Военно-воздушные силы Беларуси

Воздушно-десантные войска Вооружённых сил Республики Беларусь
Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны Республики Беларусь
Ваенна-паветраны силы и  войска супрацьпаветранай абароны Беларуси Рэспубликики ( Белорусский )
Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны Республики Беларусь  ( Русский )
Нагрудный знак Военно-воздушных сил Республики Беларусь
Основан15 июня 1992 г .; 32 года назад ( 1992-06-15 )
Страна Беларусь
ТипВоенно-воздушные силы
РольВоздушная война
ЧастьВооруженные Силы Беларуси
Годовщины16 августа: День Военно-воздушных сил
Командиры
ГлавнокомандующийПрезидент Александр Лукашенко
Министр обороныГенерал-лейтенант Виктор Хренин
Командующий Военно-воздушными силамиАндрей Лукьянович
Знаки отличия
Рондель
Плавник вспышка
Флаг
Самолет пролетел
АтакаСу-25
ИстребительМиГ-29 , Су-30
ВертолетМиль Ми-8
Боевой вертолетМиль Ми-24
ТренерЛ-39 , Як-130
ТранспортИл-76 , Ан-26
Воинская часть

Военно -воздушные силы и Силы противовоздушной обороны Республики Беларусь ( белорусский : Ваенна -паветраныя сілы і войскаі супрацьпаветранай абароны Рэспублікі Беларусь , латинизированный :  Ваенна-паветраны солы и войски супратспаветранай абароны Республики Беларусь ) — военно-воздушные силы Вооружённых Сил Республики Беларусь , сформированный в 1992 года из состава 26-й воздушной армии ВВС СССР, служившей в Белорусской ССР . [1]

История

советская эпоха

5 мая 1942 года на базе Военно-воздушных сил Западного фронта была создана 1-я Воздушная армия. [ 2 ] В январе 1949 года армия стала 26-й Воздушной армией . В 1980 году 26-я Воздушная армия была переименована в Военно-воздушные силы Белорусского военного округа .

В мае 1988 года Военно-воздушные силы округа вновь переименованы в 26-ю воздушную армию. В июне 1992 года штаб 26-й воздушной армии стал штабом Военно-воздушных сил Республики Беларусь.

Самолеты, эксплуатируемые 26-й воздушной армией и 2-й армией ПВО до распада СССР , включали МиГ-23 , МиГ-25 и Су-22 . [3] [4] [5] [6]

Независимость и установление

Вооруженные Силы Беларуси возникли 20 сентября 1991 года, когда Верховный Совет Белоруссии издал приказ «О формировании Вооружённых Сил Республики Беларусь» . » ) путем преобразования Белорусского военного округа в состав Советского Союза. Год спустя, 3 ноября 1992 года , вслед за распоряжением Верховного Совета был принят Закон «О Вооруженных Силах Республики Беларусь» . В соответствии с этими преобразованиями была создана 26-я воздушная армия Белорусский военный округ стал ВВС Беларуси, а 2-я армия ПВО Советских войск ПВО стала Войсками ПВО Беларуси, продолжая советскую практику создания двух отдельных воздушных родов войск.

Белорусские самолеты во время пролета в Минске , июль 2019 г.

Военно-воздушные силы Республики Беларусь были созданы 15 июня 1992 года, когда министром обороны издан приказ № 05/15.06.1992 о преобразовании 26-й воздушной армии в Военно -воздушные силы Республики Беларусь. Беларусь ). Белорусские ВВС приняли на себя все активы 26-й АА, кроме 1-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии ( 1-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия ( 1 гбад )), которая была передана в состав Вооружённых Сил РФ. [7] В состав 26-й Краснознамённой воздушной армии на тот момент входило: [8]

