Bell 207 Sioux Scout

Экспериментальный ударный вертолет в США

Bell 207 Sioux Scout
Прототип Bell 207 во время летных испытаний
Общая информация
ТипЭкспериментальный ударный вертолет
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительБелл Вертолет
Количество построенных1
История
Первый полет27 июня 1963 г.
Разработано изЗвонок 47

Bell 207 Sioux Scout — это модифицированный вертолет Bell 47 , разработанный Bell Helicopter по контракту с армией США в качестве демонстрационного образца для проверки концепции огневого вертолета Bell D-255 , отличающийся тандемной кабиной , укороченными крыльями и установленной в подбородке орудийной башней .

Проектирование и разработка

Прототип 207 (N73927) в полете

После нескольких лет разработки Bell продемонстрировала макет своего D-255 «Iroquois Warrior» армейским чиновникам в июне 1962 года, надеясь получить финансирование для дальнейшей разработки. [1] D-255 планировался как специально построенный ударный вертолет на основе планера UH-1B и динамических компонентов с новым, тонким планером и двухместной тандемной кабиной, оснащенной гранатометом в шаровой турели на носу, 20-мм пушечным контейнером, установленным под фюзеляжем, и короткими крыльями для установки ракет или противотанковых ракет SS.10 . [2]

Контракт на проверку концепции был заключен с Bell в декабре 1962 года для Model 207 Sioux Scout, которая, по сути, представляла собой новый передний фюзеляж и динамические части Bell 47G-3 , установленные на центральный и задний фюзеляж Bell 47J . [3] [4] [5] Sioux Scout включал в себя все ключевые особенности современного боевого вертолета — тандемную кабину , укороченные крылья для оружия и турельную установку на подбородке . [3] В тандемной кабине стрелок располагался на нижнем переднем сиденье, а пилот — сзади, при этом оба места экипажа имели органы управления полетом. Место стрелка имело прицел и органы управления турелью, расположенные в центре, поэтому органы управления полетом были перемещены в сторону передней кабины. [2] Стрелок управлял турельной установкой на подбородке с двумя 7,62-мм (.308 дюйма) пулеметами M60. Укороченные крылья удерживали внешние топливные баки. [6]

Первый полет состоялся 27 июня 1963 года, Bell 207 продемонстрировал улучшенную маневренность по сравнению с Bell 47/OH-13 , полученную благодаря укороченным крыльям. На 207 были испытаны различные крылья, капоты и хвостовые поверхности, прежде чем он был передан армейским пилотам в Форт-Беннинг , штат Джорджия, для дальнейших испытаний в конце 1963 года. [2] [6] [7] После оценки Sioux Scout в начале 1964 года армия была впечатлена, но также посчитала, что Sioux Scout был слишком маленьким, недостаточно мощным и в целом не подходил для практического использования. [3]

Позже в 1964 году армия запросила предложения по своей усовершенствованной системе воздушной огневой поддержки (AAFSS). Bell предложила D-262, уменьшенную версию D-255, более эффективно использующую двигатель T53 от UH-1. Однако Bell D-262 не был выбран в качестве финалиста в конкурсе, который выиграл неудачный Lockheed AH-56 Cheyenne . [4]

Технические характеристики

Bell 207 Sioux Scout в Музее армейской авиации США

Данные из [ требуется ссылка ]

Общая характеристика

  • Экипаж: два человека в тандемных кабинах
  • Силовая установка: 1 × Lycoming TVO-435-A1A, 6-цилиндровый, горизонтально-оппозитный поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 260 л.с. (190 кВт)

Вооружение производительности

  • Орудия: два 7,62-мм (.308 дюйма) пулемета в подбородочной турели Emerson Electric TAT-101

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. Goebel, Greg. Cobra Origins Архивировано 7 августа 2007 г. на Wayback Machine . Vectorsite.net, 1 декабря 2008 г.
  2. ^ abc Верье, Майк. Bell AH-1 Cobra , стр. 12–17. Издательство Osprey, 1990. ISBN  0-85045-934-6 .
  3. ^ abc Дональд, Дэвид и Дэниел Марч. "AH-1 Cobra". Современные боевые самолеты Battlefield . AIRtime Publishing Inc, 2004. ISBN 1-880588-76-5 . 
  4. ^ ab Spenser, Jay P. "Bell Helicopter". Whirlybirds, История пионеров вертолетостроения в США , стр. 268–269. University of Washington Press, 1998. ISBN 0-295-97699-3 . 
  5. ^ Апостоло, Джорджио. «Bell 207 Sioux Scout». Иллюстрированная энциклопедия вертолетов , стр. 50. Нью-Йорк: Bonanza Books. 1984. ISBN 978-0-517-43935-7 . 
  6. ^ ab Pelletier, Alain J. Bell Aircraft Since 1935. Издательство Военно-морского института США, 1992. ISBN 1-55750-056-8 . 
  7. В некоторых источниках указывается дата первого полета — конец июня 1963 года (Пеллетье: 27 июня, Спенсер: конец июня).
  • Верьер, Майк. Белл AH-1 Кобра . Издательство Osprey, 1990. ISBN 0-85045-934-6 . 
  • Булбан, Эрвин Дж. Белл демонстрирует новую конструкцию тактического вертолета, Aviation Week & Space Technology , 23 сентября 1963 г., т. 79, № 13, стр. 30–32.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bell_207_Sioux_Scout&oldid=1270089844"