Бенето 44 СС

Beneteau 44 CC (Centre Cockpit), также называемая Oceanis 44 CC , — французская парусная яхта , спроектированная Брюсом Фарром как круизное судно и впервые построенная в 1994 году. Интерьер был разработан Армелем Брианом. ^{[1] [2] [3] [4 ] [ 5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]}

Конструкция центральной кабины представляет собой версию конструкции кормовой кабины Beneteau 440, разработанной Фарром. ^{[12] [13]}

Проект был разработан компанией Beneteau во Франции с 1993 по 2002 год, было построено около 150 лодок, но в настоящее время они сняты с производства. ^{[7] [14] [15] [16]}

Beneteau 44 CC — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна ручной укладки с деревянной отделкой. Для внешней оболочки используется винилэфирная смола, а для внутренней — полиэфирная смола. Она имеет мачтовое вооружение с мачтой, ступенчатую к килю, два набора краспиц с углом наклона 18° и алюминиевые рангоуты с прерывистым стоячим такелажем из нержавеющей стали . Закрутка грота в мачту была заводским стандартом. Корпус имеет наклонный шток , обратный транец со ступеньками к плавательной платформе, установленный внутри руль лопаточного типа , управляемый штурвалом , и фиксированный плавниковый киль с утяжеленным бульбом. Она имеет водоизмещение 23 369 фунтов (10 600 кг) и несет 6 835 фунтов (3 100 кг) чугунного балласта. ^{[1] [3] [5] [7] [13]}

Осадка судна составляет 5,75 футов (1,75 м) со стандартным килем. ^{[1] [3] [5] [7]}

Лодка оснащена шведским Volvo или японским дизельным двигателем Yanmar мощностью от 60 до 85 л.с. (от 45 до 63 кВт) для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 73 галлона США (280 л; 61 имп галлон), а бак для пресной воды имеет емкость 160 галлонов США (610 л; 130 имп галлонов). ^{[1] [3] [5] [13]}

В конструкции предусмотрены спальные места для четырех-шести человек, с планировкой интерьера из двух и трех кают. Интерьер из двух кают типичен и имеет двойную островную кровать в носовой каюте, U-образный диван и два дополнительных места в главном салоне и кормовую каюту с центральной двойной островной кроватью. Камбуз расположен по правому борту сразу за трапом сходного трапа. Камбуз имеет прямую конфигурацию и оборудован трехконфорочной плитой, холодильником, морозильной камерой и двойной раковиной. Навигационный пост находится впереди камбуза, по правому борту. Есть два туалета , один в носовой каюте по правому борту и один по левому борту в кормовой каюте. Максимальная высота потолка в каюте составляет 77 дюймов (196 см). ^{[1] [3] [5] [7] [13]}

Для плавания по ветру конструкция может быть оснащена симметричным спинакером площадью 110,0 м2 (1184 кв. фута ⁾ . ^[7]

Конструкция имеет скорость корпуса 8,12 узлов (15,04 км/ч) и гандикап PHRF 126. ^{[1] [3] [5] [7] [17]}

В обзоре журнала Yachting Monthly за 2009 год сообщалось: «Это тяжелая лодка, и для ее движения требуется довольно сильный ветер». ^[12]

В обзоре SpinSheet за 2017 год отмечалось: «лично я не нахожу эстетически привлекательными многие парусные лодки с центральным кокпитом. На мой взгляд, версия этой модели Beneteau 440 с кормовым кокпитом более красива, но это исключительно личный вкус, который не имеет ничего общего с достоинствами этого дизайна. К их чести, команда дизайнеров проделала замечательную работу со сложной задачей дизайна». ^[13]

• Список типов парусных лодок

• Официальный сайт