  • 1-я гвардейская Сталинградская ордена Ленина, дважды Краснознаменная бомбардировочная авиационная дивизия, г. Лида (в составе трех авиаполков: 116-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк на авиабазе Росс на Су-24М, 305-й БАП на авиабазе Поставы-Озерки на Су-24 и 497-й БАП на авиабазе Лида на Су-24М)
  • 927-й истребительный авиаполк ( 927-й иап ) на авиабазе Осовцы-Береза, летал на самолетах МиГ-29 и МиГ-21
  • 10-й отдельный разведывательный авиаполк ( 10-й орап ) на авиабазе Щучин, летающий на самолетах МиГ-25РБ/БМ, Су-24МР и МиГ-21Р
  • 151-й отдельный авиаполк радиоэлектронной борьбы ( 151-й оап РЭБ ), также на авиабазе Штучин, летает на самолетах МиГ-25РБ и Як-28ПП
  • 378-й отдельный штурмовой авиаполк ( 378-й ошап ) также на авиабазе Поставы-Озерки, летал на Су-25
  • 397-й отдельный штурмовой авиационный полк ( 397-й ошап ) на авиабазе Кобрин, летает на Су-25
  • 206-й отдельный штурмовой авиаполк ( 206-й ошап ) на авиабазе Пружаны-Западные, на самолетах Су-25 и Л-39
  • 50-й отдельный смешанный авиаполк ( 50-й осап ) на авиабазе Липки, на самолетах Ту-134, Ан-12, Ан-26 и Ил-22, вертолетах Ми-6, Ми-8 и Ми-24Р. В мае 1989 года в него вошли 66-я отдельная смешанная авиаэскадрилья ( 66-я осаэ ) и 248-я отдельная вертолетная эскадрилья ( 248-я овэ ), получив на вооружение Ми-26, Ми-24К, Ми-8/МТЯ/Ми-9.
  • 266-я отдельная вертолетная эскадрилья радиоэлектронной борьбы ( 266-я овэ РЭБ ) на авиабазе Минск-Степнянка, летает на Ми-8ППА/СМВ
  • 302-я отдельная вертолетная эскадрилья радиоэлектронной борьбы ( 302-я овэ РЭБ ) также на авиабазе Кобрин, летает на Ми-8ППА/СМВ

В состав ВВС Беларуси также поступил большой вертолетный парк из состава Войск ПВО, армейской авиации и авиации РВСН : [ 9]

От войск ПВО:

  • 25-я отдельная смешанная эскадрилья 2-й отдельной армии АДТ ( 25-я ОСЭ, 2-я ОА вПВО ) на авиабазе Мачулишти, на вооружении 10 Ми-8.

Из армейской авиации:

  • 65-й ​​отдельный тяжелый боевой вертолетный полк, Краснознаменный Белорусский военный округ ( 65-й отбвп, кБВО ), авиабаза Кобрин, насчитывающая по 20 вертолетов Ми-26, Ми-6 и Ми-8
  • 181-й отдельный боевой вертолетный полк, 28-я общевойсковая армия ( 181-й обвп, 28-я ОА ) (штаб армии в Гродно) на авиабазе Засимовичи, на вооружении 40 вертолетов Ми-24В/П и 20 вертолетов Ми-8МТ/ТВ
  • 95-я отдельная Тильзицкая Краснознамённая смешанная вертолётная эскадрилья 28-й общевойсковой армии ( 95-я Тильзитская, ордена Красной звезды освэ, 28-я ОА ) (штаб армии в Гродно) на авиабазе Чеховщизна-Гродно, всего 20 Ми-24Р /К, Ми-8/9 и Ми-2
  • 276-й отдельный боевой вертолетный полк, 5-я гвардейская танковая армия ( 276-й обвп, 5-я ГвТА ) (штаб армии в Борисове) на авиабазе Боровцы, на вооружении 40 Ми-24В/П и 20 Ми-8МТ/ТВ
  • 46-я отдельная смешанная вертолетная эскадрилья, 5-я гвардейская танковая армия ( 46-я освэ, 5-я ГвТА ) (штаб армии в Борисове) на авиабазе Заслоново-Чашник, в составе которой 20 самолетов Ми-24Р/К, Ми-8/9 и Ми-2
  • 13-я отдельная смешанная вертолетная эскадрилья, 7-я танковая армия ( 13-я освэ, 7-я ТА ) (штаб армии в Бобруйске) на авиабазе Киселевичи-Бобруйск, в составе которой 20 самолетов Ми-22ВКП, Ми-6, Ми-9ВзПУ и Ми-8

От авиации РВСН:

  • 206-я отдельная вертолетная эскадрилья, 32-я ракетная дивизия, 50-я Краснознаменная ракетная армия ( 206-я овэ, 32-я рд, 50-я кРА ) на авиабазе Поставы, на вооружении 8 Ми-8Т и 2 Ми-9ВзПУ
  • 212-я отдельная вертолетная эскадрилья 33-й гвардейской ракетной дивизии 50-й Краснознаменной ракетной армии ( 212-я овэ, 33-я гврд, 50-я кРА ) на авиабазе Мозырь, на вооружении 7 Ми-8Т и 2 Ми-9ВзПУ
  • 257-я отдельная вертолетная эскадрилья, 49-я гвардейская ракетная дивизия, 43-я ракетная армия ( 257-я овэ, 49-я гврд, 43-я РА ) на авиабазе Лида, на вооружении 7 Ми-8Т и 2 Ми-9ВзПУ

После распада Советского Союза 15 мая 1992 года в Ташкенте был подписан меморандум между государствами-правопреемниками о порядке соблюдения Договора об обычных вооруженных силах в Европе ( Ташкентское соглашение ) . Согласно ему Беларуси разрешалось иметь только 80 боевых вертолетов (включая разведывательные варианты Ми-24 и вооруженные десантно-штурмовые варианты Ми-8, которые СССР не считал фактическими боевыми вертолетами). Многие вертолеты были проданы за границу, принимали участие в миротворческих миссиях ООН, были помещены на хранение или утилизированы на 1169-й авиационной базе хранения ( 1169-я БХАТ ) в Лунинце.

