
| Действует | 4:30 утра - 11:51 вечера | |||||
| Пассажиропоток | 315 865 (V7, 2023 финансовый год) [1] 515 427 (V8, 2023 финансовый год) [1] | |||||
| Переводы | Только SmartTrip | |||||
| Расписание | Линия Беннинг-Хайтс — Алабама-авеню | |||||
| ||||||
Линия Benning Heights–Alabama Avenue , обозначенная как Route V7, V8 , — это ежедневный автобусный маршрут, обслуживаемый Washington Metropolitan Area Transit Authority между станцией Minnesota Avenue Оранжевой линии Вашингтонского метрополитена и станцией Congress Heights (V7) Зелёной линии Вашингтонского метрополитена или районом Benning Heights (H & 46th Streets SE) (V8). Линия ходит каждые 25–30 минут в любое время. Поездки по маршруту V7 длятся примерно 45 минут, а по маршруту V8 — примерно 15 минут.
Фон
Маршруты V7 и V8 курсируют между станциями Minnesota Avenue и Benning Heights / Congress Heights, обслуживая Benning Heights. Маршрут V7 курсирует в часы пик между Minnesota Avenue и Congress Heights, минуя кольцо Benning Heights, в то время как маршрут V8 курсирует только между Minnesota Avenue и Benning Heights в любое время, проходя по кольцу Benning Heights.
Маршрут V7 проходит по участку Southern Avenue, несколько рейсов выполняются с Shepherd Parkway, а маршрут V8 проходит по Southern Avenue в будние дни и по Bladensburg в выходные.
История
Маршрут U8
Маршрут U8 изначально действовал как другой маршрут, но был заменен расширенным маршрутом V4, когда начала работу Оранжевая линия . [2]
U8 была создана 28 декабря 1991 года как линия Capitol Heights–Benning Heights. Новая линия U8 заменяет сегмент первоначального маршрута X2, а также маршруты X4 и X6 между станциями Minnesota Avenue и Capitol Heights , через Minnesota Avenue NE, Nannie Helen Burroughs Avenue NE, 58th Street NE, Dix Street NE, Eastern Avenue NE, 63rd Street NE, Southern Avenue NE/SE и Davey Street. Маршруты X4 и X6 были полностью прекращены, а маршрут X2 был сокращен для работы между Lafayette Square и станцией Minnesota Avenue.
Маршрут U8 также будет работать через дополнительный цикл между станцией Minnesota Avenue и Benning Heights , через Minnesota Avenue NE, Benning Road NE/SE, E Street SE, Alabama Avenue SE, H Street SE, Benning Road SE/NE и Minnesota Avenue NE, как цикл перед возвращением в северном направлении. Это будет только во время цикла между станцией Minnesota Avenue и Benning Heights, где U8 будет обслуживать станцию Benning Road и не будет обслуживать станцию при движении между Minnesota Avenue и Capitol Heights. Его порядок конечных остановок следующий: Capitol Heights до Minnesota Avenue, затем Minnesota Avenue до Benning Heights, затем в обратном направлении.
Маршрут V7, V8, V9
Маршруты V7, V8 и V9 работали как часть линии Minnesota Avenue-M Street Line . Маршрут V7 работал между станцией Deanwood и Bureau of Engraving ежедневно с некоторыми ночными поездками, заканчивающимися на станции Navy Yard–Ballpark , маршрут V8 работал только по выходным между станцией Archives (9th St & Constitution Ave NW) и станцией Deanwood, а маршрут V9 работал только в часы пик по будням между Benning Heights (H St & 45th Pl SE) и станцией Navy Yard-Ballpark .
Изменения
В бюджете WMATA на 2015 финансовый год было объявлено о проведении исследования линий U и V от станции Minnesota Avenue . Для маршрута U8 это выглядит следующим образом: [3]
- Маршрут U8 больше не будет обслуживать часть текущего маршрута между станциями Capitol Heights и Minnesota Avenue , который будет заменен маршрутами U2 и V7.
- Маршрут U8: ежедневное обслуживание в любое время по участку текущего маршрута между станциями Миннесота-авеню и Беннинг-Хайтс , некоторые рейсы продлены до станции Конгресс-Хайтс через Алабама-авеню.
