Bell 400 ТвинРейнджер
| Белл 400 ТвинРейнджер Белл 440 | |
|---|---|
 Прототип Bell 400 | |
| Общая информация | |
| Тип | Многоцелевой вертолет общего назначения |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Белл Вертолет |
| Статус | Отменено |
| Количество построенных | 7 [ требуется ссылка ] |
| История | |
| Первый полет | 4 апреля 1984 г. |
| Разработано из | Белл 206L ЛонгРейнджер |
Bell 400 TwinRanger был прототипом четырёхлопастного двухмоторного гражданского вертолёта, разработанного Bell Helicopter в 1980-х годах. И TwinRanger, и другая запланированная версия, Bell 440 , были попытками продать двухмоторную разработку Model 206L LongRanger . Bell 400A был запланированной одномоторной версией 400. TwinRanger, однако разработка была отменена, когда Bell не смогла получить достаточно заказов на производство. Название TwinRanger позже использовалось для двухмоторной версии LongRanger, выпускавшейся с 1994 по 1997 год.
Разработка
Компания Bell испробовала несколько вариантов двухмоторной версии своей успешной серии Bell 206. Название TwinRanger появилось в середине 1980-х годов, когда компания Bell впервые задумалась о разработке двухмоторной версии LongRanger.
Bell 400 TwinRanger отличался перепрофилированным фюзеляжем, двумя турбовальными двигателями Allison 250 , четырехлопастным несущим винтом OH-58D Kiowa и новым хвостовым винтом с кожухом . [1] Bell также планировала одномоторный 400A и двухмоторный 440 с увеличенным фюзеляжем, что стало возможным благодаря высокому содержанию композитов. [2] Bell 400 впервые поднялся в воздух 4 апреля 1984 года. Bell приостановила разработку семейства 400/440 в конце 1980-х годов, поскольку посчитала невозможным достижение прибыльного уровня производства в 120 единиц в год. [1]
Преемники
После успеха двухмоторных конверсий 206L в Gemini ST от Tridair в начале 1990-х годов компания Bell выпустила эквивалентный Bell 206LT TwinRanger на основе 206L-4. В период с 1994 по 1997 год было построено всего 13 самолетов 206LT. 206LT в линейке Bell был заменен Bell 427 , в основном новой разработкой Bell 407 , который сам по себе является четырехлопастным одномоторным вариантом 206L. [1]
Варианты
- Белл 400
- Звонок 400А
- Проектируемая модель будет оснащена одним турбовальным двигателем PW209T мощностью 937 л.с. (699 кВт). [2]
- Звонок 440
Технические характеристики (Bell 400)
Данные из Иллюстрированной энциклопедии вертолетов [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Вместимость: 5 пассажиров
- Масса пустого самолета: 3075 фунтов (1395 кг)
- Максимальный взлетный вес: 5500 фунтов (2495 кг)
- Силовая установка: 2 × турбовальных двигателя Allison 250-C20P , мощностью 420 л.с. (310 кВт) каждый
- Диаметр несущего винта: 35 футов 0 дюймов (10,67 м)
- Площадь несущего винта: 962 кв. фута (89,4 м 2 )
Производительность
- Максимальная скорость: 172 мили/ч (277 км/ч, 149 узлов)
- Крейсерская скорость: 161 миль/ч (259 км/ч, 140 узлов)
- Диапазон: 450 миль (730 км, 390 миль)
- Практический потолок: 10 000 футов (3 000 м)
- Скорость подъема: 2000 футов/мин (10 м/с)
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Ссылки
- ^ abc Фроули, Джерард: Международный справочник гражданской авиации, 2003-2004 , стр. 43. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7
- ^ abc Апостоло, Джорджио; Эльфан ап Рис (1984). Иллюстрированная энциклопедия вертолетов . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США: Bonanza Books. стр. 50. ISBN 0-517-43935-2.
Внешние ссылки
- Официальный сайт Bell Helicopter