В январе 1992 года в состав ВВС Беларуси вошел 927-й истребительный Кенигсбергский Краснознаменный ордена Александра Невского истребительный полк ( п. Береза-Осовицы Брестской области ) (в/ ч 55782) (927-й истребительный авиационный полк). В 1993 или 1994 году она была переименована в 927-ю Кёнигсбергскую Краснознамённую ордена Александра Невского истребительную авиабазу. [10]

В 2001 году Военно-воздушные силы (ВВС) и Войска противовоздушной обороны были объединены в Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны Вооружённых Сил Беларуси .

В 2002 году были сформированы два оперативно-тактических командования ВВС параллельно двум территориальным командованиям сухопутных войск. Западный ОТАФК имел свой штаб на авиабазе Барановичи Брестской области и состоял из одной боевой авиабазы ​​(Барановичи), пяти ракетных бригад ПВО, одной радиолокационной бригады, четырех авиационных командных пунктов и других вспомогательных частей. [11] Юго-Западный ОТАФК имел свой штаб на авиабазе Мачулищи Минской области и состоял из одной боевой авиабазы ​​(Лида), трех ракетных бригад ПВО и одного ракетного полка ПВО, одной радиолокационной бригады, авиационного командного пункта и других вспомогательных частей. 50-я отдельная транспортная авиабаза, запасные аэродромы и другие вспомогательные части были сохранены в составе штаба ВВС. В конце 2014 года начальник ВВС и ПВО генерал-майор Олег Двигалев сообщил СМИ, что два ОТФК были расформированы в связи с повышением уровня автоматизации в управлении войсками. [12]

Новый 56-й зенитно-ракетный полк был сформирован на авиабазе Лунинец в начале 2023 года, оснащенный С-300ПС. Ранее 56-я зенитно-ракетная бригада базировалась в Слуцке, оснащенная ЗРК «Бук», но расформированная в конце 2014 года. [13]

Силы противовоздушной обороны

Вооруженные силы Советского Союза содержали средства ПВО, отвечающие за воздушное прикрытие территории, отдельно от Военно-воздушных сил. 2-я отдельная армия ПВО обеспечивала ПВО Белорусской ССР и имела свой штаб в столице Минске. Она имела два корпуса ПВО - 11-й корпус ПВО ( 11-й корпус ПВО ) имел свой штаб в Барановичах и зону покрытия Белоруссии и 28-й корпус ПВО ( 28-й корпус ПВО ) имел свой штаб во Львове , Украинская ССР и зону над Западной Украиной. На момент его захвата военными Белоруссии 11-й корпус ПВО имел следующую структуру: [14]

  • 28-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья, Минск-Мачулищи, на самолетах Ан-26, Ми-8 и Ми-9 (эскадрилья связи армии)
  • 11-й корпус ПВО ( 11-й корпус ПВО ), Барановичи
    • 56-й полк связи, Уречье (городской район в составе Минска)
    • 10-й отдельный батальон радиоэлектронной борьбы
    • 61-й истребительный авиационный полк ПВО, Барановичи, 1-я эскадрилья, на вооружении которой находилось 13 самолетов МиГ-25П/ПДС, 2-я и 3-я эскадрильи, на вооружении которых находилось 25 самолетов МиГ-23 (с 1989 года их заменяли на Су-27П, а с 1992 года — на МиГ-29. В 1994 году преобразована в 61-ю истребительную авиабазу, к середине 90-х годов имела на вооружении 23 самолета Су-27П и 30 самолетов МиГ-29) [15]
    • 201-й истребительный авиационный полк ПВО, Мачулищи, летал на 38 МиГ-23
    • (28-й истребительный авиационный полк ПВО, Кричев , летающий на МиГ-25П, указан Сергеем Дроздовым в апрельском номере журнала «Авиация и космонавтика» за 2016 год как часть 2-й Отдельной армии ПВО (вероятно, из-за базирования на территории Белоруссии), но это неверно. Авиаполк входил в состав 2-го корпуса ПВО Московского округа ПВО )
    • 15-я ракетная бригада ПВО, Фаниполь
    • 115-я ракетная бригада ПВО, Брест
    • 127-я ракетная зенитная бригада, Лида (в 1995 году преобразована в 127-й ракетный зенитный полк)
    • 147-я ракетная зенитная бригада , Бобруйск
    • 377-й гвардейский зенитный ракетный полк, Полоцк
    • 1146-й гвардейский зенитный ракетный полк, Орша
    • 360-й ракетный зенитный полк [кадровый] (ранее 105-я ракетная зенитная бригада, в декабре 1989 года преобразована в кадровый (урезанный личный состав, законсервированная техника) 360-й ракетный зенитный полк), Берёза
    • 8-я радиотехническая бригада, Барановичи
    • 49-й радиотехнический полк, Уречье