- Маршрут U8 больше не будет обслуживать часть текущего маршрута между станциями Capitol Heights и Minnesota Avenue.
- Часть нынешней линии U8 между станциями Capitol Heights и Minnesota Avenue через Nannie Helen Burroughs Avenue будет обслуживаться предлагаемыми изменениями маршрутов U2 и V7, V8.
- Маршруты V7, V8: ежедневное обслуживание в любое время между станциями Capitol Heights и Navy Yard–Ballpark по текущему маршруту U8 между станциями Capitol Heights и Minnesota Avenue, затем по текущему маршруту V7 до станции Navy Yard Ballpark.
- Маршрут V9: В часы пик сообщение между Беннинг-Хайтс и Бюро гравировки осуществляется по текущему маршруту V9 между Беннинг-Хайтс и станцией Navy Yard Ballpark, а затем по текущему маршруту V7 до Бюро гравировки.
- Маршруты V7 и V8 больше не будут обслуживать часть текущих маршрутов между станциями Динвуд и Миннесота Авеню, которые будут заменены предлагаемым измененным маршрутом U4.
Изменение маршрута было сделано для повышения надежности обслуживания за счет использования более коротких маршрутов и создания лучшего баланса пропускной способности и спроса на всей линии. Показатели производительности показали, что пунктуальность составляет 72 процента по сравнению с целевым показателем в 81 процент для маршрута U8. [3] Для маршрутов V7, V8 и V9 причиной было улучшение связи между точками регионального спроса, создание лучшего баланса пропускной способности и линий спроса, обслуживающих станцию Minnesota Avenue, и сокращение или прекращение обслуживания с низкой производительностью. Примерно 700 из 5300 (13%) поездок пассажиров по будням, 750 из 3200 (23%) поездок пассажиров по субботам и 600 из 2900 (21%) поездок пассажиров по воскресеньям, возможно, будут затронуты сокращением маршрутов V7 и V8 на станции Navy Yard. Пассажиры по будням могут быть затронуты меньше из-за предлагаемого продления маршрута V9. [3]
21 июня 2015 года маршрут U8 был сокращен до работы только между станциями Minnesota Avenue и Benning Heights (H Street SE и Benning Road SE). Участок маршрута U8 между станциями Minnesota Avenue и Capitol Heights был прекращен и заменен совершенно новыми маршрутами V2 и V4. В результате изменения U8 была переименована в Benning Heights Line . Кроме того, маршруты V7 и V8 были заменены маршрутами V2 и V4, а маршрут V9 был переименован в маршрут V1. [4] [5] [6] [7]
В бюджете WMATA 2018 финансового года было предложено продлить каждую вторую поездку U8 в час пик по будням до станции Congress Heights через Benning Road и Alabama Avenue SE, минуя кольцо Benning Heights , чтобы разгрузить переполненный Route W4 и удовлетворить спрос клиентов на участках Alabama Avenue SE и Benning Road. Объединенная частота пиковых рейсов в будние дни на маршрутах U8 и W4 между East Capitol Street и Benning Road и Congress Heights будет улучшена с каждых 12-15 минут до каждых 7-8 минут в ответ на спрос клиентов и загруженность. Показатели эффективности следующие: [8]
| Мера эффективности | Маршрут U8 | Руководство WMATA | Сдал/Не сдал |
|---|---|---|---|
| Среднее количество пассажиров в будние дни | 2487 | 432 | Проходить |
| Возмещение затрат | 21% | 16.6% | Проходить |
| Субсидия на пассажира | 2,09$ | 4,81 долл. США | Проходить |
| Пассажиров за поездку | 12 | 10.7 | Проходить |
| Пассажиры на милю дохода | 5.8 | 1.3 | Проходить |
Если предложение будет принято, оно будет реализовано уже в декабре 2017 года.
