Бенджамин Хансен (экономист)

Бенджамин Хансен — американский экономист и профессор экономики WE Miner в Университете Орегона . Он также является научным сотрудником Национального бюро экономических исследований , научным сотрудником IZA и научным сотрудником Лаборатории криминалистики Чикагского университета . ^[1] Он внес вклад в научное изучение политики в отношении каннабиса и алкоголя, а также экономики преступности и труда.

Бенджамин Хансен получил степень бакалавра по экономике в Университете имени Бригама Янга в 2004 году, степень магистра по экономике в Калифорнийском университете в Санта-Барбаре в 2005 году и степень доктора экономики в Калифорнийском университете в Санта-Барбаре в 2009 году. Он также работал в Криминальной лаборатории Чикагского университета в качестве научного сотрудника. ^[1]

Хансен опубликовал более дюжины статей в рецензируемых научных журналах с момента получения степени доктора философии в 2009 году. Эти статьи в основном были посвящены политике в отношении алкоголя, сигарет, каннабиса и полиции. В частности, его работа по политике в отношении каннабиса была одним из первых исследований с использованием естественных экспериментов для изучения причинно-следственной связи законодательства о медицинской марихуане с другими типами рискованного поведения, такими как вождение в нетрезвом виде. Хансен вместе с Д. Марком Андерсоном и Дэниелом Ризом обнаружили, что доступность медицинской марихуаны в штате, по-видимому, была связана с причинно-следственным снижением вождения в состоянии алкогольного опьянения и смертельных случаев, что свидетельствует о том, что ранее люди употребляли алкоголь для самолечения . Кроме того, это свидетельствует о том, что политика в отношении каннабиса имела непреднамеренные положительные эффекты из-за ее замещаемости другими типами худших форм рискованного поведения. Он, снова вместе с Андерсоном и Ризом, нашел мало доказательств того, что доступность марихуаны в результате принятия законодательства о медицинской марихуане привела к росту ее употребления среди подростков, что говорит о возможности смягчения запрета без распространения на уязвимые группы населения. ^[2]

Большая часть работы Хансена касается всех форм рискованного поведения, включая упомянутую политику в отношении алкоголя. В статье, опубликованной в American Economic Review , Хансен изучал причинно-следственный эффект арестов за вождение в состоянии алкогольного опьянения (DWI), выраженный в содержании алкоголя в крови 0,08 или выше, на повторные аресты, используя стратегию разрыва регрессии . Он нашел доказательства того, что более строгие наказания за DWI могут фактически сократить повторные аресты, таким образом предполагая, что употребление алкоголя (или, по крайней мере, DWI) были в некоторой степени чувствительны к увеличению штрафа, что предоставило одно из немногих доказательств в поддержку такой гипотезы. ^[3]

Хансен также изучала статистическую дискриминацию по расовому признаку среди программ повторного вступления заключенных в общество , таких как ban the box . Бывшие заключенные во многих городах должны сообщать потенциальным работодателям на этапе подачи заявления о приеме на работу, были ли они когда-либо арестованы или осуждены. Факты свидетельствуют о том, что подобные вопросы создают серьезные препятствия для заключенных, когда они пытаются вернуться на рынок труда. В результате многие штаты и города, а также федеральное правительство запрещают фирмам включать такие вопросы в заявления, требуя, чтобы такая информация была собрана позже в процессе подачи заявления. Дженнифер Долеак и Хансен обнаружили, что ban-the-box имеет непреднамеренный эффект введения статистической дискриминации среди потенциальных работодателей. Не имея информации о криминальном прошлом заявителя, многие работодатели, по-видимому, просто угадывают прошлое, используя демографические средние показатели, в частности расу и пол. Долеак и Хансен обнаружили веские доказательства того, что закон, хотя и имеет благие намерения, может сокращать возможности трудоустройства среди молодых, низкоквалифицированных, чернокожих мужчин. ^[4]

Наконец, в соответствии с его работой по сдерживанию алкоголя, Хансен и Грегори ДеАнджело провели одно из немногих исследований, обнаруживших, что полиция способна сдерживать водителей посредством выдачи штрафов за превышение скорости. Авторы использовали естественный эксперимент , в котором численность полицейских сократилась в результате бюджетных ограничений штата. Последующее сокращение численности полиции привело к сокращению полицейского надзора , что вызвало статистически значимое увеличение травматизма и смертности на шоссе. Авторы подсчитали, что одну смерть на шоссе можно предотвратить, потратив примерно 300 000 долларов на государственную полицию. ^[5]