Командование 2-й Отдельной армией ПВО и ее 11-м корпусом ПВО перешло в ведение Республики Беларусь, и 1 августа 1992 года они были объединены с Войсками ПВО Белорусского военного округа, образовав Войска ПВО Республики Беларусь.

Главнокомандующие

Список командующих ВВС и войсками ПВО:

  • Генерал-майор Игорь Голуб (31 августа 2017-13 декабря 2022) [16]
  • Андрей Лукьянович (с 13 декабря 2022 г.) [17]

Миссия и функции

ВВС и Войска ПВО предназначались для защиты населенных пунктов (городов и районов), а также административных, промышленных, экономических интересов Республики, обороны войск от ударов средств воздушного нападения противника, а также от нападений вражеских войск, огневой поддержки и обеспечения боевых действий сухопутных войск.

В мирное время ВВС и войска ПВО находятся в состоянии готовности защищать государственную границу в воздухе, а также контролировать воздушное пространство Беларуси. Военно-воздушные силы отвечают за всю военную авиацию, поскольку армия не имеет собственных самолетов.

Организация

До августа 2010 года существовало шесть основных авиабаз:

  • Минск - Мачулищи (50-я смешанная авиабаза) [18]
  • Лида (206-я штурмовая авиабаза)
  • Барановичи (61-я истребительная авиабаза) ( Су-27 ), [19] [20] [21] [22]
  • Росс (116-я бомбардировочно-разведывательная авиабаза)
  • Пружаны (181-я боевая вертолетная база)
  • Береза ​​(927-я истребительная авиабаза) [23]

26 августа 2010 года было объявлено о реорганизации ВВС и войск ПВО. [23] Сообщалось, что 206-я штурмовая авиационная база (Лида) будет реорганизована в 116-ю гвардейскую Краснознаменную штурмовую базу (в Россе) — ранее называвшуюся 116-й гвардейской бомбардировочно-разведывательной базой, на вооружении которой находились самолеты Су-24 «Фехтовальщик» и Су-25 «Фрогфут». Бомбардировщики Су-24 были сняты с вооружения. 206-я штурмовая авиационная база была реорганизована в 206-й учебный центр.

Самолеты МиГ-29 «Fulcrum» и личный состав 927-й истребительной авиационной базы (в Березе) вошли в состав 61-й истребительной авиационной базы в Барановичах. Вскоре после переезда МиГ-29 в Барановичи, 23 сентября 2010 года, во время учений на малой высоте на новом месте, как сообщается, потерпел крушение МиГ-29 (см. ниже). 24 августа 2010 года 927-я Кёнигсбергская Краснознаменная ордена Александра Невского истребительная авиационная база в Березе была переименована в 927-й Кёнигсбергский Краснознаменный ордена Александра Невского центр подготовки и использования беспилотных авиационных систем.

Военно-воздушные силы состоят из более чем 18 170 человек личного состава, хотя это число сокращается. [ необходима цитата ] В настоящее время действуют четыре авиабазы: [24]

Белорусские ВВС поддерживают тесные связи с российскими ВВС и оборонной промышленностью. [30] [31] [32] [33]

Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона имеют три рода войск и несколько вспомогательных служб:

  • Военно- воздушные силы ( военно-воздушные силы )
  • Ракетные войска ПВО ( зенитные ракетные войска )
  • Радиотехнические войска ( радиотехнические войска )
  • Специальные войска и службы ( специальные войска и службы )

