Белл Сайдвиндер
| Сайдвиндер | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий самолет |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Дизайнер | Фред Белл |
| Статус | Производство завершено |
| Разработано из | Фантом X1 |
Bell Sidewinder — американский сверхлёгкий самолёт , поставляемый в виде набора для любительской сборки . [1]
Проектирование и разработка
Sidewinder — это копия Phantom X1 , построенная бывшим сотрудником Phantom Aeronautics Фредом Беллом. Он был разработан в соответствии с правилами FAR 103 Ultralight Vehicles США , включая максимальный пустой вес категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 250 фунтов (113 кг). Он имеет высокорасположенное крыло с тросовыми расчалками , одноместную открытую кабину, трехопорное шасси и один двигатель в конфигурации трактора . [1]
Самолет изготовлен из алюминиевых труб, соединенных болтами, с летательными поверхностями, покрытыми парусиной Dacron . Sidewinder отличается от X1 наличием закрылков . Его крыло размахом 30 футов (9,1 м) крепится тросами к перевернутой «V» -образной мачте , установленной наверху крыла. Шасси имеет подвеску на всех колесах и оснащено управляемым носовым колесом, а также тормозами основных колес. Пилот размещается на открытом сиденье, частично закрытом стекловолоконным обтекателем с ветровым стеклом. Стандартным двигателем была снегоходная силовая установка Kawasaki TA 440A мощностью 37 л. с. (28 кВт). [1]
Технические характеристики (Сайдвиндер)
Данные из Клише [1]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Длина: 16 футов 6 дюймов (5,03 м)
- Размах крыльев: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
- Рост: 7 футов 10 дюймов (2,39 м)
- Площадь крыла: 154 кв. фута (14,3 м 2 )
- Масса пустого: 250 фунтов (113 кг)
- Вес брутто: 500 фунтов (227 кг)
- Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
- Силовая установка: 1 × Kawasaki TA 440A Двухцилиндровый, двухтактный двигатель для снегоходов с ременным редуктором 2,3:1, 37 л.с. (28 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные, диаметром 4 фута 2 дюйма (1,27 м)
Производительность
- Максимальная скорость: 60 миль/ч (97 км/ч, 52 узла)
- Крейсерская скорость: 50 миль/ч (80 км/ч, 43 узла)
- Скорость сваливания: 26 миль/ч (42 км/ч, 23 узла)
- Никогда не превышайте скорость : 100 миль/ч (160 км/ч, 87 узлов)
- Практический потолок: 14 500 футов (4 400 м)
- пределы g: +6/-4 (расчетные)
- Максимальное качество скольжения: 7:1
- Скорость подъема: 800 футов/мин (4,1 м/с)
- Скорость снижения: 490 футов/мин (2,5 м/с)
- Нагрузка на крыло: 3,25 фунта/кв. фут (15,9 кг/м 2 )
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Ссылки
- ^ abcd Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. E-33 и 37. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