24 июня 2018 года маршрут U8 был переименован в маршрут V8, который будет работать по текущему маршруту U8 между станциями Minnesota Avenue и Benning Heights в любое время. Кроме того, был создан новый маршрут V7 для работы между станциями Minnesota Avenue и Congress Heights в часы пик по будням только для помощи маршруту W4. Затем линия была переименована в линию Benning Heights–Alabama Avenue в результате нового маршрута. [9]
Во время пандемии COVID-19 все обслуживание маршрута V7 было приостановлено, а V8 был сокращен до своего дополнительного субботнего расписания 16 марта 2020 года. [10] Однако, начиная с 18 марта 2020 года, маршрут V8 был дополнительно сокращен до своего воскресного расписания. [11] Обслуживание выходного дня также было приостановлено, начиная с 21 марта 2020 года . [12] 23 августа 2020 года было добавлено дополнительное обслуживание к V8, а также возобновлено обслуживание выходного дня, но маршрут V7 остался приостановленным. [13]
26 сентября 2020 года WMATA предложила отменить все рейсы по маршруту V7 из-за низкого федерального финансирования и заменить их рейсами по маршруту V8. Маршрут V7 не работал с 13 марта 2020 года из-за мер Metro по борьбе с пандемией COVID-19 . [14] Однако 14 марта 2021 года все рейсы по маршруту V7 были восстановлены, а рейсы по маршруту V8 были возобновлены по графику, существовавшему до пандемии. [15]
В феврале 2021 года в ходе рассмотрения бюджета на 2022 финансовый год WMATA предложила ликвидировать всю линию, если WMATA не получит федерального финансирования. [16]
Ссылки
- ^ ab "Ежегодный отчет о работе линии Metrobus за 2023 финансовый год" (PDF) . wmata.com . 27 апреля 2024 г. . Получено 22 мая 2024 г. .
- ^ «Автобусные маршруты меняются в воскресенье для соединения с оранжевой линией». Washington Post . 1978-11-30. ISSN 0190-8286 . Получено 2020-05-05 .
- ^ abc "ОКРУГ КОЛУМБИЯ ПРЕДЛАГАЕТ ИЗМЕНЕНИЯ В АВТОБУСНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ" (PDF) . www.wmata.com . Получено 5 мая 2020 г. .
- ^ Левин, Итан (19 июня 2015 г.). «Metrobus Service, Schedule Changes to Take Effect Sunday». Patch . Получено 5 мая 2020 г. .
- ^ "Изменения в линиях Metrobus U и V вступают в силу 21 июня". PlanItMetro . Получено 5 мая 2020 г. .
- ^ «Изменения в обслуживании маршрутов Metrobus U2, U8, V7, V8, V9 с 21 июня 2015 г.» (PDF) .
- ^ "Metrobus Service Changes Beginning June 21". 21 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2015 г. Получено 27 июня 2020 г.
- ^ "ОКРУГ КОЛУМБИЯ" (PDF) . www.wmata.com . Получено 6 мая 2020 г. .
- ^ "Изменения в обслуживании Metrobus, 24 июня | WMATA". www.wmata.com . Получено 5 мая 2020 г. .
- ^ "Metro объявляет о дополнительных изменениях в связи с COVID-19, включая сокращение обслуживания с понедельника | WMATA". www.wmata.com . Получено 31 января 2021 г. .
- ^ "УРОВНИ И ЧАСЫ РАБОТЫ МЕТРО ДАЛЬНЕЙШЕ СОКРАЩЕНЫ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ТОЛЬКО ВАЖНЫХ ПОЕЗДОК, НАЧИНАЯ СО СРЕДЫ | WMATA". www.wmata.com . Получено 31 января 2021 г. .
- ^ «Выходные: движение метрополитена ограничено 26 автобусными маршрутами, сокращено движение поездов; ожидаемое время ожидания составляет 30 минут; пассажиров призывают путешествовать только в случае крайней необходимости | WMATA». www.wmata.com . Получено 31 января 2021 г. .
- ^ "Изменения в обслуживании Metrobus с 23 августа | WMATA". www.wmata.com . Получено 31 января 2021 г. .
- ^ "Предлагаемые корректировки обслуживания по юрисдикции" (PDF) . Получено 27 сентября 2020 г.
- ^ "Изменения в обслуживании Metrobus с 14 марта 2021 г. | WMATA". www.wmata.com . Получено 5 марта 2021 г. .
- ^ "Предлагаемые изменения в обслуживании Metrobus на 2022 финансовый год в округе Колумбия" (PDF) . Получено 25 марта 2021 г.