Командование ВВС и ПВО

Командование ВВС и ПВО в Минске

  • 483-я база охраны, обеспечения и снабжения ( 483-я база охраны, обслуживания и обеспечения ) в Минске
  • 56-й Тильзицкий отдельный полк связи ( 56-й Тильзицкий отдельный полк связи ) в Минске
  • 570-й центр управления воздушным движением ( 570-й центр организации воздушного движения ) в аэропорту Минск
  • 61-я истребительная авиабаза ( 61-я истребительная авиабаза ) на авиабазе Барановичи на Су-30СМ и МиГ-29.
  • 50-я смешанная авиабаза ( 50-я смешанная авиабаза ) на авиабазе Мачулищи, летает на Ил-76, Ан-26, Ми-24 и Ми-8.
  • 116- я гвардейская Радомская Краснознамённая штурмовая авиационная база ( 116-я гвардейская Радомская Краснознамённая штурмовая авиационная база ) на авиабазе Лида, летает на Су-25
    • 206-й центр подготовки летного состава ( 206-й центр подготовки летнего состава ) в Лиде, летает на Як-130 и Л-39.
  • 927-й Кёнигсбергский, награжденный орденами Красного Знамени и Ордена Александра Невского Центр подготовки и эксплуатации БПЛА ( 927-й Кёнигсбергский Краснознамённый ордена Александра Невского центр подготовки и применения БПЛА ) в Бярёзе, летающий на БПЛА «Иркут-3» и «Иркут-10».
  • 15-я ракетная бригада ПВО ( 15-я зенитная ракетная бригада ) в Фаниполе, на вооружении С-300ПС.
  • 115-я ракетная бригада ПВО ( 115-я зенитно-ракетная бригада ) в Бресте, на вооружении С-300ПС.
  • 147-я ракетная бригада ПВО ( 147-я зенитно-ракетная бригада ) в Бобруйске, на вооружении С-300В
  • 120-я Ярославская ракетная бригада ПВО ( 120-я Ярославская зенитно-ракетная бригада ) в Барановичах, на вооружении Бук и Тор-М2.
  • 377-я ракетная бригада ПВО ( 377-й гвардейский зенитно-ракетный полк ) в Полоцке, на вооружении С-200 и С-300.
  • 740-я ракетная бригада ПВО ( 740-я зенитно-ракетная бригада ) в Борисове, на вооружении Оса-АКМ.
  • 825-й ракетный полк ПВО ( 825-й зенитно-ракетный полк ) в Полоцке, на вооружении С-200.
  • 1146-й гвардейский зенитно- ракетный полк ( 1146-й гвардейский зенитно-ракетный полк ) Островецкого района на вооружении Тор-М2Е.
  • 8-я радиотехническая бригада ( 8-я радиотехническая бригада ) в Барановичах
  • 49-я радиотехническая бригада ( 8-я радиотехническая бригада ) в Мачулищах
  • 16-й отдельный полк радиоэлектронной борьбы ( 16-й отдельный полк радиоэлектронной борьбы ) в Бярёзе
  • 276-й отдельный батальон охраны и обслуживания аэродрома ( 276-й отдельный батальон охраны и обслуживания аэродрома ) в Боровухе
  • 83- й отдельный инженерно- аэродромный полк в Бобруйске.
  • 210-й авиационный полигон ( 210-й авиационный полигон ) в Ружанах
  • 174-й учебный полигон ( 174-й учебный полигон ) в с. Доманово Ивацевичского района.
  • 223-й центр авиационной медицины ( 223-й центр авиационной медицины ) на Мачулищи, авиабаза
  • 3666-й авиационно-технический склад ( 3666‑й авиационно-технический склад ) в Слуцке

Инциденты и несчастные случаи

30 августа 2009 года самолет Су-27 УБМ потерпел крушение на второй день авиасалона 2009 в Радоме, в результате чего погибли оба пилота. [34] [35] [36] [37] 21 апреля 2010 года два самолета МиГ-29 выполняли учения, когда они оба столкнулись. Один из них сумел благополучно приземлиться, а другой разбился. [38] [39]

23 сентября 2010 года потерпел крушение самолет МиГ-29 . [40] [41] [42] 29 ноября 2011 года вертолет Ми-24 потерпел крушение в небольшом лесу недалеко от деревни Новые Засимовичи. Экипаж из трех человек погиб при ударе. По словам очевидцев, «накануне вечером был густой туман...» . [43] [44] [45]

12 июня 2012 года самолет Су-25 потерпел крушение недалеко от небольшой деревни в Белоруссии. Пилот, подполковник Николай Гриднев, потерял управление самолетом при маневрировании на малой высоте. [46] [47] Ему было приказано катапультироваться, но вместо этого он остался на борту, чтобы убедиться, что самолет не врежется в деревню. [47] Гриднев погиб в результате крушения.

11 ноября 2014 года потерпел крушение самолет МиГ-29 . [48] 23 февраля 2017 года потерпел крушение еще один самолет МиГ-29 . Двигатель загорелся во время взлета, но пилот благополучно катапультировался в Бобруйске Могилевской области. 19 мая 2021 года самолет Як-130 потерпел крушение в Барановичах , в результате чего был нанесен незначительный ущерб одному дому в городе. Два пилота катапультировались, но погибли. [49]

Перехват рейса Ryanair 4978

23 мая 2021 года рейс Ryanair FR4978 ( Афины — Вильнюс ) был перехвачен белорусским МиГ-29 перед пересечением воздушного пространства Литвы и направлен в Национальный аэропорт Минск . В Минске белорусский оппозиционный активист и журналист Роман Протасевич был снят с самолета и арестован. Ранее Протасевич бежал из Беларуси, и белорусские власти добавили его в список разыскиваемых в 2020 году после того, как он помог организовать крупные протесты против президента Александра Лукашенко . Его партнер также был арестован. [50] [51] По данным национальной пресс-службы Беларуси, истребитель МиГ-29 ВВС Беларуси был отправлен для сопровождения самолета в Минск по приказу Лукашенко. [50] [52] [53]

Символы

Эмблема

Геральдический знак — эмблема Военно-воздушных сил, утвержденная в апреле 2003 года. Представляет собой стилизованное золотое изображение стрелы, молний и крыльев, совмещенное с венком из золотистых дубовых и лавровых ветвей, расположенное в центре синего барочного щита, увенчанного пятиконечной золотой звездой. Щит расположен на фоне серебряной орденской звезды. [54]

Флаг

Флаг Военно-воздушных сил и войск ПВО утвержден 19 января 2005 года. Флаг представляет собой прямоугольное полотнище синего цвета, в центре которого размещены четыре основных и четыре дополнительных направления восьми лучей золотистого цвета. В центре — эмблема Военно-воздушных сил. Флаг имеет одинаковый рисунок на лицевой и оборотной сторонах. [54]

Белая Русь

Белая Русь — авиационная группа ВВС и войск ПВО, выполняющая фигуры высшего пилотажа на учебно-боевых самолётах Л-39 «Альбатрос» . Группа выступает на авиационных мероприятиях и государственных праздниках в Беларуси.


Самолеты

Текущий инвентарь

Белорусский Су-25 в полете
Самолет Ил-76МД ВВС Беларуси в день прибытия на авиабазу Радом-Садкув перед авиасалоном 2009 года.
СамолетыИсточникТипВариантВ эксплуатацииПримечания
Боевые самолеты
Микоян МиГ-29Советский СоюзМногоцелевой33 [55]13 модернизированы до МиГ-29БМ в 2004 году [56]
Сухой Су-25Советский СоюзАтака / CAS70 [55]Пять обеспечивают конверсионное обучение
Сухой Су-30РоссияИстребитель48 на заказ [55]
Транспорт
Ильюшин Ил-76Советский СоюзСтратегический транспортный самолет2 [55]
Антонов Ан-26Советский СоюзТранспорт2 [55]
Вертолеты
Миль Ми-8Советский СоюзКоммунальные услуги / Транспорт36 [55]
Миль Ми-24Советский Союз/РоссияАтака25Поставлено 8 Ми-35 [55] [57] [58]
Миль Ми-26Советский СоюзТранспорт3 [55]
Учебно-тренировочный самолет
Як-130РоссияПродвинутый тренер11 [55]
Аэро Л-39ЧехословакияРеактивный учебный самолет10 [55]
Сухой Су-30РоссияТренер по конверсии1 [55]

Списанные самолеты

Предыдущие самолеты, эксплуатировавшиеся до распада СССР, были: МиГ-23 , МиГ-25БМ/РБС/ПУ , МиГ-27 , Сухой Су-22 , Сухой Су-27 и Миль Ми-2 . [3] [4] [59] [60] [61] [62]

Смотрите также

  • 558-й авиационный ремонтный завод  [be; be-tarask; ru] — крупное ремонтное предприятие в Беларуси.
  • ru:Категория:Предприятия авиационной промышленности СССР - Российская рубрика об авиаремонтных заводах СССР.

Ссылки

  1. ^ "Военный баланс 2014". Архивировано 01.10.2018 на Wayback Machine , 5 февраля 2014 г.
  2. ^ Министерство обороны Беларуси , "Министерство защиты РБ - Структура - ВВС - Краткая историческая справка". Архивировано из оригинала 28 октября 2007 года . Проверено 19 июля 2008 г., доступ 22 мая 2008 г.
  3. ^ ab "Беларусь восстанавливает Су-24, но для кого?". AIRheads↑FLY . Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  4. ^ ab "Белоруссия отказалась от бомбардировщиков Су-24". 21 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2013 года . Проверено 16 декабря 2012 г.
  5. ^ "Белорусские истребители Су-27, вероятно, будут сняты с вооружения, заявил министр обороны". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  6. ^ "bmpd". 15 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2012 г. Получено 24 декабря 2014 г.
  7. ^ "РАЗВИТИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ 26-Й ВОЗДУШНОЙ АРМИИ В ПЕРИОД 1960-1992 ГГ". Киберленинка.ру . Проверено 7 мая 2022 г.
  8. ^ Дроздов, Сергей. «Была такая авиация... Эхо былой воздушной мощи [Жила-была такая авиация... Эхо авиации прошлого]». Авиация и космонавтика . 2/2016.
  9. ^ Спаткай, Леонид (2018). Военная авиация Беларуси. История, современность, перспективы [Военная авиация Беларуси. История, современность, перспективы . Минск: Белорусская государственная авиационная академия. ISBN 9785005586711.
  10. ^ Майкл Хольм (2015). "927-й Кенигсбергский Краснознаменный ордена Александра Невского истребительный авиационный полк". Вооруженные силы СССР 1945-1991 Организация и боевой порядок . Получено 21 апреля 2020 г.
  11. ^ "Министерство защиты РБ - Вопросы" . 27 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2012 года . Проверено 7 мая 2022 г.
  12. ^ "В Беларуси ликвидировано Западное и Северо-Западное оперативно-тактическое командование ВВС и войска ПВО". www.belta.by (на русском языке). 2 декабря 2014 года . Проверено 7 мая 2022 г.
  13. ^ "В Лунинце сформировали новый полк противовоздушной защиты". МотолькоПомоги . Проверено 14 июня 2023 г.
  14. ^ "Войска ПВО СССР. Состав и история. - Народный форум мкр. Заря г. Балашиха". myzarya.ru . Проверено 18 мая 2022 г.
  15. ^ "61‑й истребительной авиационной базы — 65 лет". tomin.by . Проверено 18 мая 2022 г.
  16. ^ "Голуб Игорь Владимирович — Военный информационный портал Министерства обороны Республики Беларусь" . www.mil.by. ​Проверено 26 мая 2021 г.
  17. ^ "Лукашенко командующего Военно-воздушными силами и противовоздушной защитой". 13 декабря 2022 г.
  18. ^ "Belarus Returns MIG-29 Alert Fighters to Machulischi". Open Source IMINT . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  19. ^ "Russia Deploys First Fighter Jets to Belarus". Open Source IMINT . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  20. ^ "Российские истребители QRA и А-50 в Барановичах". Open Source IMINT . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  21. ^ "Ангола, Судан и 558-й авиаремонтный завод Беларуси". Open Source IMINT . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  22. ^ "Белорусские Барановичи станут домом для российских истребителей". AIRheads↑FLY . Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  23. ^ ab "Перегруппировка и закрытие белорусской базы". OSGEOINT. 12 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 г. Получено 21 апреля 2020 г.
  24. ^ abc https://www.scramble.nl/orbats/belarus, по состоянию на апрель 2020 г.
  25. ^ "Россия готова создать авиабазу в Барановичах - Хартия'97: Новости из Беларуси - Минск". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .и "Лукашенко инспектирует 61-ю истребительную авиабазу". Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  26. ^ "Белорусская авиабаза, Лида". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  27. ^ "Россия откроет авиабазу в Беларуси в течение нескольких месяцев". 26 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2014 г. Получено 24 декабря 2014 г.
  28. ^ "Российские истребители будут развернуты в Беларуси к концу года – министр". 28 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 31 августа 2014 г. Получено 24 декабря 2014 г.
  29. ^ "Сайт Берёзовской районной газеты Маяк". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.и «Россь: мы уходим, уходим, уходим… (фото и видео)». Волковыск.BY . Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  30. ^ White October Ltd. "The Conventional Disbalance and Debate on Russian Non-Strategic Nuclear Weapons". Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  31. ^ "Статистика обороны 2013" Архивировано 27 сентября 2013 г. на Wayback Machine 1 августа 2013 г.
  32. ^ "Статистика обороны 2014" Архивировано 2017-10-19 в Archive-It 15 мая 2014 г.
  33. ^ "ЦАМТО / Новости / Россия завершает выполнение контракта на поставку авиабомб в Белоруссию". www.armtrade.org .
  34. ^ "Похороны двух летчиков ВВС в Барановичах -". Архивировано из оригинала 7 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  35. ^ "БелаПАН. В фотографиях: Похороны двух летчиков ВВС в Барановичах". Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  36. ^ "Беларусь подтверждает гибель 2 пилотов на польском авиашоу | Бывшие советские государства | РИА Новости". Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Получено 30 августа 2013 года .
  37. ^ "Беларусь модернизирует свой флот истребителей Су-27". 31 января 2014 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 г. Получено 1 февраля 2014 г.
  38. ^ Харро Рантер. "ASN Aircraft accident 21-APR-2010 MiG-29 Fulcrum". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  39. ^ "В воздухе в Брестской области столкнулись два истребителя, жертв нет". Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  40. ^ Harro Ranter. "ASN Aircraft accident 23-SEP-2010 MiG-29UB 63". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  41. ^ "Два пилота погибли в результате крушения истребителя на западе Беларуси". Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  42. ^ "Беларусь прощается с пилотами разбившегося МИГа. » Новости | Общество » Белтелерадиокомпания". Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 8 августа 2013 года .
  43. ^ Harro Ranter. "ASN Aircraft accident 29-NOV-2011 Mil Mi-24 01 white". Архивировано из оригинала 30 октября 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  44. ^ "Военный вертолет разбился в Пружанах, погиб экипаж - Хартия'97 :: Новости из Беларуси - Белорусские новости - Республика Беларусь - Минск". Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  45. ^ "Полеты вертолета Ми-24 в Республике Беларусь временно приостановлены. » Новости | Общество » Белтелерадиокомпания". Архивировано из оригинала 24 декабря 2011 года . Получено 1 декабря 2011 года .
  46. ^ Harro Ranter. "ASN Aircraft accident 12-JUN-2012 Sukhoi Su-25". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  47. ^ ab "Истребитель Су-25 разбился в Беларуси". 12 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2014 г. Получено 21 апреля 2020 г.
  48. ^ "Крушение военного самолета в Брестской области | Общество | Заголовки". Архивировано из оригинала 24 августа 2015 года . Получено 12 августа 2015 года .
  49. ^ Мелеховец, Ольга Прокопьева, Артем Беговский, Дарья Спевак, Дмитрий (19 мая 2021 г.). «В Барановичах учебно-боевой самолет Як-130. Погибли двое летчиков - Лайфстайл Онлайнер». Онлайнер .{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  50. ^ ab "Беларусь перенаправляет самолет Ryanair, чтобы арестовать активиста-журналиста". DW.COM .
  51. ^ "У аэропорта Минска, пройдя мимо курса, приземлится сам полет Афины — Вильня — на борце бывшего Рамана Пратасевича" . Наша Ніва . 23 мая 2021 г.
  52. ^ Спевак, Дарья; Ошуркевич, Татьяна (23 мая 2021 г.). «Самолет Ryanair экстренно посадили в Минске». Онлайнер .
  53. ^ "В аэропорту "Минск" захвачены блогер Раман Пратасевич и его дзяўчина Сафия Сапега". Spring96.org . 23 мая 2021 г.
  54. ^ ab «Указ Президента Республики Беларусь от 22 апреля 2003 г. № 163». Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 26 мая 2021 г.
  55. ^ abcdefghijk Хойл, Крейг (2023). "Военно-воздушные силы мира 2024". FlightGlobal . Получено 26 декабря 2023 г. .
  56. ^ "Музей авиационной техники-Боровая" (на русском языке). www.museum.ucoz.ru. 23 апреля 2011 года . Проверено 12 января 2015 г.
  57. ^ "В Белоруссии ожидают поставку еще четырех вертолетов Ми-35 к концу года" (на русском языке). 21 августа 2023 г. Проверено 26 декабря 2023 г.
  58. ^ "Минобороны: Беларусь получила на вооружение партию российских вертолетов Ми-35М" . Белорусское телеграфное агентство . 7 апреля 2024 г. Проверено 9 апреля 2024 г.
  59. ^ "Белорусские истребители Су-27, вероятно, будут сняты с вооружения, заявил министр обороны". Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Получено 24 декабря 2014 года .
  60. ^ "bmpd". 15 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2012 г. Получено 24 декабря 2014 г.
  61. ^ Гордон, Э. (2019). Микоян МиГ-23 и МиГ-27. Дмитрий Комиссаров. Манчестер. стр. 398–399. ISBN 978-1-910809-31-0. OCLC  1108690733.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  62. ^ "World Air Forces 2023". FlightGlobal . 2023 . Получено 27 декабря 2023 .

Дальнейшее чтение

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Военно-воздушные силы Беларуси» .
  • Сергей Бурдин (перевод Алана Доуса), «Военно-воздушные силы Беларуси», Air Forces Monthly , март 2003 г., 26–30.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Белорусские_ВВС&oldid=1256191129"